Evektor-Aerotechnik

Evektor-Aerotechnik es un fabricante de aeronaves checo con sede en Kunovice , República Checa . La empresa produce una gama de aeronaves deportivas ligeras , aeronaves de entrenamiento , aeronaves ultraligeras avanzadas y aeronaves eléctricas . ^{[ 1 ]}

Evektor-Aerotechnik también está desarrollando un avión turbohélice bimotor con capacidad para 9 a 14 pasajeros, el EV-55 Outback . ^{[ 2 ]}

Evektor-Aerotechnik tiene su sede en el aeropuerto de Kunovice , una región conocida por su industria aeronáutica desde 1936. Evektor-Aerotechnik se remonta a 1970, cuando Aerotechnik se fundó como fabricante de pequeños aviones de aviación general. Sus primeros aviones fueron autogiros y motoplaneadores, diversificándose posteriormente en la revisión y el mantenimiento de una gama de aeronaves checas de aviación general, incluida la familia de aviones Zlin. ^{[ 2 ]}

La producción de aeronaves deportivas ligeras y ultraligeras avanzadas comenzó en 1996, con el avión P220UL Koala, seguido por el EV-97 Eurostar (introducido en 1997) y el SportStar . El SportStar se convirtió en el primer avión deportivo ligero aceptado por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos en 2004. Entre 1997 y 2004, Evektor-Aerotechnik fue subcontratista de piezas de fuselaje para el monomotor turbohélice Aero Ae 270 Ibis . En 2004, la compañía presentó el monomotor de cuatro plazas VUT100 Cobra y en 2010 comenzó la producción del bimotor turbohélice Evektor EV-55 Outback ^{[ 3 ]} , que realizó su primer vuelo en 2011 ^{[ 4 ].}

En 2013 la empresa presentó el Evektor EPOS , un avión eléctrico que seguía en desarrollo en 2017. ^{[ 5 ]}

• Autogiro Aerotechnik A-70
• Aerotechnik L-13, LET L-13 Blaník construido por Aerotechnik
• Familia de diseños Evektor SportStar
• Evektor VUT100 Cobra
• Evektor EV-55 Outback
• Avión eléctrico Evektor EPOS

• Fabricantes de aeronaves ligeras en la República Checa

• Sitio web oficial