Ascot Park , originalmente llamado Los Angeles Speedway y posteriormente New Ascot Stadium , era un circuito de tierra ubicado cerca de Gardena, California . Estuvo abierto entre 1957 y 1990. En él se celebraron numerosas carreras del circuito nacional del United States Auto Club (USAC) y tres carreras de la NASCAR Grand National (actualmente NASCAR Cup Series ). El Turkey Night Grand Prix se celebró en este circuito durante varias décadas.
Historia
Ascot Park fue el cuarto de los cuatro sitios Ascot en Los Ángeles después de que el Ascot Speedway original de una milla en Central & Florence estuviera abierto entre 1907 y 1919. [ 1 ] Un segundo sitio llamado Legion Ascot Speedway albergó carreras entre 1924 y 1936. [ 2 ] Legion Ascot cerró después de que 24 pilotos murieran mientras corrían en la pista. [ 1 ] Un tercer sitio llamado Southern Ascot albergó carreras entre 1937 y 1942 en South Gate en un óvalo de tierra de media milla. [ 1 ]
El Los Angeles Speedway abrió sus puertas en 1957, [ 3 ] en el sitio de un antiguo vertedero municipal . Fue construido a menos de 1 milla (1,6 km) del antiguo emplazamiento del Carrell Speedway, que había cerrado a finales de 1954 para dar paso a la autopista Artesia . La pista fue rebautizada como New Ascot Stadium en octubre de 1958 como parte de un cambio de administración. [ 4 ] La pista adoptó el nombre que tuvo hasta su cierre, Ascot Park, en 1961. JC Agajanian promovió importantes carreras en el recinto y posteriormente arrendó la pista desde 1976 hasta su muerte en 1984, cuando su familia continuó operándola. Sus anuncios de radio terminaban con la frase "¡Ven a Ascot, donde chocan las autopistas 110, 405 y 91!". [ 2 ]
Con capacidad para tan solo 7500 espectadores, Ascot Park era más pequeño que otros circuitos de la zona, como el Ontario Motor Speedway (cerrado en 1980) y el Riverside International Raceway (cerrado en 1989). Sin embargo, el circuito era igualmente conocido gracias a su proximidad a autopistas que facilitaban el acceso, sus carreras programadas regularmente y su intensa publicidad radiofónica.
El circuito de media milla presentaba curvas cerradas con peralte parcial, largas rectas y una superficie adherente propicia para emocionantes carreras de autos de velocidad . En Ascot también se celebraron otros eventos de automovilismo, como carreras en forma de ocho , carreras de motociclismo en pista plana, carreras TT y motocross.
La pista de tierra albergó carreras del campeonato de autos sprint del United States Auto Club (USAC) y del campeonato nacional de motocicletas AMA. Ascot también fue sede del Gran Premio USAC Turkey Night, una carrera anual de autos midget que se celebra el Día de Acción de Gracias.
Aunque comenzó a realizar saltos acrobáticos en 1966 en lugares pequeños como ferias y carnavales, Evel Knievel (Robert Craig Knievel) alcanzó fama internacional con su primer salto televisado en el programa Wide World of Sports de ABC en el circuito de Ascot Park el 25 de marzo de 1967, donde logró superar con éxito 15 coches. [ 5 ]
El circuito también se utilizó en películas y programas de televisión como la original de Gone in 60 Seconds , A Very Brady Christmas , Pit Stop , TJ Hooker y CHiPs .
El 50.º Gran Premio anual Turkey Night para autos midget de USAC se convirtió en el último de los más de 5000 eventos principales celebrados desde la inauguración de la pista. Ascot Park cerró sus puertas en noviembre de 1990. [ 2 ] Permaneció sin uso después de que un proyecto de desarrollo fallido ocupara el antiguo emplazamiento durante varios años. El terreno de la pista fue reemplazado posteriormente por el edificio y el depósito de Insurance Auto Auctions.
ESPN transmitió en vivo las carreras de autos sprint Thursday Night Thunder desde 1988 hasta el cierre del circuito en 1990. Posteriormente, el programa se trasladó al Indianapolis Raceway Park y más tarde se emitió los sábados por la noche. Algunos de los pilotos más famosos que compitieron en Ascot fueron Jeff Gordon , Sleepy Tripp y Dick Mann , entre otros.
Resultados de la carrera de NASCAR
Se celebraron tres eventos de la NASCAR Grand National Series en la pista. El evento de 1957 se llevó a cabo en la pista de 0,5 millas (0,80 km) . Lo ganó Eddie Pagan . El segundo evento de NASCAR fue una carrera de 500 vueltas en la pista de 0,4 millas (0,64 km) , y lo ganó Parnelli Jones . El evento final se celebró en 1961 en la pista de 0,5 millas (0,80 km) . Eddie Gray dobló a todos los demás para llevarse la victoria. [ 6 ]
Véase también
- Eddie Gray (ex participante destacado de la serie semanal de Ascot Park)
- Christopher JC Agajanian
- Carrera en forma de ocho
Referencias
- 1 2 3 CECILIA RASMUSSEN (10 de octubre de 1994). "Vida y muerte en el carril rápido de Ascot" . Los Angeles Times . Consultado el 5 de noviembre de 2019 .
- 1 2 3 Glick, Shav (11 de noviembre de 1990). "Fin de una era : Ascot Park se unirá a las pistas del sur de California que han pasado a la historia" . Los Angeles Times . Recuperado el 8 de junio de 2016 .
- ↑ Stein, John L. (20 de febrero de 2012). "Reunión de Ascot Park programada para mayo". Autoweek . 62 (4): 19.
- ↑ Wallace, Paul (18 de octubre de 1958). "Motor Sports" . Independent . Consultado el 28 de julio de 2019 a través de Newspapers.com.
- ↑ "La conexión de Evel con Ascot" . Ascot Motor Sports. 20 de junio de 2015. Archivado del original el 4 de julio de 2015. Consultado el 8 de junio de 2016 .
- ↑ Resultados de NASCAR en el Estadio Ascot . Consultado el 27 de noviembre de 2007. Archivado el 2 de marzo de 2007 en Wayback Machine.
Enlaces externos
- Resultados de la carrera de Ascot Park en Racing-Reference
- Resultados de la carrera en el estadio Ascot en Racing-Reference
- Garbell.com: Fotos y vídeos del hipódromo de Ascot Park
- Facebook — Página de fans de Ascot Park
- "Impact '66" — película publicitaria clásica de Chevrolet; un segmento muestra carreras en forma de ocho en Ascot Park .
- Instalaciones deportivas en el condado de Los Ángeles, California.
- Pistas de carreras ovaladas de tierra en los Estados Unidos
- Circuitos de automovilismo en California
- pistas de NASCAR
- Pistas de autos de serie de USAC
- Gardena, California
- Instalaciones deportivas terminadas en 1957.
- Establecimientos de 1957 en California
- Disoluciones de estatutos en California en 1990
- Circuitos de carreras de velocidad en desuso en los Estados Unidos
- Circuitos de automovilismo en desuso en los Estados Unidos
- Edificios y estructuras demolidas en Los Ángeles
- Instalaciones deportivas demolidas en California.
- Figura 8 Circuitos de automovilismo