Articulo de referencia

Aichi AB-2

El Aichi AB-2 fue un prototipo de hidroavión de reconocimiento japonés de la década de 1930. Era un biplano monomotor , del que se construyeron dos ejemplares, pero no llegó a p...

El Aichi AB-2 fue un prototipo de hidroavión de reconocimiento japonés de la década de 1930. Era un biplano monomotor , del que se construyeron dos ejemplares, pero no llegó a producirse en serie.

Diseño y desarrollo

En 1929, Tetsuo Miki, diseñador de Aichi Tokei Denki Kabushiki Kaisha (Compañía de Relojes y Maquinaria Eléctrica de Aichi), comenzó el diseño de un hidroavión de reconocimiento lanzado por catapulta con el objetivo de reemplazar al Nakajima E2N a bordo de los buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa . El diseño de Miki era un pequeño biplano monomotor . Su fuselaje era de estructura tubular de acero con revestimiento de tela, mientras que tenía alas de madera que se plegaban hacia atrás para su almacenamiento a bordo del barco. El motor era un Aichi AC-1 de 330 hp (246 kW) , un motor radial experimental . La tripulación de dos personas se sentaba en cabinas abiertas, mientras que el tren de aterrizaje de la aeronave consistía en flotadores gemelos. [ 1 ]  

Los dos prototipos se completaron y volaron en 1930. [ 1 ] Sin embargo, el motor AC-1 no tuvo éxito y el proyecto se abandonó después de que uno de los prototipos se destruyera cuando un incendio en el escape se propagó al fuselaje. Este modelo sirvió de base para el posterior hidroavión Aichi AB-3 , del cual se construyó un único ejemplar en 1932 para China. [ 1 ]

Presupuesto

Datos de aeronaves japonesas 1910–1941 [ 1 ]

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Longitud: 8,24  m (27  pies 0  pulgadas)
  • Envergadura: 11  m (36  pies 1  pulgada)
  • Altura: 3,446  m (11  pies 4  pulgadas)
  • Superficie del ala: 36 ( 390 pies cuadrados )  
  • Peso en vacío: 1.115  kg (2.458  lb)
  • Peso bruto: 1.656  kg (3.651  lb)
  • Planta motriz: 1 × motor radial Aichi AC-1 de 9 cilindros refrigerado por aire , 250 kW (330 hp)  

Actuación

  • Velocidad máxima: 180,4  km/h (112,1  mph, 97,4  nudos)
  • Velocidad de crucero: 130  km/h (81  mph, 70  nudos)
  • Velocidad de pérdida: 71,9  km/h (44,7  mph, 38,8  nudos)
  • Resistencia: 5,9 horas
  • Tiempo para alcanzar la altitud: 3000 m (9840 pies) en 20 minutos.

Armamento

  • Armamento: 1 ametralladora fija de 7,7  mm (0,30  pulgadas) de tiro frontal y 1 ametralladora en la cabina trasera.
  • Bombas: 2 bombas de 30 kg (66 lb)

Véase también

Listas relacionadas

Notas

  1. 1 2 3 4 Mikesh y Abe 1990, págs. 68–69.

Referencias

  • Mikesh, Robert C y Shorzoe Abe. Aviones japoneses 1910–1941 . Londres: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-840-2.