
The Akatsuki (あかつき; Dawn) was an overnight sleeper train service in Japan operated by JR West from Kyoto Station to Nagasaki Station and return. It ran on the Tōkaido, Sanyō, Kagoshima, and Nagasaki main lines.
From October 2005, the train ran coupled with the Naha sleeper between Kyoto Station and Tosu Station.
Due to falling passenger numbers, both the Naha and Akatsuki services ceased following the March 15, 2008 timetable revision.
Schedule
Timetable of Akatsuki, as of March 2008 before its discontinuation
Source:[1]
History
El Akatsuki , un servicio expreso nocturno limitado , fue inaugurado el 1 de octubre de 1965 por los Ferrocarriles Nacionales Japoneses . Operaba entre Shin-Ōsaka y dos destinos en Kyūshū : Nishi-Kagoshima (actual Kagoshima-Chūō) y Nagasaki . En Shin-Ōsaka conectaba con el Shinkansen Tōkaidō .
En la década de 1960, se incrementó el funcionamiento de Akatsuki . Su operación máxima fue de 14 servicios (7 viajes de ida y vuelta) al día a mediados de la década de 1970, y todos ellos estaban conectados con el Shinkansen Tōkaidō .
A finales de la década de 1970, el número de servicios de Akatsuki se redujo debido a la disminución del número de pasajeros.
Desde noviembre de 1986, Akatsuki solo ofrece dos servicios al día (uno de ida y vuelta).
Debido a la disminución del número de pasajeros, el servicio se suspendió en marzo de 2008.
Material rodante
Históricamente, Akatsuki utilizó los siguientes tipos de entrenadores:
- Automóviles de pasajeros de la serie 20
- Automóviles de pasajeros de la serie 14/15
- Automóviles de pasajeros de la serie 24/25
Cuando se suspendió el servicio de tren, este constaba de vagones de la serie 14/15.
Véase también
Referencias
- ↑ Ekikara Jikokuhyō
- Trenes de pasajeros con nombre propio de Japón
- Compañía Ferroviaria del Oeste de Japón
- Trenes nocturnos de Japón
- Servicios ferroviarios introducidos en 1965.
- Los servicios ferroviarios se interrumpieron en 2008.