Articulo de referencia

820.ª División Aeroespacial Estratégica

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La 820.ª División Aeroespacial Estratégica es una organización inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su último destino fue la Octava Fuerza Aérea del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en la Base Aérea de Plattsburgh , Nueva York, donde fue desactivada el 25 de junio de 1965.

La división se activó como la 820.ª División Aérea en 1956 para comandar las dos alas de Boeing B-47 Stratojet previstas para Plattsburgh. Sin embargo, la llegada de la segunda ala se retrasó, y en 1959 a la 820.ª se le asignaron dos alas estratégicas de Boeing B-52 Stratofortress del SAC y alas de reabastecimiento en vuelo en bases de Nueva York y Maine. Aunque la segunda ala de bombardeo finalmente llegó a Plattsburgh, permaneció como una unidad ficticia hasta su desactivación.

Para 1961, la división había retomado el mando de las alas de bombardeo y reabastecimiento en Plattsburgh, así como la gestión de las unidades de apoyo allí ubicadas. Al año siguiente, incorporó misiles balísticos intercontinentales SM-65 Atlas y aviones EB-47 Stratojet del Sistema de Mando y Control Post-Ataque . Estos misiles dieron lugar a un nuevo nombre para la división: la 820.ª División Aeroespacial Estratégica .

Sin embargo, en 1964 la división se redujo al mando de un único ala en Plattsburgh y un escuadrón de reabastecimiento aéreo en Delaware. Cuando el escuadrón de Delaware se trasladó a Oklahoma y fue reasignado en junio de 1965, la división fue desactivada. [ 1 ]

Historia

Boeing KC-97G Stratofreighter

La 820.ª División Aérea fue activada por el Comando Aéreo Estratégico (SAC) en la Base de la Fuerza Aérea de Plattsburgh , Nueva York, en enero de 1956 como cuartel general de mando para Plattsburgh en previsión del traslado de una segunda ala de Boeing B-47 Stratojet a Plattsburgh. En junio, su 820.º Grupo de Base Aérea se convirtió en la organización anfitriona de Plattsburgh, tomando el relevo del 380.º Grupo de Base Aérea, que había actuado en esa capacidad desde 1955. [ 2 ] La 380.ª Ala de Bombardeo , que se había activado en Plattsburgh en el verano de 1955, fue la primera ala de combate asignada a la división. Mientras esperaba la finalización de las instalaciones en Plattsburgh, la 380.ª Ala había estado entrenando con B-47 en la Base de la Fuerza Aérea de Pinecastle , Florida. A finales de junio de 1956, el entrenamiento inicial del ala se completó y sus unidades operativas regresaron a Plattsburgh [ 3 ] Las operaciones completas de B-47 comenzaron al mes siguiente. [ 4 ] Sin embargo, la llegada de la segunda ala de B-47 se retrasó, y el 380.º siguió siendo la única ala de la división hasta 1959. [ 1 ] [ b ] De octubre a noviembre de 1956, el ala se puso en un estado de preparación más elevado debido a la Crisis de Suez y la Revolución Húngara . [ 5 ]

Aunque la llegada de la segunda ala se retrasó, en agosto de 1957, el 26.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se trasladó a Plattsburgh desde la Base de la Fuerza Aérea Westover , Massachusetts [ 6 ] y fue asignado a la división, aunque estaba adscrito al Ala 380 para operaciones. En agosto de 1959, el 26.º fue asignado directamente al Ala 380. [ 1 ] [ 3 ]

Reabastecimiento de combustible de un B-52G desde un KC-135A

En enero de 1959, la 820.ª división creció con tres alas. Añadió dos alas estratégicas: la 4038.ª en la Base Aérea Dow , Maine, y la 4039.ª en la Base Aérea Griffiss , Nueva York. Estas alas habían sido establecidas por el SAC en un programa para dispersar sus bombarderos Boeing B-52 Stratofortress en un mayor número de bases, dificultando así que la Unión Soviética destruyera toda la flota con un primer ataque sorpresa. [ 7 ] Las bases del SAC con grandes concentraciones de bombarderos eran objetivos atractivos. La respuesta del SAC fue desmantelar sus alas y dispersar sus aeronaves en un mayor número de bases. [ 8 ] A la división también se le asignó una segunda ala en Dow, la 4060.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo. Desde 1959 hasta 1961, la división tuvo asignados más de 200 aviones de combate. [ 9 ]

Seis meses después, en julio de 1959, la segunda ala de Plattsburgh finalmente llegó cuando la 308.ª Ala de Bombardeo se trasladó sin personal ni equipo desde la Base de la Fuerza Aérea Hunter , Georgia. Sin embargo, la 308.ª siguió siendo una unidad de papel, ya que hasta junio de 1960 la 380.ª Ala probó un concepto de "superala" con más de 110 aeronaves operativas asignadas, mientras que la 308.ª Ala permaneció inoperativa hasta que finalmente fue desactivada en junio de 1961. [ 3 ] [ 10 ]

En enero de 1960, la división se convirtió únicamente en un cuartel general operativo, cuando el 380.º Grupo de Apoyo al Combate del Ala de Bombardeo 380 volvió a asumir las funciones de apoyo en Plattsburgh. [ 2 ] El número de alas asignadas a la división se redujo en una en febrero, cuando se disolvió la Ala de Reabastecimiento Aéreo 4060 y sus unidades se asignaron a la Ala Estratégica 4038. [ 11 ]

Convair SM-65F Atlas del 556.º Escuadrón de Misiles Estratégicos [ c ]

Además de la desactivación del Ala 308, 1961 fue un año de otros cambios en las responsabilidades de la división. En enero, los escuadrones de reabastecimiento de combustible en Plattsburgh se organizaron en la Ala de Reabastecimiento Aéreo 4108 , que fue asignada a la división. [ 1 ] [ 12 ] En abril, las dos alas estratégicas B-52 fueron reasignadas a la 6.ª División Aérea . [ 13 ] Las alas de la división ahora estaban ubicadas en Plattsburgh, y por segunda vez el Grupo de Apoyo al Combate 820 reemplazó al 380 cuando la división reanudó la responsabilidad de las tareas de apoyo en la base. [ 2 ] [ 9 ] En octubre, la división agregó otro sistema de armas, el misil balístico intercontinental SM-65 Atlas , cuando el Escuadrón de Misiles Estratégicos 556 fue activado y asignado a la división. [ 1 ] [ 14 ]

Al año siguiente, el SAC añadió el término " aeroespacial " a los nombres de sus divisiones que controlaban tanto las fuerzas de ataque de bombarderos como de misiles, y la 820.ª se convirtió en la 820.ª División Aeroespacial Estratégica . [ 1 ] Otro cambio de nombre se produjo en una de las alas de la división porque al SAC le preocupaba que sus unidades controladas por el Comando Principal (MAJCON), como la 4108.ª Ala, no pudieran mantener una historia o linaje permanente. [ 15 ] y el SAC buscó una manera de hacer permanentes estas alas. Más tarde ese año, con el fin de perpetuar el linaje de muchas unidades de bombardeo actualmente inactivas con ilustres registros de la Segunda Guerra Mundial , el SAC recibió autorización de la USAF para descontinuar sus alas MAJCON que estaban equipadas con aviones de combate y para activar unidades controladas por la Fuerza Aérea (AFCON), la mayoría de las cuales estaban inactivas en ese momento y que podían mantener un linaje e historia. [ 16 ] Como resultado, el Ala 4108 fue reemplazada por la recién constituida Ala de Reabastecimiento Aéreo 497, [ 17 ] que asumió su misión, personal y equipo el 1 de enero de 1963. [ d ]

En julio de 1962, el 4365.º Escuadrón de Mando y Control Post-Ataque, que volaba aviones EB-47 Stratojet del Sistema de Mando y Control Post-Ataque, fue activado y asignado a la división, aunque estaba adscrito al Ala 380. El escuadrón operó sus aviones de retransmisión de comunicaciones hasta septiembre de 1964, cuando cesó sus operaciones y fue desactivado en diciembre. [ 1 ] [ 3 ] [ 18 ] Más tarde ese año, a partir del 23 de octubre, en respuesta a la Crisis de los Misiles de Cuba , los aviones y misiles de la división asumieron un estado de alerta máxima . Una parte de sus bombarderos se dispersó a otros aeródromos, regresando a Plattsburgh un mes después. [ 19 ]

El 1 de julio de 1964, la 499.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea de Westover , que había sido responsable de los escuadrones de reabastecimiento aéreo de Boeing KC-97 Stratofreighter en varias bases del noreste, transfirió los escuadrones que no estaban ubicados en Westover a otras unidades. [ 20 ] Como resultado de esta transferencia, el 11.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea de Dover , Delaware, pasó a formar parte de la división. [ 21 ] Tres meses después, la 497.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo en Plattsburgh, cuyos escuadrones habían quedado inoperativos a partir de julio, también fue desactivada, y con un solo ala restante en Plattsburgh, la división terminó sus responsabilidades de apoyo en Plattsburgh. [ 2 ] [ 17 ]

Al reducirse la flota de KC-97, las operaciones en Dover cesaron y el 11.º escuadrón se trasladó oficialmente a la Base Aérea de Altus , Oklahoma, en junio de 1965, donde reemplazó al 96.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , cuya misión, personal y aeronaves asumió. Al no quedar otras unidades aparte del 380.º Ala en Plattsburgh, la división fue desactivada simultáneamente. [ 1 ] [ 21 ]

Linaje

  • Establecida como la 820.ª División Aérea el 24 de enero de 1956.
Activado el 1 de febrero de 1956.
Redesignada como 820.ª División Aeroespacial Estratégica el 1 de mayo de 1962.
Interrumpido e inactivado el 25 de junio de 1965 [ 22 ]

Tareas

Estaciones

  • Base de la Fuerza Aérea de Plattsburgh, Nueva York, 1 de febrero de 1956 – 25 de junio de 1965 [ 22 ]

Componentes

Alas

  • 308.ª Ala de Bombardeo: 15 de julio de 1959 – 25 de junio de 1961
  • 380.ª Ala de Bombardeo (más tarde 380.ª Ala Aeroespacial Estratégica): 1 de febrero de 1956 – 25 de junio de 1965 (adscrita a la 7.ª División Aérea , 3 de abril de 1957 – 3 de julio de 1957) [ 3 ]
  • 497.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo: 1 de enero de 1963 – 15 de septiembre de 1964
  • Ala Estratégica 4038: 1 de enero de 1959 – 1 de abril de 1961
Base de la Fuerza Aérea Dow, Maine
  • Ala Estratégica 4039: 5 de enero de 1959 – 1 de abril de 1961
Base de la Fuerza Aérea Griffiss, Nueva York
  • 4060.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo: 1 de enero de 1959 – 1 de febrero de 1960
Base de la Fuerza Aérea Dow, Maine
  • 4108.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo: 1 de enero de 1961 – 1 de enero de 1963 [ 22 ]

Grupos

  • 820.º Grupo de Base Aérea (más tarde 820.º Grupo de Apoyo al Combate): 1 de junio de 1956 – 1 de enero de 1960, [ 4 ] 1 de abril de 1961 – 15 de septiembre de 1964 [ 9 ] [ 23 ] [ 24 ]
  • 820.º Grupo Médico: 1 de mayo de 1959, 1 de enero de 1960, 1 de abril de 1961 – 15 de septiembre de 1964 [ 24 ] [ 25 ]

Escuadrones

  • 11.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo: 1 de julio de 1964 – 25 de junio de 1965
  • 26.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo: 7 de agosto de 1957 – 1 de agosto de 1959 [ 1 ] (adscrito al 380.º Ala de Bombardeo) [ 3 ]
  • 556.º Escuadrón de Misiles Estratégicos: 1 de octubre de 1961 – 15 de septiembre de 1964
  • 4365.º Escuadrón de Apoyo (más tarde 4365.º Escuadrón de Control y Mando Post-Ataque): 20 de julio de 1962 – 24 de diciembre de 1964 [ 22 ] (adscrito al 380.º Ala de Bombardeo) [ 3 ]

Otro

  • 4020º Hospital de la USAF: 1 de junio de 1956 – 1 de mayo de 1959 [ 26 ]

Aeronaves y misiles

  • Boeing B-47 Stratojet, 1956–1965
  • Boeing EB-47 Stratojet, 1962–1964
  • Boeing KC-97 Stratofreighter, 1956–1965
  • Boeing KC-135 Stratotanker , 1969–1961; 1964–1965
  • Boeing B-52 Stratofortress, 1960–1961
  • Atlas Convair SM-65 (posteriormente CGM-16), 1961–1965 [ 22 ]

Comandantes

  • General de brigada Kenneth O. Sanborn , 23 de febrero de 1956
  • General de Brigada James W. Wilson , 24 de marzo de 1958
  • Coronel John B. Paine, 22 de junio de 1959 (Interino)
  • General de Brigada Perry M. Hoisington II , 27 de julio de 1959
  • General de brigada Alvan C. Gillem II , 1 de abril de 1961
  • General de Brigada Winton R. Close , 15 de septiembre de 1961
  • Coronel Richard R. Stewart , del 31 de octubre de 1963 al 25 de junio de 1965 [ 22 ]

Véase también

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. Aprobado el 14 de diciembre de 1962. Descripción: Azul claro, en el nombril un elipsoideplateado con líneas de cuadrícula azul , surcado por una flecha curva en la faja diestra que sigue una corriente de vapor que orbita curva tanto gules como oro , todo entre cinco estrellas curvas tres y dos del tercer [color mencionado], en la base un símbolo atómico del segundo [color mencionado], saliendo del jefe una media águila al natural , todo dentro de una bordura disminuidadel quinto [color mencionado] con filete del tercer [color mencionado].
  2. La 97.ª Ala de Bombardeo debía trasladarse a Plattsburgh desde la Base Aérea Biggs , Texas, pero el traslado se canceló en noviembre de 1958 debido a la escasez de viviendas en la zona de Plattsburgh. «Resumen (sin clasificar), Historia de la 820.ª División Aérea, noviembre de 1958 (secreto)» . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de octubre de 2014 ..
  3. Foto tomada en el Sitio 6. Au Sable Forks, Nueva York .
  4. Si bien la 497.ª Ala era una organización nueva, conservó, mediante una concesión temporal, la historia y los honores del 497.º Grupo de Bombardeo de la Segunda Guerra Mundial. También tenía derecho a mantener los honores (pero no la historia ni el linaje) de la 4108.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo. Esta concesión temporal finalizó en enero de 1984, cuando el ala y el grupo se consolidaron en una sola unidad. Véase Ravenstein, Combat Wings , Apéndice V, Historia concedida por la USAF.
Notas a pie de página
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Hoja informativa 820 División Aeroespacial Estratégica" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 11 de octubre de 2007. Archivado del original el 30 de octubre de 2012. Recuperado el 5 de marzo de 2014 .
  2. 1 2 3 4 Mueller, pág. 475
  3. ^ Ravenstein , Combat Wings , págs . 205-206 .
  4. 1 2 "Resumen, Historia 820 División Aérea Junio ​​1956" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de octubre de 2014 .
  5. "Resumen, Historia de la 820.ª División Aérea, diciembre de 1956" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de octubre de 2014 .
  6. Mueller, págs. 478, 581
  7. "Resumen (no clasificado), vol. 1, Historia del Comando Aéreo Estratégico, enero-junio de 1957 (secreto)" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de marzo de 2014 .
  8. Knaack, pág. 252
  9. 1 2 3 "Resumen, Historia 820 División Aérea Abril 1961" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de octubre de 2014 .
  10. ^ Ravenstein, Combat Wings , págs. 156-158
  11. "Resumen, Historia de la 820.ª División Aérea, febrero de 1960" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de octubre de 2014 .
  12. Mueller, pág. 478
  13. "Ficha informativa de la 6.ª División Aérea" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 4 de octubre de 2007. Archivado del original el 30 de octubre de 2012. Consultado el 5 de marzo de 2014 .
  14. Maurer, págs. 657–658
  15. Ravenstein, Guía del linaje de la Fuerza Aérea , pág. 12
  16. Véase Ravenstein, Combat Wings , Apéndice V, Historia de las condecoraciones otorgadas por la USAF
  17. ^ Ravenstein , Alas de combate , págs. 271-272
  18. Véase Mueller, pág. 478
  19. "Resumen, Historia 820 División Aeroespacial Estratégica Noviembre de 1962" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de octubre de 2014 .
  20. Ravenstein, Alas de combate , p. 272
  21. 1 2 "Formulario 5 de la USAFHRC, Historial de linaje y honores de la USAF, 11.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo" (PDF) . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 15 de octubre de 2014 .
  22. 1 2 3 4 5 6 7 Linaje, incluyendo asignaciones, estaciones, componentes, aeronaves, misiles y comandantes en la Hoja informativa de AFHRA para la 820.ª División Aeroespacial Estratégica, excepto donde se indique.
  23. Véase Mueller, págs. 476–478
  24. 1 2 "Resumen, Historia 380 Ala de Bombardeo Marzo 1959" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Recuperado el 27 de octubre de 2014 .
  25. "Resumen, Historia 380 Strategic Aerospace Wing Jul–Sep 1964" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de octubre de 2014 .
  26. Véase «Resumen, Historia 4020 Hospital Plattsburgh Air Force Base NY Jul–Dic 1957» . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de octubre de 2014 .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Knaack, Marcelle Size (1988). Enciclopedia de aeronaves y sistemas de misiles de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Vol.  2, Bombarderos posteriores a la Segunda Guerra Mundial 1945–1973. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-59-5.
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 .  
  • Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América al 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Guía de linaje y honores de la Fuerza Aérea (2.ª  ed. revisada). Maxwell AFB, AL: Centro de Investigación Histórica de la USAF.
  • "Bases de misiles Atlas F: 556 SMS Plattsburgh Nueva York" .
  • "820.ª División Aérea" . Strategic Air Command.com . Consultado el 27 de octubre de 2014 .
  • Bases del SAC: Base Aérea de Plattsburgh . Strategic Air Command.com . Consultado el 27 de octubre de 2014 .