Tractor aéreo AT-300

El Air Tractor AT-300 es una familia de aeronaves agrícolas que realizó su primer vuelo en Estados Unidos en septiembre de 1973. Air Tractor obtuvo la certificación de tipo en noviembre del mismo año y la producción en serie comenzó en 1976. De configuración monoplano de ala baja con tren de aterrizaje convencional , transporta una tolva para productos químicos entre el cortafuegos del motor y la cabina .

• AT-300 - prototipo y modelos de producción inicial - impulsado por un motor Pratt & Whitney R-985 de 460 hp (340 kW) y una tolva de 320 galones estadounidenses (270 galones imperiales ; 1200 L) . ^{[ 1 ]}       
• AT-301 - propulsado por un motor Pratt & Whitney R-1340 de 800 hp (600 kW) . ^{[ 1 ]}  
  • AT-301B - AT-301 con tolva de 350 galones estadounidenses (290 galones imperiales ; 1300 litros) . ^{[ 1 ]}     
• AT-302 - versión turbohélice con motor Lycoming LTP101 de 600 shp (450 kW) . ^{[ 1 ]}  
  • AT-302A - AT-302 con tolva de 385 galones estadounidenses (321 galones imperiales ; 1460 L) . ^{[ 1 ]}     

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1988–89 ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: tolva de 320 galones  estadounidenses  (270 galones  imperiales  ; 1200  litros).
• Longitud: 27  pies 0  pulgadas (8,23  m)
• Envergadura: 45  pies 1 + 1/4 pulgadas  (13,748 m  )
• Altura: 2,59 m ( 8  pies 6 pulgadas )  
• Superficie del ala: 270 pies  cuadrados  (25  m² ⁾
• Relación de aspecto : 7,5:1
• Perfil aerodinámico : NACA 4415
• Peso en vacío: 1724  kg (3800  lb) (equipado con pulverizador)
• Peso bruto: 7400  lb (3357  kg)
• Capacidad de combustible: 126 galones  estadounidenses  (105 galones  imperiales  ; 480  litros)
• Planta motriz: 1 × motor radial Pratt & Whitney R-1340 , 600 hp (450 kW)  
• Hélices: Hélice Hamilton Standard 12D40/6101A-12 de dos palas y velocidad constante , 2,77 m ( 9  pies 1 pulgada ) de diámetro.  

Actuación

• Velocidad máxima: 168  mph (270  km/h, 146  nudos) a nivel del mar.
• Velocidad de crucero: 120–140  mph (190–230  km/h, 100–120  nudos) (velocidad de trabajo típica)
• Velocidad de pérdida: 56  mph (90  km/h, 49  nudos) (peso normal de aterrizaje)
• Alcance: 540  mi (870  km, 470  millas náuticas)
• Velocidad de ascenso: 1600  pies/min (8,1  m/s)

Aeronaves comparables:

• Aero Boero 260AG
• Tractor aéreo AT-802
• Zorzal de Ayres
• CallAir A-9
• Cessna 188 AgWagon
• Embraer EMB-202 "Ipanema"
• Grumman Ag Cat
• PZL-106 Kruk
• PZL-Mielec M-18 Dromader
• Zlin Z-37 Čmelák