78.º Escuadrón de Ataque

El 78.º Escuadrón de Ataque ( 78 ATKS ) es una unidad del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea (AFRC) bajo el mando del 926.º Ala , Base Aérea Nellis , Nevada , y la Décima Fuerza Aérea (10 AF) en la Base Aérea Naval de la Reserva Conjunta de Fort Worth , Texas . El 78.º ATKS realiza operaciones desde la Base Aérea Creech , Nevada , junto con sus asociados en servicio activo en el 432.º Ala .

La misión del 78.º Escuadrón de Ataque es mantener reservistas de la Fuerza Aérea listos para el combate para entrenar y equipar a las Fuerzas Aéreas de Combate para llevar a cabo Operaciones de Combate Integradas y Expedicionarias, así como operaciones de entrenamiento, en el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.

El escuadrón está formado por pilotos de RPA, operadores de sensores y personal de inteligencia integrados en unidades de la Fuerza Aérea Regular dentro del Ala Expedicionaria Aérea 432 en la Base de la Fuerza Aérea Creech , Nevada.

El 78.º escuadrón se organizó en 1917 en Rich Field , Waco, Texas , como unidad de entrenamiento. En febrero de 1918 se trasladó a Hicks Field, Fort Worth, Texas , antes de ser desmovilizado. En 1931, el 78.º escuadrón de persecución se activó de nuevo y se asignó al 20.º grupo de persecución en Mather Field , California, volando aviones de combate biplanos monoplaza Boeing P-12 .

Durante la Segunda Guerra Mundial, la unidad fue reconocida y estacionada en el teatro del Pacífico , donde voló los P-39 , P-40 y P-51 . Con un récord de combate de la guerra de 200 aviones enemigos destruidos o dañados, frente a la pérdida de solo seis aviones asignados a la unidad. El 78.º recibió la Mención de Unidad Distinguida por las acciones en la Planta Musashino, Tokio , Japón , el 7 de abril de 1945.

El 1 de noviembre de 1952 se reactivó el 78.º Escuadrón de Cazas Interceptores, que volaba aviones F-86 Sabre como parte del 81.º Ala de Cazas Interceptores . En 1954, el 81.º se convirtió en un Ala de Cazas Bombarderos y los escuadrones asignados comenzaron a volar el F-84 Thunderjet . Luego, en 1958, el 78.º recibió su primer avión F-101 Voodoo .

Mientras volaba el A-10 Thunderbolt II en la RAF Woodbridge, el escuadrón se desplegó en la Base Aérea Incirlik, Turquía, en 1991, donde participó en la Operación Provide Comfort . Más tarde, después de la inactivación y reactivación en la Base Aérea Shaw y de volar el F-16 Fighting Falcon , el 78.º comenzó una rotación regular de despliegues para patrullar las zonas de exclusión aérea del norte y el sur de Irak , el último de los cuales tuvo lugar a mediados o finales de 2002, cuando se desplegaron en la Base Aérea Incirlik , Turquía . El escuadrón también realizó operaciones de combate en Kosovo de marzo a junio de 1999. ^[1]

El 78.º escuadrón estaba preparado para desplegarse nuevamente en Turquía en preparación para la Operación Libertad Iraquí , sin embargo, el gobierno turco negó el uso de su nación como base de operaciones contra Irak. En consecuencia, el 78.º escuadrón se retiró y fue desactivado en junio de 2003. El personal y el equipo F-16 CJ del 78.º escuadrón fueron transferidos al 55.º Escuadrón de Cazas .

En abril de 2006, el 78.º fue reactivado en el Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y redesignado como el 78.º Escuadrón de Reconocimiento, con la unidad volando el MQ-1 Predator. En julio de 2010, con la obtención de la misión MQ-9 Reaper, la unidad fue redesignada como el 78.º Escuadrón de Ataque. ^[2]

• Organizado como 78.º Escuadrón Aéreo el 28 de febrero de 1918

Redesignado, Escuadrón A, Hicks Field, TX , el 23 de julio de 1918

Desmovilizado el 15 de noviembre de 1918

• Reconstituido y consolidado (25 de abril de 1933) con el 78º Escuadrón de Observación , que se constituyó el 18 de octubre de 1927.

Redesignado como 78.º Escuadrón de Persecución el 8 de mayo de 1929

Activado el 1 de abril de 1931

Inactivado el 1 de septiembre de 1937

• Redesignado como 78.º Escuadrón de Persecución (Interceptor) el 22 de diciembre de 1939

Activado el 1 de febrero de 1940

Redesignado: 78.º Escuadrón de Cazas el 15 de mayo de 1942

Redesignado: 78.º Escuadrón de Cazas, Monomotor , el 20 de agosto de 1943

Inactivado el 15 de octubre de 1946

• Redesignado como 78.º Escuadrón de Cazas-Interceptores el 11 de septiembre de 1952

Activado el 1 de noviembre de 1952

Redesignado: 78.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos el 1 de abril de 1954

Redesignado: 78.º Escuadrón de Cazas Tácticos el 8 de julio de 1958

Inactivado el 1 de mayo de 1992

• Redesignado como 78.º Escuadrón de Cazas el 22 de diciembre de 1993

Activado el 1 de enero de 1994

Inactivado el 30 de junio de 2003

• Redesignado como 78.º Escuadrón de Reconocimiento el 19 de abril de 2006

Activado el 19 de mayo de 2006.

• Redesignado como 78.º Escuadrón de Ataque el 1 de julio de 2010

^[1]

• Desconocido, 28 de febrero-15 de noviembre de 1918
• 20.º Grupo de Persecución (adscrito al 6.º Grupo Compuesto ), 1 de abril de 1931
• 3.ª Ala de Ataque (adscrita al 6.º Grupo Compuesto ), 15 de junio de 1932
• 16.º Grupo de Persecución , 1 de diciembre de 1932 – 1 de septiembre de 1937
• 18.º Grupo de Persecución (más tarde, 18.º Grupo de Cazas) , 1 de febrero de 1940
• 15.º Grupo de Cazas , 16 de marzo de 1943 – 15 de octubre de 1946
• 81.º Grupo de Cazas-Interceptores (más tarde, 81.º Grupo de Cazas-Bombarderos) , 1 de noviembre de 1952

Adscrito al 81.º Escuadrón de Cazas e Interceptores , del 22 de abril de 1954 al 7 de febrero de 1955

• 81.ª Ala de cazabombarderos (más tarde, 81.ª Ala de cazas tácticos) , 8 de febrero de 1955 – 1 de mayo de 1992
• 20º Grupo de Operaciones , 1 de enero de 1994 – 30 de junio de 2003
• Décima Fuerza Aérea , 19 de mayo de 2006-presente

^[1]

• Waco , Texas (1918)
• Campo Taliaferro , Texas (1918)
• Campo France , Zona del Canal de Panamá (1931-1932)
• Campo Albrook , Zona del Canal de Panamá (1932-1937)
• Aeródromo militar Wheeler , territorio de Hawái (1940-1941)
• Aeródromo de Kaneohe , territorio de Hawái , (1941-1943)
• Campo Henderson , Atolón Midway , (1943)
• Aeródromo militar de Barking Sands , territorio de Hawái (1943)
• Franja de combate de Haleiwa , territorio de Hawái (1943-1944)
• Aeródromo militar de Stanley , territorio de Hawái (1944)
• Aeródromo militar de Mokuleia , territorio de Hawái (1944)
• Aeródromo militar de Bellows , territorio de Hawái (1944-1945)
• Campo Sur , Iwo Jima (2 de marzo - 24 de noviembre de 1945)
• Aeródromo militar de Bellows , territorio de Hawái (1945-1946)
• Aeródromo militar Wheeler , territorio de Hawái (1946)
• RAF Shepherds Grove , Inglaterra (1952-1956, 1957-1958)
• RAF Sculthorpe , Inglaterra (1956-1957)
• RAF Woodbridge , Inglaterra (1958-1992)
• Base aérea Shaw , Carolina del Sur (1 de enero de 1994 – 30 de junio de 2003)
• Base de la Fuerza Aérea Creech , Nevada (2006-presente)

^[1]

• JN-4 (1918)
• JN-6 Jenny (1918)
• S-4 (1918)
• P-12 (1932-1936)
• Lanzaguisantes P-26 (1940)
• P-36 Hawk (1940-1941)
• P-40 Warhawk (1941-1944)
• P-39 Airacobra (1942)
• P-47 Thunderbolt (1944-1945)
• Mustang P-51 (1944-1946)
• F-86 Sabre (1952-1955)
• F-84 Thunderjet (1954-1958)
• F-101 Voodoo (1958-1966)
• F-4 Phantom II (1965-1979)
• A-10 Thunderbolt II (1979-1992)
• Falcon de combate F-16 (1994-2003)
• Depredador MQ-1 (2006-2016)
• MQ-9 Reaper (2010 – presente)

^[1]

• Segunda Guerra Mundial
• Operación Proporcionar comodidad
• Operación Fuerza Aliada
• Operación Vigilancia del Norte
• Operación Vigilancia del Sur
• Operación Libertad Duradera

^[1]

• Lista de escuadrones aéreos estadounidenses

• Historia del 78.º Escuadrón de Reconocimiento
• Activación del 78.º Escuadrón de Reconocimiento
• [1]