Servicio de transporte de American Airlines

American Airlines Shuttle era la marca del servicio de transporte aéreo por horas de American Airlines que operaba en el noreste de Estados Unidos . Prestaba servicio en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston , el Aeropuerto LaGuardia de Nueva York , el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, D.C. , y el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago . ^{[ 2 ]} American Airlines suspendió el servicio Shuttle en 2021 debido a los efectos de la pandemia de COVID-19 . ^{[ 5 ]}

La marca fue transferida a American Airlines después de que su integración final con US Airways se completó el 17 de octubre de 2015. ^{[ 6 ]} Es descendiente del Eastern Air Lines Shuttle original , que comenzó a operar en 1961, y en versiones posteriores operó como Trump Shuttle , USAir Shuttle y US Airways Shuttle . Su rival directo era Delta Shuttle , el descendiente corporativo de Pan Am Shuttle .

En 2021, American Airlines suspendió el servicio Shuttle debido a los efectos de la pandemia de COVID-19, que provocaron una drástica caída en el tráfico de pasajeros de negocios. Durante el punto álgido de la pandemia, American Airlines se vio obligada a reducir la frecuencia de sus vuelos a menos de una hora en sus cuatro mercados. Posteriormente, se restableció la frecuencia horaria en las rutas Chicago-LaGuardia y Washington D.C.-LaGuardia. Las rutas restantes ya no se comercializan como American Airlines Shuttle y el servicio es el mismo que el de cualquier otro vuelo nacional de corta distancia.

American Airlines también cedió la ruta de LaGuardia a Boston a JetBlue como parte de su Alianza del Noreste, ^{[ 5 ]} aunque la ruta se reinició en octubre de 2023 una vez que la Alianza del Noreste fue bloqueada por el Departamento de Justicia de los Estados Unidos. ^{[ 7 ]}

El servicio de transporte de American Airlines ofrecía vuelos cada hora entre las cuatro ciudades de lunes a viernes. Hubo ligeros cambios en los horarios de los vuelos de fin de semana: los sábados salían principalmente por la mañana o por la tarde, y los domingos, en su mayoría, cada hora o cada dos horas.

Los vuelos de enlace contaban con instalaciones de facturación y cintas transportadoras de equipaje exclusivas, estaciones de trabajo en las puertas de embarque en Boston, refrigerios y bebidas alcohólicas de cortesía en todas las cabinas y otros servicios. ^{[ 3 ]}

El servicio de transporte aéreo de American Airlines utilizaba sus aviones Airbus A319 , Embraer 175 y Boeing 737. ^{[ 3 ]}