Fundación de Investigación del Ártico

Una expedición dirigida por Parques de Canadá localizó el buque bombardero de clase Hecla , HMS Erebus , en septiembre de 2014 después de que los inuit identificaran el área de búsqueda. ^{[ 4 ]}

En septiembre de 2016, la ARF anunció el descubrimiento de los restos del HMS Terror, un buque de la Marina Real británica perdido hace mucho tiempo , frente a la costa suroeste de la isla King William , en la bahía Terror . El barco fue abandonado en 1848 durante el fatídico viaje de Sir John Franklin a través del Paso del Noroeste . El portavoz de la ARF, Adrian Schimnowski, declaró que los restos se encontraron en condiciones casi impecables a unos 24 m (80 pies) de profundidad, con la mayoría de los cristales de las ventanas aún intactos. ^{[ 5 ]} Con la intención de buscar unos 100 km (62 millas) más al norte, el R/V Bergmann navegó hacia la bahía Terror siguiendo el consejo de Sammy Kogvik, residente de Gjoa Haven. Kogvik y otros inuit de Gjoa Haven habían informado durante varios años de la presencia de un barco en la bahía. Utilizando un escáner de sonar, lograron localizar el barco. ^{[ 6 ]}    

La Marina Real Canadiense ayudó a los miembros de ARF a encontrar los restos del HMS Terror , y el fundador de ARF, Jim Balsillie, agradeció a la Marina por sus esfuerzos diciendo: "Este descubrimiento histórico no habría sido posible sin la Marina Real Canadiense". ^{[ 7 ]}

Debido a su puerto base en el Ártico, el buque de ARF, el R/V Martin Bergmann , fue responsable de al menos el 80 por ciento del territorio inspeccionado durante la búsqueda.

El R/V Martin Bergmann ( 18,42 m de eslora, 5,68 m de manga y 3,43 m de calado ) es un arrastrero pesquero de Terranova reconvertido , estacionado en Cambridge Bay , Nunavut , y operativo durante los meses libres de hielo. El Bergmann se utiliza para investigación científica, exploración arqueológica y cartografía de vías fluviales alrededor de la isla Victoria . ^{[ 9 ]}      

El R/V William Kennedy ( 20 m de eslora , 8,99 m de manga y 4,1 m de calado ) es el primer buque de investigación de Canadá dedicado exclusivamente a la Bahía de Hudson . Se trata de un antiguo barco pesquero canadiense del Atlántico, reacondicionado y operado por la Arctic Research Foundation en colaboración con la Universidad de Manitoba y el Observatorio Marino de Churchill , un centro de investigación multidisciplinar ubicado en Churchill , Manitoba . El R/V William Kennedy alberga a diversos investigadores y científicos, entre ellos oceanógrafos , genetistas y biólogos, que colaboran con las comunidades locales para llevar a cabo investigaciones científicas en toda la Bahía de Hudson. ^{[ 10 ]}     

El Nahidik ( 54 m de eslora , 2,0 m de calado [ ^{11 ] )} es un buque de investigación de poco calado que opera en el Gran Lago del Esclavo y a lo largo del río Mackenzie en los Territorios del Noroeste . Es el buque más grande de la flota de la ARF, con 54 m de eslora. El antiguo buque de la Guardia Costera canadiense fue reacondicionado en colaboración con el Gobierno de los Territorios del Noroeste en 2019 y ha estado operativo desde entonces. El buque ha apoyado varios proyectos científicos, incluyendo un estudio de la batimetría del Gran Lago del Esclavo , estudios geológicos de la zona y una expedición científica juvenil en colaboración con Northern Youth Leadership. ^{[ 12 ]}       

Con base en Victoria , Columbia Británica , el buque de investigación R/V Tiriarnaq ( 19,2 m de eslora , 5,18 m de manga y 2,62 m de calado ) perteneció a la Guardia Costera canadiense hasta 2019, cuando fue reacondicionado para apoyar la investigación científica. Se prevé que en el futuro el buque esté destinado en los Territorios del Noroeste y se especialice en el apoyo a la investigación costera. ^{[ 13 ]}      

El R/V Jenny Pierre es una embarcación propiedad conjunta de la comunidad de Gjoa Haven y ARF, en la región de Kitikmeot de Nunavut . Los miembros de la comunidad contactaron a ARF para reacondicionar el antiguo barco langostero reconvertido para satisfacer las crecientes necesidades de investigación de los grupos locales, incluida su organización de cazadores y tramperos. ^{[ 14 ]}

El primer módulo móvil de producción e investigación de plantas de ARF está operando en la comunidad norteña de Gjoa Haven , Nunavut. Los residentes locales nombraron el proyecto Naurvik, que significa "el lugar de crecimiento". Hay tres contenedores que se han reutilizado como "módulo de cultivo", "módulo de utilidad" y "módulo de energía". ^{[ 16 ] [ 17 ]}

El módulo de producción e investigación vegetal, que utiliza hidroponía , es una adaptación del laboratorio móvil, desarrollado para cultivar productos frescos y probar nuevas tecnologías agrícolas. Funciona con tres contenedores de transporte alimentados por paneles solares y turbinas eólicas, con un generador de respaldo para cuando no hay suficiente viento ni sol.

Naurvik, que comenzó a operar en 2019, cosecha microvegetales , lechuga, guisantes, maíz y fresas que se distribuyen entre los ancianos de la comunidad y otros residentes. Los cultivos que se cosechan en la vaina son elegidos por la comunidad.

El proyecto es una colaboración entre la aldea de Gjoa Haven, ARF, Agricultura y Agroalimentación de Canadá , el Consejo Nacional de Investigación y la Agencia Espacial Canadiense .