Guardia Nacional Aérea de Alabama

La Guardia Nacional Aérea de Alabama (AL ANG) es la milicia aérea del estado de Alabama , Estados Unidos de América . Es, junto con la Guardia Nacional del Ejército de Alabama , un elemento de la Guardia Nacional de Alabama .

Como unidades de milicia estatal, las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Alabama no están en la cadena de mando normal de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a menos que estén federalizadas. Están bajo la jurisdicción del Gobernador de Alabama a través de la oficina del Ayudante General de Alabama a menos que estén federalizadas por orden del Presidente de los Estados Unidos . La Guardia Nacional Aérea de Alabama tiene su sede en Montgomery y su comandante es la mayor general Sheryl E. Gordon.

Según el concepto de "fuerza total", las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Alabama se consideran componentes de la reserva aérea (ARC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Las unidades de la ANG de Alabama son entrenadas y equipadas por la Fuerza Aérea y son adquiridas operativamente por un Comando Mayor de la USAF si están federalizadas. Además, las fuerzas de la Guardia Nacional Aérea de Alabama están asignadas a las Fuerzas Expedicionarias Aéreas y están sujetas a órdenes de asignación de tareas de despliegue junto con sus contrapartes en servicio activo y de la Reserva de la Fuerza Aérea en su ventana de despliegue de ciclo asignada.

Además de sus obligaciones en el marco de la Reserva Federal, como unidades de milicia estatal, los elementos de la ANG de Alabama están sujetos a ser activados por orden del gobernador para brindar protección a la vida y la propiedad, y preservar la paz, el orden y la seguridad pública. Las misiones estatales incluyen socorro en caso de desastres en tiempos de terremotos, huracanes, inundaciones e incendios forestales, búsqueda y rescate, protección de servicios públicos vitales y apoyo a la defensa civil.

La Guardia Nacional Aérea de Alabama está compuesta por las siguientes unidades principales:

• 117.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo

Fundado el 21 de enero de 1922 (como: 106th Observation Squadron ); opera: KC-135R Stratotanker

Estacionado en: Base de la Guardia Nacional Aérea Sumpter Smith , Birmingham

Obtenido por: Comando de Movilidad Aérea

La 117.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo opera el Boeing KC-135R Stratotanker. Su misión es entrenar y equipar a tripulaciones de combate y personal de apoyo para realizar misiones de reabastecimiento aéreo y transporte aéreo en todo el mundo. ^[1]

• 187.º Ala de Cazas

Fundado el 1 de octubre de 1947 (como: 160th Fighter Squadron ); opera: F-35A Lightning II

Estacionado en: Base de la Guardia Nacional Aérea Dannelly Field (también conocido como Aeropuerto Regional de Montgomery ), Montgomery

Obtenido por: Comando de Combate Aéreo

Vuela el caza F-35A Lightning II para defensa aérea , superioridad aérea y soberanía aérea . ^[2]

• 226.º Grupo de Comunicaciones de Combate

Fundado el 18 de junio de 1954 (como: 225.º Escuadrón de Retransmisión por Radio)

Estacionado en la estación de la Guardia Nacional Aérea de Abston , Montgomery

Obtenido por: Comando de Combate Aéreo

El Grupo comanda, organiza, entrena, equipa y administra escuadrones de comunicaciones expedicionarias.

Los orígenes de la Guardia Nacional Aérea de Alabama se remontan al 27 de agosto de 1917, cuando se creó el 106.º Escuadrón Aéreo como parte de la Fuerza Expedicionaria Estadounidense de la Primera Guerra Mundial . El 106.º sirvió en Francia en el Frente Occidental y, después del armisticio de 1918 con Alemania, se desmovilizó en 1919.

La Ley de Milicia de 1903 estableció el actual sistema de la Guardia Nacional, unidades creadas por los estados pero financiadas por el Gobierno Federal, responsables del servicio estatal inmediato. Si se federalizan por orden presidencial, quedan bajo la cadena de mando militar regular. El 1 de junio de 1920, la Oficina de Milicia emitió la Circular Nº 1 sobre la organización de las unidades aéreas de la Guardia Nacional. ^[3]

El escuadrón fue reformado el 21 de enero de 1922 como el 125.º Escuadrón de la Guardia Nacional de Alabama, que recibió el reconocimiento federal como una unidad de Aviación del Cuerpo. (Fue redesignado como el 135.º Escuadrón de Observación el 25 de enero de 1923 y luego fue redesignado como el 114.º Escuadrón de Observación como una unidad de aviación de la 39.ª División el 1 de mayo de 1923. El 16 de enero de 1924, fue redesignado como el 106.º Escuadrón de Observación como una unidad de aviación en la 31.ª División). El mayor James A. Meissner , un as de la Primera Guerra Mundial que había volado con el capitán Eddie Rickenbacker , lideró el esfuerzo para formar la unidad y sirvió como su primer comandante. Es uno de los 29 escuadrones de observación originales de la Guardia Nacional del Ejército de los Estados Unidos formados antes de la Segunda Guerra Mundial . ^[4]

El 106º Escuadrón de Observación entró en servicio activo el 12 de noviembre de 1940 como parte de la preparación del Cuerpo Aéreo del Ejército antes de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial.

El 24 de mayo de 1946, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , en respuesta a los dramáticos recortes presupuestarios militares de posguerra impuestos por el presidente Harry S. Truman , asignaron designaciones de unidades inactivas a la Oficina de la Guardia Nacional para la formación de una Guardia Nacional de la Fuerza Aérea. Estas designaciones de unidades fueron asignadas y transferidas a varias oficinas de la Guardia Nacional Estatal para proporcionarles designaciones de unidades para restablecerlas como unidades de la Guardia Nacional Aérea. ^[5]

La actual Guardia Nacional Aérea de Alabama recibió el reconocimiento federal el 25 de noviembre de 1946 como el 106.º Escuadrón de Bombardeo (Ligero) en el MAP de Birmingham (Sumpter Smith Field) . Estaba equipado con B-26B/C Invaders y estaba asignado al Mando Aéreo Táctico. Sin embargo, el 18 de septiembre de 1947 se considera el nacimiento oficial de la Guardia Nacional Aérea de Alabama, coincidiendo con el establecimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una rama separada del ejército de los Estados Unidos en virtud de la Ley de Seguridad Nacional. ^[5]

El 1 de octubre de 1947, el 117.º Grupo de Cazas asignado por la Oficina de la Guardia Nacional, extendió el reconocimiento federal y se activó en Birmingham, con el 106.º Escuadrón de Bombarderos siendo asignado a la unidad. El 160.º Escuadrón de Cazas en Montgomery fue autorizado por la Oficina de la Guardia Nacional y reconocido también el 1 de octubre de 1947. El 160.º estaba equipado con el F-51D Mustang y su misión era la defensa aérea del estado. El 15 de octubre de 1962, el 160.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico fue autorizado a expandirse a un nivel de grupo, y el 187.º Grupo de Reconocimiento Táctico fue establecido por la Oficina de la Guardia Nacional. El 160.º TRS se convirtió en el escuadrón de vuelo del grupo.

En 2007, la legislatura de Alabama solicitó a la Oficina de la Guardia Nacional que permitiera que el 160.º Escuadrón de Cazas de la Guardia Nacional Aérea de Alabama fuera redesignado como el 100.º Escuadrón de Cazas para que el estado pudiera honrar el legado de los aviadores de Tuskegee de la Segunda Guerra Mundial . Esto se obtuvo de la Fuerza Aérea y el 12 de septiembre de 2009, el 100.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo fue desactivado. La designación fue transferida a la Oficina de la Guardia Nacional por la Fuerza Aérea y fue asignada a la ANG de Alabama. Como resultado, el 160.º Escuadrón de Cazas fue desactivado y el nuevo 100.º Escuadrón de Cazas asumió su personal, equipo y aeronaves.

En la actualidad, la 117.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo (117 ARW) proporciona apoyo de reabastecimiento aéreo a aeronaves de la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines y de naciones aliadas. La 187.ª Ala de Cazas (187 FW) operó el F-16 Fighting Falcon y se despliega en todo el mundo como parte de las Fuerzas Aéreas Expedicionarias. El 21 de abril de 2023, la 187.ª Ala de Cazas retiró su inventario de F-16 después de 35 años de servicio. Comenzaron los preparativos para recibir la nueva aeronave de producción F-35A Lightning II, con una entrega inicial programada para diciembre de 2023. ^[6]

Después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 en los Estados Unidos , se han activado elementos de todas las unidades de la Guardia Nacional Aérea en Alabama en apoyo de la Guerra Global contra el Terrorismo . Las tripulaciones de vuelo, el personal de mantenimiento de aeronaves, los técnicos de comunicaciones, los controladores aéreos y el personal de seguridad aérea participaron en los vuelos de defensa aérea de la Operación Noble Eagle sobre las principales ciudades de los Estados Unidos. Además, se han desplegado unidades de la Guardia Nacional Aérea de Alabama en el extranjero como parte de la Operación Libertad Duradera en Afganistán y la Operación Libertad Iraquí en Irak, así como en otros lugares según las instrucciones.

Según información de Seymour M. Hersh , autor de El lado oscuro de Camelot , durante los primeros preparativos para la invasión de Bahía de Cochinos , el presidente Dwight D. Eisenhower pidió personalmente al entonces gobernador de Alabama , John Malcolm Patterson (que sirvió como teniente en el personal de Eisenhower durante la Segunda Guerra Mundial ) que utilizara los aviones de la Guardia Nacional Aérea de Alabama (Patterson, como gobernador, era comandante en jefe de la guardia) para atacar a los emigrados cubanos y pilotos para entrenarlos en profundo secreto en Nicaragua . Patterson estuvo de acuerdo y se ordenó al entonces comandante, el mayor general George R. Doster, que supervisara toda la operación. ^{[ cita requerida ]}

• George W. Bush

A finales de 1972 y principios de 1973 realizó ejercicios de entrenamiento con el 187º Ala de Cazas.

• Mal Moore , director deportivo de la Universidad de Alabama

• Fuerza de Defensa del Estado de Alabama
• Patrulla aérea civil del ala de Alabama

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Guardia Nacional de Alabama
• 117.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo
• 187.º Ala de Cazas
• Artículo sobre la Guardia Nacional de Alabama, Enciclopedia de Alabama