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El servicio móvil aeronáutico (abreviado: AMS ; también servicio de radiocomunicación móvil aeronáutica ) es una forma de comunicación aeronáutica realizada por radio . El Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT divide el AMS en comunicación utilizada para vuelos de ruta aérea civil (R) y vuelos fuera de ruta (OR). El servicio móvil aeronáutico (R) es un servicio considerado de seguridad vital , debe estar protegido contra interferencias y es una parte esencial del control del tráfico aéreo . La comunicación se produce entre estaciones de radio a bordo de aeronaves, denominadas estaciones de aeronave , y estaciones terrestres que a veces se denominan "estaciones aeronáuticas". La comunicación también puede producirse entre aeronaves. [ 1 ] El AMS se utiliza comúnmente en el control del tráfico aéreo .
Servicio móvil de satélite aeronáutico
El servicio móvil aeronáutico por satélite (AMSS) es una forma de AMS en la que una estación de aeronave se conecta a un satélite de comunicaciones . Es útil en situaciones en las que la aeronave se encuentra lejos de cualquier estación de radio terrestre. [ 2 ]
Asignación de frecuencia
La asignación de frecuencias radioeléctricas se realiza de conformidad con el artículo 5 del Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT (edición de 2012). [ 3 ]
Para mejorar la armonización en la utilización del espectro radioeléctrico, la mayoría de las asignaciones de servicios estipuladas en este documento se incorporaron a las Tablas Nacionales de Asignación y Utilización de Frecuencias, cuya responsabilidad recae en la administración nacional correspondiente. La asignación puede ser primaria, secundaria, exclusiva o compartida.
- Asignación primaria: se indica escribiendo en mayúsculas (véase el ejemplo a continuación).
- asignación secundaria: se indica con letras minúsculas
- Uso exclusivo o compartido: es responsabilidad de las administraciones.
Sin embargo, el uso militar, en bandas donde también se utiliza para fines civiles, se regirá por el Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT. En los países de la OTAN, el uso militar se regirá por el Acuerdo Conjunto Civil/Militar de Frecuencias de la OTAN (NJFA).
- Ejemplo de asignación de frecuencia
Véase también
Fuentes
- ↑ Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT, Sección IV. Estaciones y Sistemas de Radio – Artículo 1.32, definición: servicio móvil aeronáutico / servicio móvil de radiocomunicaciones aeronáuticas
- ↑ Rigley, Jack R. (octubre de 1992). "Servicios móviles aeronáuticos por satélite: El inicio de una nueva era en las comunicaciones móviles". Revista canadiense de ingeniería eléctrica e informática . 17 (4): 156– 159. doi : 10.1109/CJECE.1992.6592501 . ISSN 0840-8688 .
- ↑ Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT, CAPÍTULO II – Frecuencias, ARTÍCULO 5 Asignación de frecuencias, Sección IV – Tabla de asignación de frecuencias
- Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT)
- Servicios de radiocomunicaciones UIT
- Airbands
- Servicios móviles UIT
- Líneas de comunicación por radio