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Articulo de referencia

Albrecht Brandi

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Albrecht Brandi (20 de junio de 1914 - 6 de enero de 1966) fue un comandante de submarino alemán en la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . Junto con Wolfgang Lüth , fue el único marinero de la Kriegsmarine que recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble, Espadas y Diamantes . La Cruz de Caballero ( en alemán : Ritterkreuz ) y sus variantes eran las más altas condecoraciones en las fuerzas militares y paramilitares de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial. A Brandi se le atribuye el hundimiento de ocho buques mercantes con un total de 25.879 toneladas de registro bruto (TRB) , un buque de guerra auxiliar de 810 TRB y tres buques de guerra de 5.000 toneladas largas (5.100 toneladas ) .   

Brandi, hijo del gerente industrial Ernst Brandi , nació en Dortmund , Alemania, y creció en la República de Weimar . Tras el ascenso del Tercer Reich en 1933, se unió a la marina en 1935. Después de servir en dragaminas , Brandi comenzó su carrera en submarinos en abril de 1941. Primero sirvió como comandante en formación en el U-552 , comandado por Erich Topp , antes de tomar el mando del U-617 en abril de 1942 en siete patrullas de guerra, todas menos una en el teatro de operaciones del Mediterráneo . El 12 de septiembre de 1943, el U-617 fue atacado desde el aire frente a la costa marroquí. El U-617 sufrió graves daños, lo que obligó a Brandi a varar el submarino. La tripulación abandonó el barco y fue internada por las fuerzas españolas. Brandi escapó del internamiento y regresó a Alemania, donde se le asignó el mando del U-380, con el que realizó una patrulla antes de que el submarino fuera destruido en un ataque aéreo mientras se encontraba en el puerto de Toulon . Posteriormente, se le dio el mando del U-967 . Tras una patrulla, Brandi fue nombrado jefe de operaciones de submarinos en el este del mar Báltico . En enero de 1945, Brandi fue puesto al mando de las Marinekleinkampfverbände (pequeñas unidades de combate naval) en los Países Bajos, donde se rindió a las fuerzas canadienses al final de la guerra.

Tras su liberación en septiembre de 1945, Brandi se convirtió en albañil y posteriormente estudió arquitectura . Durante tres años presidió la Asociación de Arquitectos Alemanes . Brandi enfermó y falleció repentinamente el 6 de enero de 1966 en un hospital de Colonia . Fue enterrado con honores militares en Dortmund.

Primeros años de vida y carrera profesional

Brandi nació el 20 de junio de 1914 en Dortmund , entonces en la provincia de Westfalia , una provincia del Reino de Prusia . Fue el sexto y menor de los hijos de Ernst Brandi , director de minas y miembro del consejo de administración de la Vereinigte Stahlwerke (Acero Unida), y su esposa Clara, de soltera Jucho. [ 1 ] [ 2 ] Tras graduarse con su Abitur ( diploma de bachillerato preuniversitario ) de un Gymnasium , se unió a la Reichsmarine el 1 de abril de 1935 como miembro de la "Tripulación 35" (la promoción de 1935). [ 3 ] [ Nota 1 ]

Recibió su entrenamiento militar básico en la 2.ª compañía del 2.º departamento de la división de buques permanentes del Mar Báltico en Stralsund . [ Tr 1 ] [ Tr 2 ] [ Tr 3 ] Luego fue transferido al buque escuela Gorch Fock, alcanzando el rango de Seekadett (guardiamarina) el 25 de septiembre de 1935. Tras su ascenso, fue destinado al crucero ligero Karlsruhe (26 de septiembre de 1935  – 19 de junio de 1936). [ 4 ] Brandi navegó en el quinto crucero de entrenamiento del Karlsruhe , que comenzó el 21 de octubre de 1935 en Kiel y terminó el 13 de junio de 1936. El viaje lo llevó a él y a su tripulación a Tenerife , Santo Tomé , Lobito , Durban , Puerto Victoria en las Seychelles , Batavia (actual Yakarta), Ciudad de Iloilo en Filipinas , Hong Kong , varios puertos japoneses, Dutch Harbor en las Islas Aleutianas , San Diego , a través del Canal de Panamá y vía Santo Tomás y Pontevedra de regreso a Kiel. [ 5 ]

Después de su viaje en Karlsruhe , Brandi asistió al curso principal de cadetes en la Academia Naval de Mürwik (20 de junio de 1936  – 31 de marzo de 1937). [ Tr 4 ] Durante este período en la academia naval ascendió de rango a Fähnrich zur See (cadete oficial) el 1 de julio de 1936. A partir del 1 de abril, realizó varios cursos de entrenamiento de armas especializadas para cadetes en Mürwik . [ Tr 5 ] Luego, Brandi fue transferido al dragaminas M-125 , sirviendo como tercer oficial de guardia . El 2 de octubre de 1937, fue transferido al dragaminas M-1 , bajo el mando del Kapitänleutnant (Capitán Teniente) Hans Bartels , en la 1. Minensuchflottille (1.ª Flotilla de Dragaminas), ocupando nuevamente el puesto de oficial de guardia. En esta misión fue ascendido a Oberfähnrich zur See (Alférez de Navío) el 1 de enero de 1938 y a Leutnant zur See (Teniente Segundo) el 1 de abril de 1938. [ 4 ]

Segunda Guerra Mundial

Al estallar la Segunda Guerra Mundial, Brandi continuó sirviendo en el dragaminas M-1 bajo el mando de Bartels. El M-1 transportó a la Marinestosstruppkompanie , un pelotón de infantería naval reforzado, al acorazado Schleswig-Holstein antes del ataque a la base polaca en Westerplatte de Danzig en las primeras horas de la mañana del 1 de septiembre de 1939. [ 6 ] [ 7 ] El 1 de octubre de 1939, fue ascendido a Oberleutnant zur See (primer teniente). [ 4 ] Tras la invasión de Polonia , el M-1 llevó a cabo varias operaciones de desminado en el Mar del Norte y el Mar Báltico. El 24 de febrero de 1940, sin previo aviso, el M-1 embistió y hundió cuatro arrastreros daneses con base en Esbjerg , el Ejjam (E 92), el Gerlis (E 456), el Mercator (E 348) y el Polaris (E 504) en las proximidades del Banco Dogger . Bartels informó a sus superiores que nadie fue rescatado debido a "razones militares"; 16 pescadores de la entonces neutral Dinamarca perdieron la vida. [ 8 ] En abril de 1940, a bordo del M-1 , Brandi participó en la Operación Weserübung , el asalto alemán a Dinamarca y Noruega, y fue condecorado con ambas clases de la Cruz de Hierro ( Eisernes Kreuz ). [ 6 ]    

El 25 de mayo de 1940, Brandi fue nombrado comandante del M-1 . [ 4 ] En este puesto de mando, Brandi entró en contacto con la armada de submarinos , proporcionando servicio de escolta a los submarinos que salían y regresaban a puerto. Solicitó el servicio en la armada de submarinos, pero fue rechazado en un principio. [ 6 ] En abril de 1941, Brandi volvió a solicitarlo, fue aceptado y comenzó su entrenamiento en submarinos en la Academia Naval de Mürwik, que completó el 24 de diciembre de 1941 en Neustadt in Holstein . El 25 de diciembre de 1941, Brandi se convirtió en Kommandantenschüler (comandante en formación) a bordo del U-552 , que estaba al mando del Kapitänleutnant Erich Topp , para una patrulla de guerra (25 de diciembre de 1941 – 27 de enero de 1942). En esta patrulla frente a la costa de Terranova , el U-552 hundió tres barcos: el británico Dayrose el 15 de enero, el estadounidense Frances Salman y el griego Maro el 18 de enero. [ 9 ] El 28 de enero de 1942, Brandi fue destinado al astillero Blohm & Voss en Hamburgo para familiarizarse con el U-617 , un submarino tipo VIIC . El 9 de abril de 1942, Brandi puso en servicio el U-617 en Kiel y completó varios entrenamientos con este submarino en la 5.ª Flotilla de Submarinos . [ 6 ] [ 7 ]

Primera patrulla, Manada de Lobos Pfeil

Para su primera patrulla (29 de agosto  - 7 de octubre de 1942), Brandi partió de Kiel en agosto de 1942, operando en los Aproximaciones Occidentales antes de llegar a Saint-Nazaire , Francia, en octubre. Allí, el U-617 fue subordinado a la 7.ª Flotilla de Submarinos . [ 4 ] En esta patrulla, Brandi afirmó haber hundido cuatro buques mercantes. [ 10 ] El 7 de septiembre, Brandi hundió su primer barco, el arrastrero de las Islas Feroe Tor II . [ 11 ] El U-617 era entonces parte del Wolfpack Pfeil , que también incluía al U-216 , U-221 , U- 258 , U-356 , U-595 , U-607 y U-615 , y operaba contra el Convoy SC 100 . En la noche del 22 al 23 de septiembre, Brandi hundió un barco, el petrolero Athelsultan , [ 12 ] [ 13 ] y al día siguiente dos rezagados de 14 787 toneladas de registro bruto (TRB) . [ 14 ] Uno de los rezagados hundidos por Brandi el 23 de septiembre fue el vapor Tennessee , anteriormente danés . [ 15 ] [ 13 ] El otro rezagado, el vapor belga Roumanie , fue hundido a las 13:58 del 24 de septiembre, matando al capitán, 35 tripulantes y 6 artilleros; solo sobrevivió el jefe de máquinas. [ 16 ] [ 17 ] Brandi rescató al jefe de máquinas en violación de la Orden de Laconia emitida por el Großadmiral (Gran Almirante alemán) Karl Dönitz . [ 18 ] El 26 de septiembre, Brandi avistó el convoy ON 131; su ataque fracasó debido a fallos en los torpedos. [ 19 ] En esta patrulla, Brandi fue ascendido a Kapitänleutnant el 1 de octubre de 1942. Tras esta patrulla, el 8 de octubre de 1942, recibió la Insignia de Guerra de Submarinos ( U-Boot-Kriegsabzeichen ). [ 6 ]  

Segunda patrulla, guerra en el mar Mediterráneo.

En su segunda patrulla (2–28 de noviembre de 1942), Brandi fue enviado al mar Mediterráneo , donde fue puesto bajo el mando de la 29.ª Flotilla de Submarinos . [ 4 ] Su misión en el teatro de operaciones del Mediterráneo era ayudar a asegurar las rutas de suministro para el Afrikakorps en el norte de África. Para llegar a su destino, Brandi tuvo que atravesar el estrecho de Gibraltar, fuertemente custodiado . Brandi realizó el paso el 8 de noviembre de 1942 sumergido. Sin embargo, el U-617 fue descubierto por un bombardero británico Short Sunderland que lanzó dos cargas de profundidad , pero falló. Ese día, las fuerzas británico - estadounidenses invadieron el norte de África francés en la Operación Torch (8–16 de noviembre de 1942). A las 11:27 del 21 de noviembre, Brandi atacó una fuerte fuerza naval británica, disparando una salva de cuatro torpedos a distancia. Tras el asalto, el U-617 fue atacado. Durante cuatro horas, se lanzaron 80 cargas de profundidad sobre el U-617 . A las 16:00 del 23 de noviembre, Brandi atacó sin éxito un crucero antes de llegar a La Spezia el 28 de noviembre de 1942. [ 6 ] Aunque ese día no se hundió ningún barco, el Führer der Unterseeboote Italy (FdU, Jefe de Operaciones Submarinas) posteriormente atribuyó a Brandi el hundimiento de un crucero de origen francés o estadounidense y un destructor . Además, el FdU reconoció que Brandi había torpedeado dos cargueros, cuyo hundimiento se dio por sentado. El FdU le negó el crédito por haber dañado gravemente un acorazado. [ 20 ]

Tercera patrulla, Cruz de Caballero

En su tercera patrulla (21 de diciembre de 1942 – 17 de enero de 1943) frente a la costa de Cirenaica, en diciembre de 1942, Brandi hundió el remolcador oceánico HMS St. Issey (W25) [ 21 ] [ 22 ] y   dos buques mercantes , Annitsa y Harboe Jensen el 15 de enero de 1943. [ 23 ] Tras esta patrulla que terminó en Salamina , la FdU atribuyó a Brandi la destrucción de un destructor, un remolcador de 1000 TRB y una barcaza de tonelaje desconocido, los tres hundidos el 28 de diciembre de 1942. La FdU reconoció además el hundimiento de tres buques el 30 de diciembre de 22 000 TRB , dos buques el 13 de enero de 1943 de 5000 TRB y dos buques más el 15 de enero de 13 000 TRB . El Befehlshaber der U-Boote (BdU, Comandante en Jefe de los submarinos) confirmó esta evaluación y atribuyó a Brandi el hundimiento de ocho buques con un total de 41 000 TRB y un destructor. [ 20 ] Por este logro, Brandi fue condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) el 21 de enero de 1943. La entrega fue realizada por el comandante del Mar Egeo , el Vicealmirante Erich Förste , en La Spezia. [ 24 ]     

Cuarta patrulla

Durante su cuarta patrulla (27 de enero – 13 de febrero de 1943), que comenzó en la base naval de Salamina y terminó en Pula , Brandi hundió el minador británico HMS Welshman  a pocas millas de la costa maltesa el 1 de febrero de 1943. [ 25 ] El Welshman, junto con el minador HMS Abdiel  y el submarino minador HMS Rorqual  , habían estado operando contra la ruta de suministro del Eje entre el Golfo de Túnez y Sicilia . [ 26 ] Además, Brandi también afirmó haber hundido cuatro barcos de dos convoyes para un total de 10.800 TRB . [ 27 ] Se pudo verificar la destrucción del carguero noruego Corona y Henrik , ambos hundidos el 5 de febrero de 1943 del Convoy AW 22. [ 24 ] [ 25 ] 

Quinta patrulla, Hojas de Roble

En abril de 1943, en su quinta patrulla (25 de marzo - 17 de abril de 1943), Brandi afirmó el hundimiento de un crucero ligero , a 40 millas náuticas (74 km; 46 mi) de Gibraltar . La FdU le atribuyó el hundimiento de un crucero clase Fiji , un destructor clase Tribal el 10 de abril y un transporte de tropas tipo Orcades de 23.456 GRT atacado el 13 de abril. [ 28 ] En esta patrulla, Brandi fue condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) el 11 de abril de 1943, el 224.º oficial o soldado de la Wehrmacht en recibir tal honor. [ 24 ] La presentación fue realizada por el Gran Almirante Dönitz en la Guarida del Lobo , el cuartel general de Adolf Hitler en Rastenburg . [ 2 ]   

Sexta patrulla

En junio de 1943, en su sexta patrulla (31 de mayo – 20 de julio de 1943), un viaje de ida y vuelta desde Toulon, con el objetivo de atacar buques enemigos al este de Gibraltar, frente a la costa argelina. En esta patrulla, la FdU atribuyó a Brandi la destrucción no verificable de un destructor de clase H. [ 28 ]

Séptima patrulla, pérdida del U-617

El submarino U-617 encalló cerca de Melilla, Marruecos, tras un ataque aéreo británico el 12 de septiembre de 1943.

En septiembre de 1943, en su última patrulla en el U-617 , Brandi hundió el HMS Puckeridge  , un destructor de la clase Hunt , frente a Gibraltar. [ 29 ] Unos días después, en la noche del 10 de septiembre, fue atacado cerca de la costa marroquí por un avión Wellington de la Real Fuerza Aérea del Escuadrón N.º 179 pilotado por el Comandante de Escuadrón DB Hodgkinson en la posición 35°38′N 03°27′W / 35.633°N 3.450°W / 35.633; -3.450 ( U-617 (submarino) ) dañando al U-617 . Tres horas más tarde, el 11 de septiembre, otro avión del Escuadrón N.º 179 pilotado por el Oficial Piloto WH Brunini lanzó más cargas de profundidad . El daño resultante al U-617 fue tan grave que Brandi ya no pudo arriesgarse a sumergirse. Para evitar ser capturado, Brandi decidió navegar el U-617 hacia aguas poco profundas y abandonó el barco frente a Melilla , Marruecos español, en la posición 35°13′N 03°21′W / 35.217°N 3.350°W / 35.217; -3.350 ( U-617 (submarino) ) . [ 10 ] Después de evacuar en botes de goma, la tripulación logró llegar a la costa sin pérdidas y fue internada por tropas españolas. Brandi fue confinado de forma irregular en el campo de oficiales cerca de Cádiz . Con la ayuda del agregado naval alemán en Madrid , recibió un pasaporte falso con el nombre de portada "Albert Bergmann" y desde allí regresó a Alemania. [ 30 ] El U-617 , varado en alta mar, fue finalmente destruido y hundido por un ataque aéreo de bombarderos Lockheed Hudson de los escuadrones n.° 48 y n.° 233 y fuego naval de los buques HMS Hyacinth y HMAS Wollongong . [ 31 ] [ 32 ]  

Patrullas en los buques U-380 y U-967 , Swords

El 19 de noviembre de 1943, Brandi regresó a Toulon y tomó el mando del U-380 del Kapitänleutnant Josef Röther. El U-380 resultó dañado en un ataque aéreo el 24 de noviembre. Tres oleadas de más de 100 bombarderos Boeing B-17 Flying Fortress atacaron la base de submarinos en el puerto militar de Toulon . [ 33 ] El casco de presión fue perforado en tres lugares, lo que requirió reparaciones extensas. El 11 de diciembre, Brandi comenzó con las primeras pruebas antes de que los torpedos y las provisiones fueran almacenados el 18/19 de diciembre. [ 34 ] Brandi completó una patrulla (20 de diciembre de 1943 – 21 de enero de 1944) con el U-380 , fue la décima y última patrulla del U -380 antes de que el submarino fuera destruido el 11 de marzo de 1944 en Toulon por un bombardeo de la Novena Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) . El 24 de diciembre, Brandi atacó lo que identificó como un destructor de clase H. Röll y Besler afirman que este destructor podría haber sido el destructor francés Le Fantasque . [ 35 ] 

A su regreso a Toulon el 21 de enero, Brandi, debido a un error de navegación de 45 millas náuticas (83 km; 52 millas) , encalló el U - 380 . Dos remolcadores llamados desde Toulon tuvieron que liberarlo. El Kapitän zur See (Capitán de Marina) Werner Hartmann , el nuevo FdU del Mar Mediterráneo, evaluó el desempeño de Brandi y lo criticó severamente por su mal desempeño en esta patrulla. En particular, su informe señaló que Brandi no llevó un diario de guerra adecuado, lo que dificulta la evaluación de sus decisiones. Añadió que los ataques de Brandi se llevaron a cabo de forma demasiado pasiva, evitando el contacto con el enemigo y, aparentemente, sumergiéndose demasiado pronto. Hartmann concluyó que el encallamiento del U -380 fue causado por una navegación "descuidada". [ 36 ] Sin embargo, tanto la FdU como la BdU atribuyeron a Brandi el torpedeo de un destructor el 23 de diciembre y probablemente el hundimiento de otro destructor el 11 de enero. [ 37 ]  

El 22 de enero de 1944, el U-380 fue llevado al astillero de Missiessy para una revisión general. Un ataque llevado a cabo por la 15.ª USAAF el 4 de febrero dañó el U-380 , prolongando su tiempo de mantenimiento previsto. El U-380 estuvo listo nuevamente para las pruebas de mar el 8 de marzo. El 11 de marzo, completamente equipado y listo para su siguiente patrulla de guerra, estaba amarrado en las afueras de Missiessy. A las 12:00, Toulon fue atacado por 120 bombarderos Consolidated B-24 Liberator de la 47.ª Ala de Bombardeo de la Novena Fuerza Aérea. El U-380 recibió un impacto directo, muriendo el Dieselmaat Jonny Christof y dos empleados del astillero. [ 38 ]

En abril de 1944, Brandi se convirtió en comandante del U-967 . Durante su primera y única patrulla (del 11 de abril al 17 de mayo de 1944) con él, en mayo de 1944, Brandi, operando contra el convoy GUS 38, hundió el destructor USS Fechteler  la noche del 4 al 5 de mayo de 1944 con un torpedo acústico T-5 . Otros dos ataques con torpedos acústicos el 26 de abril y el 8 de mayo no tuvieron éxito. [ 39 ] Brandi también hizo varias afirmaciones sobre el hundimiento de barcos que no se pueden corroborar. [ 40 ] Posteriormente recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble y Espadas ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ) el 9 de mayo de 1944. [ 41 ] Brandi fue el 66.º miembro de la Wehrmacht y último marinero de la Kriegsmarine en recibir esta condecoración. [ 30 ] La entrega fue realizada por Hitler en el Berghof en Obersalzberg de los Alpes Bávaros cerca de Berchtesgaden el 20 de mayo de 1944. [ 2 ]

En tierra

Brandi tuvo que ceder el mando del U-967 porque había enfermado gravemente de amigdalitis en su última patrulla. El 8 de junio de 1944, fue ascendido a Korvettenkapitän (Capitán de Corbeta), con efecto retroactivo al 9 de mayo de 1944. [ 42 ] En julio de 1944, Brandi fue nombrado U- Admiralstabsoffizier (Asto—oficial del Estado Mayor del Almirantazgo) comandante de todas las operaciones de submarinos en el Golfo de Finlandia con el almirante comandante del Mar Báltico oriental en Helsinki , [ Tr 6 ] bajo el mando del almirante Theodor Burchardi . [ 10 ] Tras la pérdida de las bases navales alemanas en Finlandia, los submarinos alemanes operaron desde Danzig , actual Gdańsk, y Gotenhafen , actual Gdynia. Su principal área de operaciones era el paso al Golfo de Finlandia. En septiembre-octubre de 1944, Brandi ordenó el despliegue de los submarinos U-717 , U-958 , U-370 , U-348 , U-475 , U-745 , U-290 , U-1165 y U-481 en esta zona de operaciones. El 21 de septiembre, los submarinos U-242 y U-1001 colocaron una barrera de minas frente a la península de Porkkala , que posteriormente hundió el buque de carga finlandés Rigel . El 8 y 9 de octubre, el U-370 hundió una lancha cañonera y el arrastrero finlandés n.º 764 ; el 15 de octubre, el U- 481 hundió un velero finlandés; el 1165 hundió un dragaminas y atacó un convoy de submarinos; el U-958 hundió dos veleros finlandeses; el 25 de octubre, el U-1001 torpedeó un arrastrero; y el 475 hundió una patrullera. En noviembre-diciembre de 1944, Brandi envió los submarinos U-475 , U-958 , U-479 , U-481 , U-679 y U-1165 al Bottenbusen , la parte norte del Golfo de Finlandia, y al área entre Hanko y Rewal . El U-679 hundió un buque de escolta y un minador, y fue hundido por el buque antisubmarino soviético MO-124 el 9 de enero de 1945. El U-481 hundió una barcaza y probablemente el minador finlandés Louhi. el 12 de enero. [ Nota 2 ] El U-637 hundió una patrullera. [ 44 ]

Brandi recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble, Espadas y Diamantes ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten ) el 24 de noviembre de 1944 por su liderazgo de la flota de submarinos. El 18 de diciembre de 1944, fue ascendido a Capitán de Fragata ( Fregattenkapitän ). [ 42 ] La presentación fue realizada por Hitler en la Cancillería del Reich en Berlín a principios de enero de 1945. [ 2 ] En el último año de la guerra, Brandi se convirtió en comandante en jefe de las Marinekleinkampfverbände (pequeñas unidades de batalla naval) en IJmuiden , Países Bajos. El 6 de mayo de 1945, Brandi se rindió a las fuerzas canadienses en los Países Bajos y fue hecho prisionero de guerra . [ 45 ]

Vida adulta

Tumba de la familia Brandi en Dortmund

En septiembre de 1945, Brandi fue liberado del cautiverio. Se convirtió en albañil y luego estudió arquitectura en la Staatsbauschule (Escuela Estatal de Construcción) en Essen . Diseñó varios edificios que se construyeron en Dortmund y en Arabia Saudita. Durante tres años fue presidente de la Asociación de Arquitectos Alemanes ( Bund Deutscher Architekten ). Él y su esposa Eva tuvieron seis hijos. [ 46 ] Su hija Sabine Brandi , nacida en 1953, es una periodista jubilada de la Westdeutscher Rundfunk (Radiodifusión de Alemania Occidental). Brandi enfermó y murió el 6 de enero de 1966 en un hospital de Colonia . Fue enterrado con honores militares en el Hauptfriedhof Dortmund . Su antiguo compañero de la "Tripulación 35", Reinhard Suhren , pronunció el elogio fúnebre . [ 45 ] La Bundesmarine (Armada Alemana) estuvo representada por el Konteradmiral (Contralmirante) Günter Kuhnke . [ 47 ]

Resumen de la trayectoria profesional

Los barcos denunciaron ataques.

Como comandante del U-617 , U-380 y U-967 , Brandi afirmó, y se le atribuyó, el hundimiento de 20 buques de 115 000 TRB , 3 cruceros y 12 destructores. Aunque los buques hundidos en el Mediterráneo se duplicaban a efectos de condecoración, y se otorgaba crédito adicional por el hundimiento de buques de guerra, los hundimientos reales de Brandi fueron «sorprendentemente menores», según Blair. [ 48 ] Según Dixon, Brandi hundió doce buques de 31 689 TRB . [ 2 ]  

Premios

Promociones

Notas de traducción

  1. ↑ 2.ª compañía—2. Kompanie
  2. ↑ 2do departamento—II. Abteilung
  3. ↑ división permanente de buques— Schiffsstammdivision
  4. ↑ curso principal para cadetes: Hauptlehrgang für Fähnriche
  5. ↑ curso de armas para cadetes— Waffenlehrgang für Fähnriche
  6. ↑ Almirante al mando del Mar Báltico oriental: Kommandierender Admiral östliche Ostsee

Notas

  1. ↑ La Reichsmarine alemana pasó a llamarse Kriegsmarine el 1 de junio de 1935.
  2. ↑ La investigación de archivos en Alemania en el nuevo milenio reveló que la causa probable fue un torpedo guiado por sonido disparado por el U-370 . [ 43 ]

Referencias

Citas

  1. ↑ Pudor 1955 .
  2. 1 2 3 4 5 Dixon 2019 , pág. 3.
  3. ↑ Stockert 1997 , pág. 85.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Busch & Röll 2003 , pág. 308.
  5. ↑ Hildebrand, Röhr y Steinmetz 1993 , p. 89.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 Stockert 1997 , pág. 86.
  7. 1 2 Dixon 2019 , pág. 4.
  8. ↑ Rohwer y Hümmelchen 2007 .
  9. ↑ Stockert 2010 , págs. 15–16.
  10. 1 2 3 4 5 Busch & Röll 2003 , pág. 309.
  11. ^ Bertke, Smith y Kindell 2009 , pág. 37.
  12. ↑ White 2008 , págs. 166–168.
  13. 1 2 Rohwer 1999 , pág. 124.
  14. ^ Rohwer y Hümmelchen 1968 , págs .
  15. ^ Bertke, Smith y Kindell 2009 , pág. 47.
  16. ^ Bertke, Smith y Kindell 2009 , pág. 54.
  17. ↑ Rohwer 1999 , pág. 125.
  18. ↑ Mulligan 2013 , cap. "El incidente de Laconia".
  19. ↑ Rohwer y Hümmelchen 1968 , pág. 286.
  20. 1 2 Busch & Röll 2003 , pág. 310.
  21. ↑ Rohwer y Hümmelchen 1968 , pág. 309.
  22. ↑ Rohwer 1999 , pág. 240.
  23. ↑ Rohwer 1999 , pág. 241.
  24. 1 2 3 Stockert 1997 , pág. 87.
  25. 1 2 Rohwer 1999 , pág. 242.
  26. ↑ Rohwer y Hümmelchen 1968 , pág. 320.
  27. ↑ Rohwer y Hümmelchen 1968 , pág. 321.
  28. 1 2 Busch & Röll 2003 , pág. 311.
  29. ↑ Rohwer y Hümmelchen 1968 , pág. 377.
  30. 1 2 Stockert 1997 , pág. 89.
  31. ↑ Blair 2000 , pág. 414.
  32. ↑ Nesbit 2008 , pág. 166.
  33. ↑ Röll y Besler 2014 , pág. 248.
  34. ↑ Röll y Besler 2014 , pág. 249.
  35. ↑ Röll y Besler 2014 , pág. 250.
  36. ^ Röll y Besler 2014 , págs .
  37. ↑ Busch & Röll 2003 , pág. 313.
  38. ↑ Röll y Besler 2014 , pág. 263.
  39. ↑ Rohwer y Hümmelchen 1968 , pág. 445.
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