AS-20

El AS-20 ( Tipo 5110 ) fue un misil aire-superficie francés desarrollado a finales de la década de 1950. Era similar al misil estadounidense AGM-12 Bullpup .

El AS-20 se basó en un misil aire-aire anterior de Nord Aviation, el AA.20 (designado Tipo 5103). Solo se requirieron modificaciones menores para convertirlo en un misil aire-superficie; el tamaño de la ojiva se incrementó al reemplazar la espoleta de proximidad de gran tamaño por una espoleta de impacto simple.

El AS-20 tenía cuatro aletas de sección transversal cruciforme, con un fuerte ángulo de flecha , alrededor de la parte central de su cuerpo. Utilizaba un motor cohete de combustible sólido de doble empuje , que expulsaba los gases a través de dos grandes toberas durante la fase de impulso y una única tobera central durante la fase de sostenimiento. El AS-20 emplea un sistema de guiado MCLOS sencillo , en el que el piloto alinea las bengalas de la parte trasera del misil con el objetivo y lo controla en vuelo tras el lanzamiento mediante un pequeño joystick que envía comandos de dirección al misil a través de un enlace de radio. Estos comandos dirigen el misil de vuelta a la línea de visión mediante la vectorización del empuje, gracias al movimiento de una de las cuatro paletas metálicas que rodean la tobera central de sostenimiento. El giroscopio interno del misil proporciona a la unidad de mando la posición correcta del misil en vuelo y le indica cuál de las cuatro paletas de empuje debe activarse en el momento preciso.

Se fabricaron aproximadamente 8.000 misiles, que entraron en servicio en 1961. El AS-20 fue una de las principales armas del Fiat G.91 de la Fuerza Aérea de Alemania Occidental y de la Fuerza Aérea Italiana durante las décadas de 1960 y 1970. Fue retirado del servicio en la mayoría de los países en la década de 1970, siendo reemplazado en Francia por el AS-30, de mayor tamaño .

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