Articulo de referencia

Ferrocarril de Alifana

El Ferrocarril de Alifana (en italiano Ferrovia Alifana ) es una línea ferroviaria regional ubicada en la región de Campania, Italia, históricamente dividida en dos secciones di...

El Ferrocarril de Alifana (en italiano Ferrovia Alifana ) es una línea ferroviaria regional ubicada en la región de Campania, Italia, históricamente dividida en dos secciones diferentes, "alta" (alta) y "bassa" (baja, en sentido geográfico), de las cuales la primera rama sigue operativa, mientras que la segunda estuvo operativa entre 1913 y 1976. [ 1 ] [ 2 ] El nombre deriva del de la zona homónima en la que se ubica la estación terminal de Piedimonte d'Alife, llamada, desde 1974, Piedimonte Matese . Las líneas, propiedad de la Región de Campania, han sido confiadas para su gestión a la empresa Ente Autonomo Volturno (EAV), que opera allí como gestora de infraestructuras y empresa ferroviaria. [ 3 ]

Historia

El ferrocarril se inauguró el 30 de marzo de 1913, con el primer servicio en la línea Nápoles P.zza Carlo III- Santa Maria Capua Vetere /S.Andrea dei Lagni-Biforcazione- Capua (43  km), con tracción eléctrica monofásica de CA de 11.000 V y 25  Hz. El servicio de Caiazzo a Piedimonte comenzó en 1914, con locomotoras de vapor. Posteriormente se inauguró una línea de Nápoles/ Secondigliano a Santa Maria Capua Vetere. El ancho de vía era de 935  mm para ambas líneas.

El ferrocarril sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial . Si bien la primera línea se restauró en 1963, utilizando ancho de vía estándar y tracción diésel, el ferrocarril de Secondigliano no recibió la misma atención y, a pesar de su elevado tráfico, se cerró en 1976 y se sustituyó por un servicio de autobuses. Esta medida iba a ser temporal, pero no fue hasta 2005 que se reabrió un tramo renovado de la línea, que conectaba Piscinola con Mugnano .

Ese mismo año, la nueva empresa pública MetroCampania NordEst adquirió la totalidad del servicio ferroviario de Alifana. Actualmente, la empresa es responsable del servicio desde la estación de Santa Maria Capua Vetere, que tenía conexión con la línea Trenitalia a Nápoles, hasta Piedimonte Matese, y desde Piscinola hasta Mugnano (que se extenderá hasta Teverola ).

Referencias

  1. «(en italiano) La Ferrovia Alifana Napoli Santa Maria Capua Vetere Piedimonte Matese» . Archivado desde el original el 17 de enero de 2024.
  2. «(en italiano) La Ferrovia Alifana e le sue stazioni: un viaggio indietro nel tempo» .
  3. "(en italiano) Linee" .
  • Página web de "Amigos de Alifana" (en italiano)