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La interdicción aérea ( IA ), también conocida como apoyo aéreo profundo ( AAP ), consiste en el uso de bombardeos y ametrallamientos tácticos preventivos por parte de aeronaves de combate contra objetivos enemigos que no representan una amenaza inmediata, con el fin de retrasar, interrumpir o dificultar un posterior ataque enemigo contra fuerzas amigas. Es una capacidad fundamental de prácticamente todas las fuerzas aéreas militares y se ha empleado en conflictos desde la Primera Guerra Mundial . Las aeronaves utilizadas para este fin se conocen como interdictores .
A menudo se distingue entre interdicción aérea táctica y estratégica , según los objetivos de la operación. Los objetivos típicos de la interdicción táctica buscan influir en los acontecimientos de forma rápida y localizada, por ejemplo, mediante la destrucción directa de fuerzas o suministros en ruta hacia la zona de combate. Por el contrario, los objetivos estratégicos suelen ser más amplios y a largo plazo, con menos ataques directos contra las capacidades de combate enemigas, centrándose en cambio en la infraestructura, la logística y otros recursos de apoyo.
El apoyo aéreo profundo se puede contrastar con el apoyo aéreo cercano , lo que pone de manifiesto la diferencia entre sus respectivos objetivos. El apoyo aéreo cercano, como su nombre indica, se dirige a objetivos próximos a las unidades terrestres amigas, mediante ataques aéreos coordinados, en apoyo directo del combate activo contra el enemigo. El apoyo aéreo profundo o interdicción aérea se lleva a cabo más lejos del combate activo, basándose más en la planificación estratégica y con una coordinación menos directa con las unidades terrestres. A pesar de ser más estratégico que el apoyo aéreo cercano, la interdicción aérea no debe confundirse con el bombardeo estratégico , que no guarda relación con las operaciones terrestres.
La interdicción aérea puede causar la destrucción física o el desgaste de soldados y material antes de que lleguen al campo de batalla, cortar las líneas de comunicación del enemigo e impedir que soldados y material lleguen al campo de batalla. Puede generar ineficiencias sistémicas en el sistema logístico del enemigo, de modo que los soldados y el material lleguen al campo de batalla más lentamente o de forma antieconómica. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Historia
Segunda Guerra Mundial
En el período previo a la invasión de Francia, la fuerza de bombarderos estratégicos aliados pasó de la destrucción de la fuerza aérea y los medios de producción enemigos a la destrucción de las rutas ferroviarias que conducían a las zonas de desembarco previstas. Una vez iniciados los desembarcos, las fuerzas aéreas tácticas y estratégicas aliadas se utilizaron para impedir que las reservas blindadas estratégicas alemanas llegaran a la costa y reforzaran las divisiones allí desplegadas.
La Operación Strangle fue una serie de operaciones de interdicción aérea llevadas a cabo durante la Campaña de Italia de la Segunda Guerra Mundial por las fuerzas aéreas aliadas para interceptar las rutas de suministro alemanas en Italia, al norte de Roma, desde el 19 de marzo de 1944 hasta el 11 de mayo de 1944. Su objetivo era impedir que los suministros esenciales llegaran a las fuerzas alemanas en el centro de Italia y forzar su retirada. El objetivo estratégico del asalto aéreo era eliminar o reducir considerablemente la necesidad de un asalto terrestre en la región. Los Aliados fracasaron en el ambicioso objetivo de la campaña, a saber, la retirada forzada de las fuerzas alemanas de la Línea Gustav , y no lograron interrumpir el flujo de suministros. Sin embargo, la interdicción aérea complicó seriamente la conducción de las operaciones defensivas alemanas y desempeñó un papel fundamental en el éxito del posterior asalto terrestre aliado, la Operación Diadem . [ 4 ] [ 5 ]
Se mantuvieron dos líneas de interdicción principales a través de la estrecha península italiana. Esto significó que ningún tren directo podía circular desde el valle del Po hasta el frente, y que al sur de Florencia casi todos los suministros debían transportarse por carretera. Durante ocho semanas, los Aliados realizaron 21 000 incursiones (388 diarias) y lanzaron 22 500 toneladas de bombas. [ 5 ] [ 6 ] La operación empleó bombarderos medianos y cazabombarderos sobre un área de 390 km² ( 150 millas cuadradas ) desde Roma hasta Pisa y desde Pescara hasta Rimini . [ 7 ]
Guerra de Corea
La Operación Estrangulamiento fue un ataque de interdicción sostenido contra los suministros y las comunicaciones de Corea del Norte por parte de las fuerzas de las Naciones Unidas durante la Guerra de Corea . Iniciada en agosto de 1951, las 87.552 salidas de interdicción de la campaña destruyeron 276 locomotoras, 3.820 vagones de ferrocarril , 19.000 cortes de vía y 34.211 vehículos de otro tipo. Los norcoreanos respondieron a la campaña trasladando cañones antiaéreos y dotaciones hacia el frente y concentrándolos alrededor de objetivos importantes, lo que provocó numerosas bajas en las fuerzas de la ONU. A pesar de las elevadas pérdidas, la Operación Estrangulamiento destruyó 900 posiciones de cañones antiaéreos y dañó 443. [ 8 ]
Para diciembre de 1951, Corea del Norte era capaz de reparar los cortes en las vías férreas en menos de seis horas, los puentes en dos a cuatro días y otros daños causados por las bombas con bastante rapidez. Para mayo de 1952, era evidente que sus esfuerzos de abastecimiento habían aumentado el apoyo a sus tropas de primera línea a pesar de los ataques aéreos. Para junio, la mitad de la artillería antiaérea de Corea del Norte —132 cañones y 708 armas automáticas— estaba desplegada a lo largo de las vías férreas del país. [ 9 ]
Guerra fría
Durante la Guerra Fría , la alianza de la OTAN se inclinó por el concepto de interdicción aérea. [ 10 ] "La interdicción aérea... es esencial para la eficacia general de las fuerzas militares de los Aliados. Su papel en el apoyo a las operaciones, en tierra y en el mar, requerirá capacidades adecuadas de transporte aéreo de larga distancia y reabastecimiento en vuelo." [ 10 ]
Guerra de Vietnam
La Operación Commando Hunt fue una campaña encubierta de interdicción aérea de la Séptima Fuerza Aérea y la Fuerza de Tarea 77 de la Armada de los Estados Unidos que tuvo lugar durante la Guerra de Vietnam . La operación comenzó el 15 de noviembre de 1968 y finalizó el 29 de marzo de 1972. El objetivo de la campaña era impedir el tránsito de personal y suministros del Ejército Popular de Vietnam (EVV) por el corredor logístico conocido como la Ruta Ho Chi Minh (la Ruta Truong Son para los norvietnamitas), que se extendía desde el suroeste de Vietnam del Norte a través de la parte sureste del Reino de Laos hasta Vietnam del Sur .
La Operación Linebacker fue el nombre en clave de una campaña de interdicción aérea llevada a cabo por la Séptima Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la Fuerza de Tarea 77 de la Armada de los Estados Unidos contra Vietnam del Norte desde el 9 de mayo hasta el 23 de octubre de 1972, durante la Guerra de Vietnam .
Su propósito era detener o ralentizar el transporte de suministros y materiales para la Ofensiva de Nguyen Hue (conocida en Occidente como la Ofensiva de Pascua ), una invasión de Vietnam del Sur por parte del Ejército Popular de Vietnam del Norte (PAVN) que se había lanzado el 30 de marzo. La Operación Linebacker fue el primer bombardeo continuo realizado contra Vietnam del Norte desde el final de la Operación Rolling Thunder en noviembre de 1968.
Guerra Irán-Irak
Tanto la Fuerza Aérea Iraní (IIAF) como la Fuerza Aérea Iraquí (IQAF) realizaron esfuerzos conjuntos durante los primeros días de la guerra Irán-Irak para interceptar al bando contrario. Para ambos bandos, esto consistió principalmente en realizar reconocimientos armados y atacar objetivos de oportunidad, con pocos ataques a objetivos planificados de antemano. La IIAF contaba con la ventaja de tener municiones y reconocimiento táctico superiores —con un escuadrón de RF-4E Phantom e inteligencia de objetivos previa a la revolución— , pero sus esfuerzos fueron en gran medida similares a los de la IQAF. [ 11 ]
Los esfuerzos de interdicción de la IQAF alcanzaron su punto máximo durante los primeros 45 días de la guerra, pero posteriormente disminuyeron hasta convertirse en misiones más esporádicas, incrementándose en conjunto con las principales ofensivas. La interdicción por parte de la IIAF fue más sostenida hasta finales de 1980, pero después de mediados de enero de 1981 también disminuyó. Si bien ambos bandos causaron daños considerables al otro, siendo los iraníes posiblemente más efectivos, ninguno de los esfuerzos de interdicción fue particularmente eficaz ni influyó en el resultado de la guerra. Ambos bandos retrajeron sus fuerzas aéreas para evitar pérdidas crecientes y con el razonamiento de que, si bien podrían no desempeñar un papel en la victoria, aún podrían usarse para evitar la derrota. [ 11 ]
Guerra del Golfo, 1990-1991
La tercera y mayor fase de la campaña aérea se centró en objetivos militares en todo Irak y Kuwait: lanzadores de misiles Scud , centros de investigación de armamento y fuerzas navales. Aproximadamente un tercio del poder aéreo de la Coalición se dedicó a atacar los Scud, algunos de los cuales se encontraban en camiones y, por lo tanto, eran difíciles de localizar. Algunos equipos de fuerzas especiales estadounidenses y británicas se habían infiltrado secretamente en el oeste de Irak para ayudar en la búsqueda y destrucción de los Scud. La falta de terreno adecuado para ocultarse dificultó sus operaciones, y algunos de ellos murieron o fueron capturados, como ocurrió con la patrulla Bravo Two Zero del SAS , que tuvo gran repercusión mediática .
Véase también
Referencias
- ↑ Mark (1995), págs. 1-6
- ↑ Chun (2001), págs. 131–132
- ^ Marcos (1995), págs. 401–405
- ↑ Sallagar 1972 , pág. 5.
- ^ Frieser y col. 2007 , pág. 1151.
- ↑ sitio web oficial. "Operación Estrangulamiento" . Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Archivado del original el 16 de mayo de 2008. Consultado el 30 de abril de 2008 ..
- ↑ "Frentes de batalla mundiales: BATALLA DE ITALIA: Operación Estrangulamiento" Revista Time , lunes 8 de mayo de 1944. Consultado el 5 de julio de 2008.
- ↑ Clay, Steve (1995). La guerra de Corea, 25 de junio de 1950 – 27 de julio de 1953 (1995, edición de Stanle Sander ). Nueva York y Londres: Garland Publishing, Inc. pág. 287. ISBN 0-8240-4445-2.
- ↑ Futrell, págs. 471–474.
- 1 2 OTAN. "El concepto estratégico de la Alianza de 1991" . OTAN . Consultado el 21 de noviembre de 2023 .
- 1 2 Bergquist (1988), págs. 61–62
Bibliografía
- Frieser, Karl-Heinz ; Schmider, Klaus; Schönherr, Klaus; Schreiber, Gerhard; Ungváry, Kristián ; Wegner, Bernd (2007). Die Ostfront 1943/44 – Der Krieg im Osten und an den Nebenfronten [ El frente oriental 1943-1944: la guerra en el este y en los frentes vecinos ] . Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg [Alemania y la Segunda Guerra Mundial] (en alemán). vol. VIII. Múnich: Deutsche Verlags-Anstalt. ISBN 9783421062352.
- Mark, Eduard (1995). Interdicción aérea: El poder aéreo y la batalla terrestre en tres guerras estadounidenses . DIANE Publishing Company. ISBN 9780788119668.
- Chun, Clayton (2001). El poder aeroespacial en el siglo XXI: una introducción básica . Air Force Academy Colorado Sprints. ISBN 9781428990296.
- Bergquist, Ronald E. (1988). El papel del poder aéreo en la guerra Irán-Irak . Air University Press.
- Sallagar, FM (febrero de 1972), Operación 'Strangle', (Italia, primavera de 1944): Un estudio de caso de interdicción aérea táctica (PDF) , The Rand Corporation , consultado el 5 de julio de 2008.
Enlaces externos
- Interdicción aérea , por Clifford Krieger. Revista Aerospace Power, primavera de 1989.
- Definición de interdicción aérea según el diccionario del Departamento de Defensa .
- Tácticas de guerra aérea