Base de la Fuerza Aérea de Ardmore

El Campo Aéreo del Ejército de Ardmore , más tarde Base de la Fuerza Aérea de Ardmore, fue una instalación del Ejército y posteriormente de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Recibió su nombre de la cercana ciudad de Ardmore, Oklahoma , pero en realidad estaba ubicada más cerca de la ciudad de Gene Autry, Oklahoma . ^{[ 3 ]} Fue una instalación militar desde 1942 hasta 1946 y nuevamente desde 1953 hasta 1958. Actualmente alberga el Aeropuerto Municipal de Ardmore .

Establecido inicialmente como el Campo Aéreo del Ejército de Ardmore en 1942, el puesto se creó para entrenar aviadores para el servicio en la guerra. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

Inicialmente, el puesto sirvió para entrenar a pilotos de planeadores militares , bajo la supervisión del I Comando de Transporte de Tropas , pero más tarde entrenó a tripulaciones de combate para volar el Martin B-26 Marauder y el Boeing B-17 Flying Fortress . ^{[ 6 ]}

Los cuatro escuadrones del 394.º Grupo de Bombardeo del teniente coronel Thomas B. Hall (el 584.º, el 585.º, el 586.º y el 587.º) estuvieron brevemente estacionados en Ardmore AAF durante cinco semanas en julio-agosto de 1943. ^{[ 6 ]} El grupo fue trasladado de nuevo, el 19 de agosto de 1943, a Kellogg Field , Battle Creek, Michigan.

Más adelante en la guerra, el puesto también se utilizó para albergar prisioneros de guerra alemanes desde el 1 de junio hasta el 1 de noviembre de 1945. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

La base operó inicialmente como parte de la Segunda Fuerza Aérea ^{[ 5 ]} , pero posteriormente fue transferida a la Tercera Fuerza Aérea el 12 de abril de 1943. ^{[ 6 ]} A esto le siguió la designación de la base como un subcampo de la Base de la Fuerza Aérea Will Rogers en junio de 1943 ^{[ 6 ]} y luego una transferencia posterior de la base para que volviera a formar parte de la Segunda Fuerza Aérea en agosto de 1943. ^{[ 6 ]}

La base fue desmantelada en 1946 y utilizada por American Airlines como centro de entrenamiento hasta 1953 ^{[ 7 ]} cuando el puesto fue reactivado, esta vez con el nombre de "Base de la Fuerza Aérea de Ardmore". Las unidades estacionadas en el puesto durante parte o la totalidad de esta época incluyeron: ^{[ 6 ]}

• 463.ª Ala de Transporte de Tropas (Mediana)
• 16.º Escuadrón de Transporte de Tropas (Ala Fija de Asalto) - (17 de octubre de 1954 al 8 de julio de 1955) ^{[ 6 ]}
• 309.º Grupo de Transporte de Tropas (Ala Fija de Asalto) - (8 de julio de 1955-?) ^{[ 6 ]}
• 456.º Grupo de Transporte de Tropas
• 419.º Grupo de Transporte de Tropas - (7 de julio de 1956 - septiembre de 1958) ^{[ 6 ]}

El primer Lockheed C-130A Hercules puesto en servicio activo en la USAF fue en la Base de la Fuerza Aérea Ardmore cuando el avión número 55-023 (llamado "City of Ardmore") entró en servicio por primera vez como parte del 463.er Ala de Transporte de Tropas el 9 de diciembre de 1956, y luego participó en despliegues en Europa, África, Japón, Okinawa y Vietnam (donde el avión estuvo a punto de ser destruido) antes de ser finalmente dado de baja y colocado en exhibición estática en Linear Park en la Base de la Fuerza Aérea Dyess en Abilene, Texas en 1989. ^{[ 2 ] [ 8 ]}

La base aérea de Ardmore fue cerrada en 1958. ^{[ 9 ]} después de lo cual se convirtió en el aeropuerto municipal de Ardmore . ^{[ 10 ]}

Hoy, el Departamento de Defensa informa que hay cinco sitios peligrosos de "riesgo medio" (explosivos o desechos tóxicos) en la antigua instalación militar. ^{[ 11 ]}