Aviación Adlair

Adlair Aviation fue fundada en 1973 por Wilhelm Adolph "Willy" Laserich, un inmigrante y piloto alemán, ^{[ 5 ] [ 6 ]} inicialmente constituyó como Adlair Aviation Ltd. ^{[ 7 ]} Adlair transportaba pasajeros y carga desde su base en Cambridge Bay. ^{[ 5 ] [ 8 ]} Uno de los servicios regulares de transporte que Adlair realizaba era el transporte de trucha ártica . El pez se capturaba en varios lugares del Norte, y Adlair lo transportaba por avión a una planta procesadora en Cambridge Bay. ^{[ 8 ]} En su apogeo, Adlair transportaba sesenta mil libras de trucha ártica al año. ^{[ 5 ]} Durante este tiempo, Adlair proporcionó servicio de evacuación médica, ^{[ 5 ]} y realizó otros servicios de transporte. ^{[ 8 ]}

Laserich y Adlair realizaron estos servicios sin una licencia de operación aprobada . Laserich solicitó una licencia de operación varias veces en la década de 1970, pero le fue denegada en todas las ocasiones. ^{[ 5 ] [ 6 ]} A pesar de estas denegaciones, Laserich y Adlair continuaron prestando servicios de aviación comercial. Como resultado, en 1977, Laserich fue acusado de más de doscientos delitos por el Comité de Transporte Aéreo de la Comisión Canadiense de Transporte . ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 9 ]} Laserich fue juzgado por estos cargos en 1981 y fue condenado por un delito de operar un servicio de vuelos chárter ilegales en 1982. ^{[ 6 ]}

A pesar de evitar la mayoría de los cargos, los honorarios legales afectaron las finanzas de Laserich y Adlair. Una llamada al préstamo obligó a Adlair a entregar cinco de sus aeronaves. ^{[ 5 ]} Sin embargo, poco antes de su juicio, Laserich finalmente logró obtener una licencia de vuelos chárter. ^{[ 9 ]} Con esta licencia, Laserich y su familia reconstituyeron la aerolínea como Adlair Aviation (1983) Ltd. ^{[ 5 ] [ 7 ]}

Adlair Aviation fue contratada por el Gobierno de Nunavut para proporcionar servicios de evacuación médica o ambulancia aérea a la región de Kitikmeot entre la creación del territorio en 1999 y 2011. Anteriormente, había sido contratada para proporcionar los mismos servicios a los Territorios del Noroeste antes de la creación de Nunavut. Los servicios de evacuación médica representaban el 70 % del negocio de Adlair Aviation en 2011. ^{[ 10 ]} En total, Adlair Aviation realizó aproximadamente dos mil vuelos de evacuación médica entre 1983 y 2001. ^{[ 11 ]}

A partir de 1992, los vuelos de evacuación médica de Adlair Aviation fueron operados por enfermeras con base en Cambridge Bay y Yellowknife, empleadas por Medflight. ^{[ 12 ] [ 13 ]} Medflight se fundó cuando Adlair Aviation le pidió a Patricia O'Connor, enfermera titulada, que estableciera una base de enfermería en Cambridge Bay. ^{[ 12 ]} En 2007, O'Connor fue nombrada miembro de la Orden de Canadá por fundar Medflight y por promover las prácticas de evacuación médica en el Ártico canadiense. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

En agosto de 2011, el Gobierno de Nunavut anunció que el contrato de evacuación médica para la región de Kitikmeot se había adjudicado a Air Tindi , junto con su socio Aqsaqniq. Adlair Aviation apeló la decisión ante el Nunavummi Nangminiqaqtunik Ikajuuti , ^{[ 10 ] [ 15 ]} pero la apelación fue desestimada el 29 de octubre de 2011. A Adlair Aviation se le concedió una prórroga de su contrato hasta finales de noviembre de 2011. ^{[ 16 ]}

En diciembre de 2012, Adlair Aviation presentó una demanda por 31,5 millones de dólares contra el Gobierno de Nunavut por la pérdida del contrato de evacuación médica. ^{[ 17 ]} En octubre de 2017, la demanda fue desestimada. ^{[ 18 ]}