Alan Blencowe

Alan Blencowe es un piloto británico de automovilismo . Comenzó a competir en la serie 750MC Stock Hatch en 1999, donde ganó una carrera y terminó cuarto en el campeonato al volante de un Peugeot 205 GTI . En 2000, compitió en el Campeonato Ford Fiesta Zetec, donde finalizó quinto y se proclamó campeón de la serie de invierno. Permaneció en la serie un año más, terminando cuarto en el campeonato.

En 2002 , Blencowe ascendió al BTCC con Gary Ayles Motorsport en la categoría Producción. Su fin de semana de debut no fue favorable, ya que el segundo piloto del equipo chocó con él en la primera carrera y otro competidor lo sacó de la carrera dos veces cuando iba tercero. A lo largo de la temporada, consiguió cuatro podios en la categoría Producción, siendo su mejor resultado un segundo puesto en Thruxton y, finalmente, terminó séptimo en el campeonato de la categoría Producción. En 2003 se unió al equipo Barwell Motorsport y, a pesar de haber ganado solo una carrera en la categoría Producción, su regularidad de 18 podios y un solo abandono lo llevó al segundo puesto en el campeonato de la categoría Producción del BTCC.

En 2004, Blencowe tuvo que pasarse a la temporada de resistencia de Britcar debido a la dificultad para encontrar patrocinadores y nuevamente pilotando para Barwell Motorsport en un Honda Civic Type-R , consiguiendo dos victorias de clase en las cuatro carreras en las que compitió, siendo siempre el piloto más rápido de los dos o a veces tres pilotos que competían en el mismo coche. Para 2005 , pasó al Campeonato SEAT Cupra , terminando tercero cuatro veces y obteniendo el quinto lugar en el campeonato. En 2006, terminó segundo en el campeonato, nuevamente su consistencia jugó un papel importante con solo una victoria pero diez podios y un récord de vuelta en Knockhill. A finales de 2006, Blencowe fue invitado a realizar pruebas para el equipo oficial de Seat en Rockingham después de su impresionante temporada en la Copa Seat Cupra. Permaneció en Triple R un año más pilotando el nuevo SEAT León , ganando dos carreras antes de abandonar la serie después de un gran accidente en el Circuito de Snetterton Motor Racing causado por el piloto que salía desde la pole.

En 2008, se le pidió a Blencowe que pilotara para Synchro Motorsport (la fábrica de Honda en Swindon), lo que hizo durante dos carreras hasta que el coche se incendió en Snetterton tras una fuga de aceite y quedó completamente destruido.

Actualmente, Blencowe trabaja como piloto profesional para Lamborghini cuando es necesario y también ofrece clases particulares de conducción en todo el Reino Unido para clientes privados.

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position en su clase: se otorga 1 punto en todas las carreras de 2002 y solo en la primera carrera de 2003) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida en su clase: se otorga 1 punto en todas las carreras)

• "Alan Blencowe Racing, sobre nosotros" . Consultado el 23 de febrero de 2026 .

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