Züm

Züm ( / z uː m / , pronunciado Zoom ) es un sistema de transporte rápido de autobuses para la ciudad suburbana de Brampton, Ontario , Canadá, al noroeste de Toronto , operado por Brampton Transit . Tres rutas se extienden a las ciudades de Mississauga , Vaughan y Toronto, y el primer corredor comenzó a prestar servicio en otoño de 2010. ^{[ 1 ]}

La Fase 1 entró en pleno funcionamiento en otoño de 2012. Un aspecto clave del plan Züm es el aumento del servicio en los corredores locales de apoyo. ^{[ 1 ]} A diferencia de otros servicios similares, y en parte debido a la posición geográfica diagonal de Brampton con respecto a Toronto en comparación con otros suburbios como Mississauga o Vaughan, muchos corredores de Züm se superpondrán significativamente con los servicios de otras agencias, lo que requiere una planificación cooperativa más compleja entre las ciudades vecinas. Durante la planificación de este sistema de transporte rápido de autobuses, Züm se denominó Acceleride.

Los autobuses suelen operar en tráfico mixto, aunque la ruta 501 Queen utiliza la autopista 7 Rapidway , una vía exclusiva para autobuses construida para la red Viva de York Region Transit (YRT) , mientras recorre la mayor parte de Vaughan y se detiene en todas las estaciones a lo largo de la ruta Viva Orange de YRT . Brampton Transit tiene un acuerdo de asociación tarifaria con York Region Transit que permite subir y bajar en cualquier punto de la ruta Viva Orange, utilizando autobuses Züm. Esto fue particularmente conveniente durante una disputa laboral que involucró a algunos contratistas que operaban YRT y que resultó en la suspensión temporal de Viva Orange. ^{[ 2 ]}

La fase 1 contempla la construcción de tres corredores exprés para mejorar el servicio en algunas de las rutas más transitadas de Brampton.

Originalmente, la ruta 501 Queen llegaba hasta la Universidad de York en Toronto, con dos ramales exprés (501A y C) que seguían la autopista 407 , pero los ramales exprés fueron cancelados y la ruta base se redujo hasta el Centro Metropolitano de Vaughan (donde la ruta tenía conexión con la estación de metro homónima desde el 17 de diciembre de 2017, cuando se inauguró una nueva extensión del metro) para junio de 2024. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

En el futuro, la agencia planea estudiar la construcción de vías exclusivas para autobuses. ^{[ 5 ]}

En preparación para el lanzamiento de la ruta 501 (Queen Street), Brampton Transit reconstruyó su terminal del centro de Bramalea , reubicándola desde su ubicación anterior junto a Clark Boulevard, en el lado sur del centro comercial , hasta la esquina noreste, más cerca de Queen Street. También se realizarán pequeñas renovaciones en la terminal del centro.

Como preparación para el lanzamiento de su ruta 511 Steeles , Brampton Transit también reemplazó la terminal de Shoppers' World cerca de las calles Hurontario /Main y la avenida Steeles con una nueva terminal, la Terminal Brampton Gateway , en la esquina exacta de Steeles y Hurontario/Main.

Züm utiliza las terminales Downtown , Bramalea y Brampton Gateway, además de la terminal City Centre de Mississauga y la estación de metro Vaughan Metropolitan Centre de la Comisión de Tránsito de Toronto en Vaughan. Züm también conecta con el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson a través de una estación de transporte de pasajeros ( Terminal Link ) en Viscount Road en Mississauga. ^{[ 1 ]}

Puntos de transferencia intermodal

Estas paradas permiten realizar transbordos con varias rutas regulares de Brampton Transit y/o con otros servicios ( Miway , YRT , TTC y GO Transit ).

Al igual que el servicio Viva de la Región de York , los autobuses Züm comparten la misma estructura tarifaria que el sistema convencional de Brampton Transit. Además, la colaboración entre ambas agencias permite a los usuarios de YRT abordar los autobuses Züm dentro de la Región de York y pagar las tarifas estándar de YRT (a pesar de que Viva utiliza comprobante de pago y Züm no).

El sistema de pago de tarifas con tarjeta Presto está operativo en Züm desde 2011.

Brampton Transit figura entre las agencias de transporte público del área metropolitana de Toronto y Hamilton (GTHA) que utilizan el sistema de pago sin contacto Presto, que acepta tarjetas de débito, crédito y billeteras móviles. Esto también se aplica a la red Züm.

• Transporte de Brampton
• MoveOntario 2020
• Viva Rapid Transit ( Transporte Público de la Región de York )
• MiExpress ( MiWay )

Contenido multimedia relacionado con Brampton Züm en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial
• Acceleride – Iniciativa de Tránsito Rápido de Brampton
• Plan Maestro de Transporte y Tránsito
• Acceleride – Oportunidades en corredores de transporte rápido
• Gobierno de Canadá, inversión de 95 millones de dólares, 8 de enero de 2008.