El Angel 21 es un servicio de autobús operado por Go North East que conecta Newcastle upon Tyne , Gateshead , Low Fell y Birtley en Tyne and Wear con Chester-le-Street , Durham y Brandon en el condado de Durham . El servicio recibe su nombre del Ángel del Norte de Antony Gormley , por donde pasa la ruta.
Historia
En otoño de 2012, se incorporó una flota de autobuses de dos pisos diésel-híbridos Volvo B5LH / Wright Eclipse Gemini 2 Euro 5. En los años anteriores, el servicio había sido operado por una combinación de autobuses de un piso Scania OmniCity y autobuses de dos pisos Volvo B7TL / East Lancs Vyking , Volvo B7TL/ Plaxton President y Volvo B7TL/Wright Gemini. Estos autobuses lucían una distintiva librea rosa con el emblema que da nombre a la ruta.
En enero de 2018 se introdujo una flota de autobuses diésel de dos pisos Euro 6 Wright StreetDeck , con una librea bicolor verde que también incluía el emblemático monumento que da nombre a la ruta. El coste total de la introducción de los vehículos fue de 4,5 millones de libras esterlinas. Estos autobuses contaban con mesas, puertos USB, anuncios audiovisuales de la próxima parada y wifi, además de una mayor capacidad en comparación con los vehículos a los que sustituyeron. [ 1 ] [ 2 ]
En mayo de 2019, se agregaron viajes adicionales los viernes y sábados por la noche y los domingos por la mañana. [ 3 ] Algunos viajes se redujeron posteriormente durante la pandemia de COVID-19 , incluidos los servicios nocturnos.
En septiembre de 2020 se restableció el servicio nocturno los viernes y sábados por la noche, [ 4 ] y en mayo de 2021 se introdujo un servicio diario de 24 horas. En ese momento, era una de las tres únicas rutas (incluidas la 56 y la 60) operadas por Go North East que funcionaban con servicio diario de 24 horas. [ 5 ] [ 6 ]
A partir de junio de 2020, el servicio se modificó y la mayoría de los trayectos (excepto los nocturnos) se desviaron para dar servicio al centro comercial Arnison Centre Retail Park. [ 7 ]
En septiembre de 2021, el servicio se amplió para dar servicio adicionalmente a Neville's Cross , Langley Moor y Brandon cada media hora los días laborables y los sábados durante el día. [ 8 ] [ 9 ]
En septiembre de 2024, la frecuencia del servicio se incrementó a cada 7-8 minutos entre Newcastle upon Tyne y Chester-le-Street, lo que añadió más de 15.000 asientos adicionales por semana. [ 10 ]
En enero de 2026, se introdujo una flota de autobuses eléctricos de dos pisos Euro 6 Wright StreetDeck Electroliner , con una librea verde de dos tonos que representa al Ángel del Norte de Antony Gormley. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
Ruta
A partir de julio de 2026 La ruta opera entre Newcastle upon Tyne, Chester-le-Street y Durham, con viajes diurnos entre semana y los sábados que se extienden hasta Brandon, y servicios nocturnos N21 los viernes y sábados que continúan hasta Howlands Park and Ride. Entre Newcastle upon Tyne y Durham, la ruta se complementa con el servicio exprés X21 cada media hora , que continúa hasta Spennymoor , Bishop Auckland y West Auckland , operando como un servicio con paradas limitadas entre Gateshead y Chester-le-Street.
La ruta comienza en Eldon Square, en el corazón de Newcastle upon Tyne . En dirección a Gateshead, los autobuses cruzan el río Tyne por el puente High Level , mientras que los que se dirigen al centro de la ciudad lo hacen por el puente Tyne . Tras salir de Gateshead, el servicio pasa por Shipcote, Low Fell y Harlow Green antes de pasar junto al Ángel del Norte de Antony Gormley . Continúa luego por Birtley y Barley Mow, antes de llegar a la ciudad comercial de Chester-le-Street , donde finaliza la mayoría de los trayectos.
Beyond Chester-le-Street, the route follows the A167, serving Chester Moor, Plawsworth, Arnison Centre, Pity Me, Framwellgate Moor and the University Hospital of North Durham before reaching the cathedral city of Durham. On weekdays and Saturday daytimes, most journeys continue to the south-west of the city via Neville's Cross and Langley Moor to Brandon. On Friday and Saturday nights, the N21 continues through the city centre via Durham University, before terminating at Howlands Park and Ride.
Service and operations
As of July 2026, the route operates up to every 7 minutes between Newcastle upon Tyne and Chester-le-Street, with services extending to Durham every half-hour. On weekday and Saturday daytimes, the route continues to Brandon every half-hour. On Friday and Saturday late-night services operate between Newcastle upon Tyne and Durham, Howlands Park and Ride hourly between 00:00–04:00.
The route is currently operated by a fleet of Euro 6Wright StreetDeck Electrolinerbattery electric double-decker buses, branded in a two-tone green livery depicting Antony Gormley's Angel of the North. These vehicles were introduced in January 2026, as part of a £17 million investment, and can travel up to 275 miles (443 km) on a single charge, and feature USB charging, next stop audio-visual announcements and WIFi.[11][12][13][14]
Notes
- ↑Operates hourly during evenings and Sunday.
References
- ↑"£4.5 million boost for popular Angel bus service". Go North East. 29 January 2018. Retrieved 5 June 2021.
- ↑"Angel reborn for prestigious route 21 with Go North East". routeone. 23 January 2018. Retrieved 6 June 2021.
- ↑Harrison, James (20 May 2019). "All of the Go North East bus timetable changes in Tyne and Wear you need to know". Evening Chronicle. Retrieved 5 June 2021.
- ↑ Hodgson, Barbara (23 de agosto de 2020). "El autobús nocturno de Newcastle regresa a medida que más servicios vuelven a la normalidad" . Evening Chronicle . Consultado el 6 de junio de 2021 .
- ↑ "Go North East introducirá servicios 24/7 en tres rutas" . routeone . 28 de mayo de 2021. Consultado el 5 de junio de 2021 .
- ↑ Meechan, Simon (28 de mayo de 2021). "Autobuses nocturnos ofrecerán viajes las 24 horas entre Newcastle, Gateshead, Sunderland y Durham" . Evening Chronicle . Consultado el 5 de junio de 2021 .
- ↑ "Cambios en el servicio a partir del lunes 1 de junio" . Go North East . 26 de mayo de 2020. Consultado el 26 de noviembre de 2021 .
- ↑ "Preparando los autobuses para el futuro: cambios en los servicios a partir del 5 de septiembre" . Go North East . 5 de agosto de 2021. Consultado el 26 de noviembre de 2021 .
- ↑ Scott, Jim (11 de septiembre de 2021). "Go North East extiende la ruta Newcastle-Durham 21 hasta Brandon" . Northern Echo . Consultado el 26 de noviembre de 2021 .
- ↑ "Se insta a los pasajeros a 'subir al autobús' tras el anuncio de nuevas mejoras en los servicios de autobús de la región" . Go North East . 30 de agosto de 2024. Consultado el 26 de julio de 2026 .
- 1 2 Robinson, James (21 de enero de 2026). "Lanzamiento de una flota de autobuses eléctricos de 17 millones de libras esterlinas en tres de las rutas de autobús más transitadas del noreste" . Evening Chronicle . Newcastle upon Tyne . Consultado el 24 de enero de 2026 .
- 1 2 "Debut de alto perfil para el primero de los 29 autobuses eléctricos Go North East adicionales" . routeone . 23 de enero de 2026. Consultado el 24 de enero de 2026 .
- 1 2 Watson, Andy; Ticknell, Pamela (22 de enero de 2026). "Se presentan los autobuses eléctricos de Go North East en el Utilita Arena de Newcastle" . BBC News . Recuperado el 21 de julio de 2026 .
- 1 2 "El transporte limpio ocupa un lugar central en el lanzamiento de nuestro autobús eléctrico" . Go North East . 21 de enero de 2026. Consultado el 21 de julio de 2026 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con Go North East en Wikimedia Commons- Sitio web de Go North East
- Rutas de autobús en Tyne and Wear
- Transport in County Durham