El tren ligero de Almaty es una línea de tren ligero planificada para dar servicio a Almaty, la ciudad más grande de Kazajstán .
Fondo
Los tranvías de Almaty prestaron servicio a la ciudad entre 1937 y 2015. Fue una de las cuatro redes de tranvías de Kazajistán que operaron de forma continua desde su inauguración. La red entró en declive a partir de finales del siglo XX, y la mayoría de sus antiguas rutas se cerraron en 2010. El funcionamiento de la red de tranvías restante se interrumpió y se suspendió indefinidamente el 31 de octubre de 2015. [ 1 ] [ 2 ]
En 2011 se inauguró el primer tramo del metro entre Raiymbek Batyr y Alatau. Poco después, en 2016, se completó el siguiente tramo hasta Moscú. Finalmente, en 2022, se finalizó el tramo hasta Bauyrzhan Momyshuly. El sistema cuenta con siete trenes de cuatro vagones, fabricados por Hyundai Rotem de Corea del Sur. Ya se están elaborando planes para una segunda línea.
Ruta
La línea de 22,7 km (14,1 millas) cuenta con 36 estaciones y un depósito en el distrito de Alatau . La línea conecta las principales avenidas de Almaty, pasando por Momyshuly y la calle Töle Bi , la calle Panfilov hasta la plaza Astana , y bajando por las calles Makatayev y Zhetysuskaya. [ 3 ]
Véase también
Referencias
- ↑ "El depósito de tranvías de Almaty suspende su actividad" . Kazakhstanskaya Pravda . 30 de octubre de 2015. Consultado el 16 de abril de 2016 .
- ↑ "Almaty decide no usar tranvías" . easttime.info . 12 de febrero de 2016. Archivado del original el 13 de septiembre de 2017. Consultado el 16 de abril de 2016 .
- ↑ "Cuatro licitadores preseleccionados para el proyecto del tren ligero de Almaty" . Railway Pro . 12 de junio de 2019. Consultado el 15 de junio de 2019 .
- Transporte en Almaty
- Transporte ferroviario de pasajeros en Kazajstán