943.º Grupo de Rescate

El 943.º Grupo de Rescate es un componente de reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado a la Décima Fuerza Aérea bajo el Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y tiene su base en la Base Aérea Davis-Monthan , Arizona. Cuando se moviliza, el Comando de Combate Aéreo envía activos del grupo al teatro de operaciones para apoyar las tareas en tiempos de guerra y otras operaciones, como la ayuda humanitaria. El Comando Norte de los Estados Unidos puede obtener activos del grupo directamente para apoyar las tareas de búsqueda y rescate en caso de desastres después de eventos catastróficos como huracanes, tornados, incendios forestales, inundaciones y terremotos, cuando ocurren en los EE. UU. o sus territorios.

El grupo y sus escuadrones subordinados están asignados al Ala de Rescate 920 con base en la Base de la Fuerza Espacial Patrick , Florida.

La misión del 943rd Rescue Group es proporcionar liderazgo, gestión, formulación de políticas, planificación y estandarización para las operaciones, el entrenamiento y el apoyo de los activos de rescate del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea , que consta de 3 escuadrones y 3 vuelos en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan y 1 escuadrón adicional en la Estación de Reserva Aérea de Portland , Oregón. El grupo está equipado con seis (6) helicópteros Sikorsky HH-60 Pave Hawk en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan para apoyar las operaciones de rescate de combate en todo el mundo.

Como unidad del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea, el 943.° está bajo el control del 920.° Ala de Rescate en la Base de la Fuerza Espacial Patrick , Florida, y es la única unidad de rescate de la Reserva de la Fuerza Aérea en el suroeste de los Estados Unidos. Tras la movilización, el 943.° pasaría a estar bajo el control del Comando de Combate Aéreo .

Después de mayo de 1959, la fuerza aérea de reserva consistió en 45 escuadrones de transporte de tropas asignados a 15 alas de transporte de tropas. ^{[nota 2]} Los escuadrones no estaban todos ubicados con sus alas principales, sino que estaban distribuidos en treinta y cinco aeródromos de la Fuerza Aérea, la Marina y civiles bajo lo que se llamó el Concepto de Escuadrón Separado. El concepto ofrecía varias ventajas. Las comunidades tenían más probabilidades de aceptar los escuadrones más pequeños que las alas grandes y la ubicación de escuadrones separados en centros de población más pequeños facilitaría el reclutamiento y la dotación de personal. ^[2] Sin embargo, bajo este concepto, todas las organizaciones de apoyo estaban ubicadas con el cuartel general del ala. ^[3] Aunque esto no fue un problema cuando se llamó a todo el ala al servicio activo, la movilización de un solo escuadrón volador y elementos para apoyarlo resultó difícil. Esta debilidad se demostró en la movilización parcial de unidades de reserva durante la Crisis de Berlín de 1961 . Para resolver esto, a principios de 1962, el Comando Aéreo Continental (ConAC) decidió reorganizar sus alas de reserva estableciendo grupos con elementos de apoyo para cada uno de sus escuadrones de transporte de tropas. Esta reorganización facilitaría la movilización de elementos de las alas en varias combinaciones cuando fuera necesario. ^[4]

Como resultado, el 943.º Grupo de Transporte de Tropas se estableció en la Base Aérea March , California, el 17 de enero de 1963 como cuartel general del 729.º Escuadrón de Transporte de Tropas , que había estado estacionado allí desde octubre de 1960. ^[5] Junto con el cuartel general del grupo , se organizaron un Escuadrón de Apoyo de Combate, un Escuadrón de Material y una Enfermería Táctica para apoyar al 729.º. El grupo estaba equipado con vagones voladores Fairchild C-119 para las operaciones de transporte aéreo del Comando Aéreo Táctico .

El grupo fue uno de los cuatro grupos C-119 asignados al 452nd Troop Carrier Wing en 1963. Los otros fueron los 942nd y 944th Troop Carrier Groups , también en March, y el 945th Troop Carrier Group en la Base de la Fuerza Aérea Hill , Utah.

El grupo voló misiones rutinarias de transporte aéreo táctico en los estados del oeste, desactivando sus Flying Boxcars en 1969. Luego se trasladó al este a la Base Aérea de Charleston , Carolina del Sur, donde se actualizó al transporte intercontinental pesado Lockheed C-141 Starlifter . Las tripulaciones del grupo aumentaron las unidades del Comando de Transporte Aéreo Militar para misiones de transporte aéreo estratégico en todo el mundo, incluidas operaciones de contingencia y humanitarias, y participaron en ejercicios de movilidad estratégica para entrenamiento. Inactivado en 1973 como parte de una reorganización de la Reserva de la Fuerza Aérea.

Reactivado en la base aérea March en 1985 con aviones de transporte Lockheed C-130 Hercules . Desactivado en 1993 cuando el 302nd Tactical Airlift Wing fue trasladado a la base aérea Norton y los C-141 de la reserva fueron trasladados a March.

El 943.º Grupo de Rescate fue reactivado en la Reserva de la Fuerza Aérea el 12 de febrero de 2005 en la Base Aérea Davis-Monthan . ^[1]

• Establecido como el 943.º Grupo de Transporte de Tropas , Mediano y activado el 28 de diciembre de 1962 (no organizado)

Organizado en la reserva el 17 de enero de 1963.

Redesignado 943.º Grupo de Transporte Aéreo Táctico el 1 de julio de 1967

Inactivado el 25 de abril de 1969

• Redesignado 943.º Grupo de Transporte Aéreo Militar (Asociado) el 31 de julio de 1969

Activado en la reserva el 25 de septiembre de 1969.

Inactivado el 1 de julio de 1973

• Redesignado 943.º Grupo de Transporte Aéreo Táctico el 8 de enero de 1985

Activado en la reserva el 1 de abril de 1985.

Redesignado 943rd Airlift Group el 1 de febrero de 1992

Inactivado el 30 de junio de 1993

• Redesignado como 943.º Grupo de Rescate el 13 de enero de 2005

Activado en la reserva el 12 de febrero de 2005 ^[1]

• Comando Aéreo Continental, 28 de diciembre de 1962 (no organizado)
• 452.ª Ala de Transporte de Tropas (posteriormente 452.ª Ala de Transporte Aéreo Militar), 17 de enero de 1963 – 25 de abril de 1969
• 514.ª Ala de Transporte Aéreo Militar , 25 de septiembre de 1969 – 1 de julio de 1973
• 302.ª Ala de Transporte Aéreo Táctico, 1 de abril de 1985
• 445th Airlift Wing , 1 de febrero de 1992 – 30 de junio de 1993
• 920th Rescue Wing , 12 de febrero de 2005 – presente ^[1]

• 943.º Grupo de Operaciones: 1 de agosto de 1992 – 30 de junio de 1993
• 300.º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar : 25 de septiembre de 1969 – 1 de julio de 1973
• 303.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico (posteriormente 303.º Escuadrón de Transporte Aéreo): 1 de abril de 1985 – 1 de agosto de 1992
• 304.º Escuadrón de Rescate : 12 de febrero de 2005 – presente
• 305.º Escuadrón de Rescate : 12 de febrero de 2005 – presente
• 306.º Escuadrón de Rescate: 12 de febrero de 2005 – presente
• 701.º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar : 25 de septiembre de 1970 – 1 de julio de 1973
• 707.º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar : 1 de octubre de 1972 – 1 de julio de 1973
• 729.º Escuadrón de Transporte de Tropas (posteriormente 729.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico): 17 de enero de 1963 – 25 de abril de 1969 ^[1]

• Base de la Fuerza Aérea March, California, 17 de enero de 1963 – 25 de abril de 1969
• Base de la Fuerza Aérea de Charleston, Carolina del Sur, 25 de septiembre de 1969 – 1 de julio de 1973
• Base de la Fuerza Aérea March, California, 1 de abril de 1985 – 30 de junio de 1993
• Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, Arizona, 12 de febrero de 2005 – presente ^[1]

Notas

Citas

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Cantwell, Gerald T. (1997). Aviadores ciudadanos: una historia de la Reserva de la Fuerza Aérea, 1946-1994 . Washington, DC: Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. ISBN 0-16049-269-6. Recuperado el 1 de octubre de 2014 .
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, vol. I, Bases de la Fuerza Aérea activas en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
• Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
• Rogers, Brian. (2005). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978. Hinkley, Reino Unido: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

• Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan: otras unidades y agencias
• Aviador ciudadano: se crea un nuevo grupo de rescate de combate en Arizona