Fortificaciones de Copenhague (siglo XVII)

La modernización de las fortificaciones de Copenhague por parte de Christian IV comenzó en 1606 y tardaría 20 años en completarse. Se mantuvo el trazado de las fortificaciones medievales, pero Slotsholmen se incorporó al complejo. Se construyó un gran bastión de mampostería en su extremo suroeste, conectado a Vestervold mediante una presa abovedada conocida como Løngangen. Al mismo tiempo, Østervold fue desviado rodeando parte de Bremerholm hasta desembocar en el mar. ^{[ 1 ]}

Se construyeron un total de 12 bastiones y, justo fuera de toda la fortificación, se excavó un foso . Debido a las variaciones topográficas del terreno, se construyó como una serie de cuencas, separadas por diques, para solucionar el problema de las irregularidades del terreno. La cuenca superior se alimentaba con agua de Peblingesøen . Las puertas de la ciudad, tanto la occidental como la septentrional, también fueron renovadas y se les añadieron altas agujas , y se construyó una nueva puerta de la ciudad, la oriental. ^{[ 1 ]}

Entre 1618 y 1623, Christianshavn fue planificada e incorporada como ciudad comercial privilegiada . Estratégicamente situada en medio de una zona pantanosa de aguas poco profundas al norte de Amager , la ciudad fue fortificada con terraplenes bajos orientados hacia Amager . La muralla se construyó con cuatro bastiones y medio y una puerta, conocida como la Puerta de Amager. ^{[ 1 ]}

Para proteger la entrada norte del puerto, en 1624 se construyó un fortín en la bahía de Refshaleø, de aguas poco profundas . En la costa de Zelanda, al norte de la ciudad, se erigió un puesto avanzado, llamado Sankt Annæ Skanse (Reducto de Santa Ana), en el lugar que más tarde se convertiría en Kastellet. Estas obras se iniciaron en 1627.

Como parte de sus aspiraciones de fortalecer Copenhague como centro regional, Christian IV decidió expandir el área de la ciudad fortificada hacia el norte. Ya en 1606, cuando comenzó la modernización de las fortificaciones, había comprado 200 hectáreas de terreno fuera de la Puerta Este de la Ciudad. Su intención era convertir esta área en un nuevo distrito conocido como Ny København (Nueva Copenhague) o Sankt Annæ By (Ciudad de Santa Ana). ^{[ 2 ]} El plan consistía en cambiar el curso de Østervold, que en aquel entonces hacía una curva y discurría por lo que hoy son Gothersgade y Kongens Nytorv . El nuevo Østervold sería una extensión directa de Nørrevold, conectándolo con Sankt Annæ Skanse, aumentando así el área de la ciudad fortificada en aproximadamente un 40%. Sin embargo, la década de 1630 fue una época de crisis económica, y tanto la construcción del Sankt Annæ Skanse como el nuevo curso del Østervold se retrasaron, sin que se realizaran obras importantes durante ese período. Tras la ocupación de Jutlandia y Escania por fuerzas enemigas en la primera mitad de la década de 1640, y con la propia existencia del reino amenazada, se reanudaron las obras de fortificación.

Se construyó el nuevo Østervold y en 1661 se completó un nuevo proyecto para la fortaleza de Sankt Annæ Skanse, con un diseño de pentagrama abaluartado .

El bombardeo británico de Copenhague durante la batalla de 1807 dejó claro que las fortificaciones de la ciudad estaban obsoletas, pero durante los años de restricciones económicas que siguieron, no se tomó ninguna medida. En 1840, Christian VIII nombró una comisión de defensa nacional que, dos años después, recomendó el desmantelamiento de las fortificaciones existentes.

Al estallar la Primera Guerra de Schleswig en 1848, no había ocurrido nada y se habían realizado importantes trabajos para reforzar las murallas que rodeaban las puertas de la ciudad ante la posibilidad de un ataque alemán. En 1852, la Línea de Demarcación fue parcialmente desmantelada, pero las obras de mantenimiento y mejora de las murallas continuaron hasta 1856-1857.

En 1868, una ley finalmente dispuso la abolición oficial de los estatutos de demarcación y el desmantelamiento de las fortificaciones propiamente dichas. ^{[ 1 ]} Entre 1856 y 1858 se desmantelaron las puertas de la ciudad. Estas disposiciones no se aplicaron a las fortificaciones de Christianshavn y Kastellet. Las murallas de Christianshavn se extendieron hasta 1868-1870 con una muralla a lo largo de la costa este de la recién recuperada Refshaleø, que pocos años después fue arrendada al astillero Burmeister & Wain . Las fortificaciones de Christianshavn permanecieron en uso hasta el siglo XX. Algunas áreas se abrieron al público a finales de la década de 1910, y las últimas no se hicieron públicas hasta 1961.

Las murallas generalmente consistían en grandes terraplenes con una zanja delante.

Como parte de las mejoras, se construyeron numerosos bastiones a lo largo de su recorrido. En 1781, tras las extensas obras de fortificación realizadas en los años anteriores, los bastiones recibieron nombres oficiales según su grupo: los bastiones de Copenhague fueron nombrados en honor a oficiales destacados del asedio u otros acontecimientos de la primera época del absolutismo; los de Christianshavn, en honor a animales poderosos; y los de Kastellet, en honor a animales poderosos. Desde 1669, los bastiones de Kastellet habían sido nombrados en honor a miembros de la familia real y a las tierras del rey.

Las puertas que antaño custodiaban las entradas a la ciudad de Copenhague a través de las murallas eran edificios de piedra con un único arco central para el paso del tráfico, protegido por verjas y rastrillos. Había cuatro puertas que daban acceso a la ciudad.

Como parte del esfuerzo de Cristian IV por mejorar la fortificación, planeó y comenzó la construcción de una ciudadela conocida como Kastellet , construida en conexión con las murallas en forma de pentagrama . La construcción comenzó en 1626 con la edificación de una trinchera en la parte norte de la muralla defensiva de la ciudad. Los planes originales incluían la construcción de un castillo en el lugar para que el rey buscara refugio en caso de asedio, pero esta parte del plan se descartó debido a limitaciones económicas. La construcción continuó con su sucesor, el rey Christian III . Después del asedio sueco a Copenhague (1658-1660), el ingeniero holandés Henrik Rüse fue llamado para ayudar a reconstruir y ampliar la construcción. La fortificación se denominó Citadellet Frederikshavn ("La Ciudadela de Frederikshavn"), pero es más conocida como Kastellet ("la ciudadela").

En las fortificaciones se encontraba un número considerable de polvorines.

Tras su nombramiento como maestro de obras navales en Holmen , Hans van Steenwinckel el Joven fue responsable de la construcción de dos polvorines en la muralla de Christianshavn . La construcción del primero, situado en el bastión de Vilhelms , comenzó en 1688, mientras que el segundo, construido con un diseño similar en el bastión de Carls , se inició dos años después. ^{[ 5 ]}

El polvorín de la muralla oriental explotó en dos ocasiones. La primera vez fue el 16 de diciembre de 1658, durante el asedio sueco de Copenhague en la Segunda Guerra del Norte . El 31 de marzo de 1779 explotó de nuevo. Siete personas murieron y 47 resultaron heridas. Posteriormente fue reconstruido y no fue desmantelado hasta 1872. ^{[ 6 ]}

Muchos de los bastiones se utilizaron para la construcción de molinos de viento. Debido a su altura, ofrecían condiciones de viento particularmente favorables. Al mismo tiempo, una ciudad fortificada necesitaba suministros seguros, incluyendo harina y sémola de maíz , en caso de asedio . ^{[ 7 ]} En 1800, se encontraron un total de 16 molinos de viento en las murallas de Copenhague.

Entre 1669 y 1670 se construyeron molinos de viento en ambos bastiones que flanqueaban la Puerta de la Ciudad de Amager, en la Muralla de Christianshavn, entonces conocida como el Bastión del Molino (ahora Bastión del Elefante) y el Bastión de la Iglesia (ahora Bastión del León). El molino Breslaus Mølle, situado en el Bastión del Molino, fue demolido en 1842. El Pequeño Molino, en el Bastión del León, era originalmente un molino de poste , pero fue destruido por una tormenta y reemplazado por un molino de timón en 1783. Permaneció en funcionamiento hasta finales del siglo XIX, y a partir de 1832 se complementó con un molino de vapor que se mantuvo en funcionamiento hasta 1909. ^{[ 7 ]}

También en 1669, el molinero Hans Hansen obtuvo permiso para construir un molino en el Bastión de Gyldenløves, justo al sur de la Puerta Oeste de la Ciudad. Se desconoce si posteriormente se incendió o si nunca se construyó, pero en 1697 Jürgen Gosbruch, otro molinero, recibió permiso para construir un molino de viento en el mismo lugar. Se le conocía como Luciemølle o Lusse Møllen . En algún momento de la década de 1790, se construyó otro molino de viento, conocido como Store Kongens Mølle (en español: Gran Molino del Rey), en el Bastión de Shacks, al otro lado de la Puerta Oeste de la Ciudad. En 1692 también se construyó un molino de viento en Gothersgade , en la antigua Muralla Oriental. ^{[ 8 ]}

El molino Dronningens Mølle (en español: Molino de la Reina) estaba ubicado en el Bastión de Rosenkrantz, en la muralla oriental. Quedó completamente destruido cuando el polvorín de la muralla oriental explotó el 31 de marzo de 1779. Fue reconstruido, pero demolido en 1895. ^{[ 8 ]}

Cuando los británicos sitiaron Copenhague en 1807, se temía que destruyeran los molinos de las fortificaciones. Por lo tanto, se construyeron dos molinos adicionales en lugares menos expuestos, uno en Sølvgade y otro en Nyholm .

Los terrenos que antiguamente ocupaban las fortificaciones aún se conocen como el Anillo de Fortificaciones (en danés: Fæstningsringen). ^{[ 9 ]} Desde que las murallas fueron desmanteladas y adquiridas por la ciudad de Copenhague, sus terrenos han sido ocupados principalmente por parques y otros usos recreativos. La política municipal sigue siendo mantener y desarrollar el Anillo de Fortificaciones como una franja verde dentro del área urbana de la ciudad. ^{[ 10 ]}

Entre los parques ubicados dentro del Anillo de Fortificaciones se encuentran Østre Anlæg , el Jardín Botánico de la Universidad de Copenhague y Ørstedsparken . Las partes conservadas de las fortificaciones de Christianshavn y Kastellet también son zonas verdes y funcionan como parques. Esto también se aplica a la Ciudad Libre de Christiania, que se ubica parcialmente en la parte norte de las Murallas de Christianshavn. La zona también alberga varios museos, como la Galería Nacional , la Colección Hirschsprung y Lille Mølle .

• Kastellet
• Muralla de Christianshavn
• Torre Jarmers