AEG G.III

El AEG G.III fue un avión bombardero biplano alemán de la Primera Guerra Mundial desarrollado a partir del G.II. Al igual que su predecesor, solo se construyó en pequeñas cantidades y tuvo un uso operativo limitado, principalmente lejos de los frentes principales de la guerra. ^[1]

 Imperio alemán

• Fuerzas de tracción aérea

Datos de la aviación alemana de la Primera Guerra Mundial ^[1]

Características generales

• Tripulación: 3 o 4
• Longitud: 9,2 m (30 pies 2 pulgadas)
• Envergadura: 18,44 m (60 pies 6 pulgadas)
• Altura: 3,9 m (12 pies 9,5 pulgadas)
• Área del ala: 67 m2 ⁽ 720 pies cuadrados)
• Peso vacío: 1.940 kg (4.276 lb)
• Peso bruto: 3.015 kg (6.646 lb)
• Peso máximo de despegue: 3.008 kg (6.633 lb)
• Planta motriz: 2 × motores de pistón en línea Mercedes D.IV de 8 cilindros refrigerados por agua, 164 kW (220 CV) cada uno

Actuación

• Velocidad máxima: 158 km/h (98 mph, 85 nudos)
• Alcance: 700 km (434 mi, 377 nmi)
• Techo de servicio: 3.500 m (11.500 pies)
• Velocidad de ascenso: 2,8 m/s (550 pies/min)
• Tiempo hasta la altitud: 1000 m (3300 pies) en 6 min

Armamento

• Armas: 2 ametralladoras de 7,92 mm (0,312 pulgadas)
• Bombas: 300 kg (660 lb) de bombas

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Friedrichshafen G.II
• Friedrichshafen G.III
• Gotha G. II
• Gotha G.III
• Gotha G. IV

• Taylor, John WR y Jean Alexander. "Combat Aircraft of the World" (Aviones de combate del mundo). Nueva York: GP Putnam's Sons, 1969. Ficha de catálogo de la Biblioteca del Congreso, número 68-25459 (pág. 134-135).

• Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18 , Wilhelmshaven 1977
• Munson, Kenneth: Bomber 1914–19 , Zúrich 1968, n.º 20
• Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18 , Múnich 1959
• Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge , Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7