Articulo de referencia

Deporte de flecha

El Arrow Sport es un avión biplano deportivo biplaza construido en Estados Unidos en las décadas de 1920 y 1930. Diseño y construcción El avión fue diseñado por Swen Swanson y t...

El Arrow Sport es un avión biplano deportivo biplaza construido en Estados Unidos en las décadas de 1920 y 1930.

Diseño y construcción

El avión fue diseñado por Swen Swanson y tenía una configuración en gran parte convencional con tren de aterrizaje con patines de cola , pero era interesante porque el piloto y el pasajero se sentaban uno al lado del otro en la cabina abierta y porque, tal como se diseñó originalmente, las alas en voladizo carecían de puntales entre planos (el ala superior se fijaba directamente a la parte superior del fuselaje) . Esta última característica resultó tan alarmante para muchos pilotos potenciales que el fabricante luego suministró puntales tipo N que no tenían otra función real que la de disipar los temores de los aviadores.

Sobrevivientes

Un Arrow Sport A2-60 en el Centro Udvar-Hazy .
Arrow Sport en el aeropuerto de Lincoln , Lincoln, Nebraska, EE. UU.

En 2020, todavía quedan registrados en Estados Unidos nueve biplanos deportivos, la mayoría en museos y colecciones privadas, [1] entre ellos:

Variantes

  • Deporte : Biplano deportivo biplaza, propulsado por un motor de pistón radial LeBlond de 60 hp (45 kW).
  • Sport 85 – Radial Leblond de 85 hp, cuatro grados adicionales de diedro en el ala inferior. [5]
  • Deporte A2
  • Sport Pursuit (rebautizado como Sport K en 1935): versión mejorada, impulsada por un motor radial Kinner K-5 de 100 hp (75 kW) .
  • Sport V-8 (rebautizado como Modelo F ): versión monoplano de dos asientos , propulsado por un motor de automóvil Ford V8 de 82 hp (61 kW) convertido .

Especificaciones (A2-60)

Datos de especificaciones de aviones estadounidenses [8]

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Capacidad: 1 pasajero
  • Longitud: 19 pies 3 pulgadas (5,87 m)
  • Envergadura: 25 pies 10 pulgadas (7,87 m)
  • Altura: 2,26 m (7 pies 5 pulgadas)
  • Área del ala: 183 pies cuadrados (17,0 m 2 )
  • Peso vacío: 900 lb (408 kg)
  • Peso bruto: 1,346 lb (611 kg)
  • Planta motriz: 1 × motor radial LeBlond 5 D, 60 hp (45 kW)

Actuación

  • Velocidad máxima: 100 mph (160 km/h, 87 nudos)
  • Velocidad de crucero: 85 mph (137 km/h, 74 nudos)
  • Velocidad de pérdida: 30 mph (48 km/h, 26 nudos)
  • Alcance: 200 millas (320 km, 170 millas náuticas)
  • Techo de servicio: 14.000 pies (4.300 m)

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

Notas
  1. ^ Consulta de registro de la FAA
  2. ^ Ogden, Eloise (1 de diciembre de 2017). "Residentes de Dakota del Norte reconstruyen y modelan un biplano para un museo". Seattle Times .
  3. ^ Ogden, 2007, pág. 572
  4. ^ Smithsonian: "Arrow Sport A2-60"
  5. ^ Aviación Popular : 15 de julio de 1931. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  6. ^ "Zenith Z-6-B". Aero Digest . Septiembre de 1931. pág. 68.
  7. ^ Intercambio de aviones: "Arrow Sport M 1938"
  8. ^ Aviación enero de 1932, págs. 47, 50.
Bibliografía
  • "Especificaciones de los aviones americanos" . Aviación . Vol. 31, núm. 1. Enero de 1932. Págs. 47–51.
  • "Zenith Z-6-B". Aero Digest . Vol. 19, núm. 3. Septiembre de 1931. pág. 68.
  • Ogden, Bob (2007). Museos y colecciones de aviación de Norteamérica . Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-385-7.
  • Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 81.
  • Arrow Sport A2-60 – Museo Nacional del Aire y el Espacio
  • Arrow Sport – Museo de Historia de la Aviación en Línea
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