Articulo de referencia

Agosto Schrader

Un anuncio de la válvula Schrader en la revista Horseless Age , 1918. August Schrader (1807-1894 ) fue un inventor y mecánico germano-estadounidense . Es conocido por inventar l...

Un anuncio de la válvula Schrader en la revista Horseless Age , 1918.

August Schrader (1807-1894 ) fue un inventor y mecánico germano-estadounidense . Es conocido por inventar la válvula Schrader .

Vida

Schrader emigró de Alemania a los Estados Unidos y abrió una tienda de productos de caucho en Manhattan , Nueva York . [ 1 ] Su tienda original estaba ubicada en 115 John Street.

En 1845, comenzó a suministrar accesorios y válvulas para productos de caucho fabricados por los hermanos Goodyear , incluyendo cojines de aire y chalecos salvavidas. También fabricaba aparatos para daguerrotipos . Posteriormente, se asoció con Christian Baecher, un tornero y pulidor de latón.

Tras observar a los buzos en acción, Schrader se propuso mejorar los cascos de buceo. En 1849, creó un nuevo casco de cobre. Posteriormente, su interés por el buceo lo llevó a diseñar una bomba de aire.

Válvula Schrader

Al igual que con la introducción de la bicicleta, los primeros automóviles tenían ruedas sólidas similares a las de los carruajes, seguidas de ruedas de caucho duro macizo. [ 2 ]

Hacia 1890, tras conocerse el éxito de los ciclistas ingleses que utilizaban neumáticos , August Schrader vio la necesidad de una válvula para neumáticos de bicicleta. En 1891 , creó la válvula Schrader , su invento más popular, que todavía se utiliza hoy en día en muchos neumáticos de bicicleta.

Generalmente se atribuye al hijo de August, George, el trabajo experimental que dio como resultado la creación de la válvula.

La válvula Schrader se utiliza en prácticamente todos los neumáticos de automóviles , motocicletas , aviones , la mayoría de los neumáticos de bicicleta con llantas más anchas , así como en casi todos los demás neumáticos neumáticos, como los de cortadoras de césped y vehículos todoterreno .

Además, las válvulas Schrader se utilizan en muchos sistemas de refrigeración y aire acondicionado para permitir el mantenimiento, incluida la recarga con refrigerante ; por fontaneros que realizan pruebas de presión de fugas en instalaciones de tuberías; como puerto de purga y prueba en el riel de combustible de algunos motores de inyección de combustible ; en amortiguadores de aire para bicicletas para permitir el ajuste de la presión del aire según el peso del ciclista; para salidas de gases medicinales en hospitales y algunos vehículos médicos; y en los infladores de compensadores de flotabilidad (BC) de los sistemas de buceo , donde la capacidad de desconectar fácilmente una manguera de aire (incluso bajo el agua) sin la pérdida de aire del tanque es fundamental.

Las válvulas Schrader también se utilizan ampliamente en sistemas hidráulicos de alta presión en aeronaves . [ 3 ]

En 1893, Schrader patentó el tapón de la válvula de los neumáticos.

Además de la válvula Schrader, las bicicletas pueden venir con válvulas Presta y Dunlop .

Referencias y notas

  1. "Un joven mecánico llamado August Schrader llegó a Nueva York en 1840 procedente de Hamburgo, Alemania."
  2. "¿Qué son las válvulas Schrader y por qué son tan cruciales para tu coche?" . CarThrottle . 23-10-2018 . Consultado el 05-02-2025 .
  3. Carpenter, Carol (septiembre de 2010). "Núcleos de válvulas en aplicaciones de aviación" . Aviación ligera/Aviators Hotline . Amortiguador del tren de aterrizaje... La válvula [Schrader] tiene una presión de funcionamiento de 0 a 2000 PSI.
  • Sitio web de Schrader-Bridgeport
  • Equipos históricos de Schrader
  • Colección Tierra y Mar: CASCO DE BUCEO SCHRADER NAVY MK V DE 1917
  • Patente de válvula Schrader - US495064A

Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=August_Schrader&oldid=1330793962 "