Comisión de Ingeniería de Alaska

La Comisión de Ingeniería de Alaska ( AEC ) fue una agencia federal estadounidense, a veces conocida por sus iniciales o por la grafía alternativa Alaska Engineering Commission . Fue creada por la Ley del Ferrocarril de Alaska en 1914 por el presidente estadounidense Woodrow Wilson con el fin de organizar la construcción de un sistema ferroviario en Alaska . William C. Edes fue nombrado presidente y el ingeniero jefe, coronel Frederick Mears . En 1915, la AEC pasó a formar parte del Departamento del Interior de los Estados Unidos . En 1923, después de que el ferrocarril comenzara a operar y se completara la construcción, se convirtió en la Comisión del Ferrocarril de Alaska , posteriormente renombrada como The Alaska Railroad . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Entre otros logros, diseñó y/o construyó varias obras incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Unidos . ^{[ 3 ]}

Las obras incluyen:

• Puente Memorial Mears , construido en 1923.
• Comisión de Ingeniería de Alaska Cottage No. 23 , 618 Christensen Dr. Anchorage, Alaska , listado por NRHP ^{[ 3 ]}
• Casa de campo n.° 25 de la Comisión de Ingeniería de Alaska , 645 W. Third Ave., Anchorage, AK, incluida en el NRHP ^{[ 3 ]}
• Escuela Pioneer , 3rd Ave. y Eagle St., Anchorage, AK, incluida en el NRHP ^{[ 3 ]}
• Estación de Seward , 501 Railway Ave. Seward, Alaska , incluida en el NRHP ^{[ 3 ]}
• Estación de Wasilla , Parks Highway y Knik Rd. Wasilla, Alaska , incluida en el NRHP ^{[ 3 ]}
• Whitney Sección House , 3400 W. Neuser Dr., Wasilla, AK, listado por NRHP ^{[ 3 ]}