Articulo de referencia

Industria automotriz en Chennai

Chennai es apodada el " Detroit de Asia" [ 1 ] debido a la presencia de importantes unidades de fabricación de automóviles e industrias afines alrededor de la ciudad. Varias com...

Chennai es apodada el " Detroit de Asia" [ 1 ] debido a la presencia de importantes unidades de fabricación de automóviles e industrias afines alrededor de la ciudad.

Varias compañías automovilísticas, entre ellas BMW , Royal Enfield , Hyundai , Renault-Nissan , Citroën , Caparo Group, Komatsu, Caterpillar, Ashok Leyland y TVS , cuentan con instalaciones a lo largo del  corredor automovilístico de 60 km. Oragadam es considerado el epicentro de este corredor, que alberga el Proyecto Nacional de Infraestructura para Pruebas e Investigación y Desarrollo Automotriz (NATRIP). El corredor está conectado por tres puertos principales: el puerto de Chennai , el astillero de Kattupalli y el puerto de Kamarajar .

Los vehículos de cuatro ruedas en Chennai constituyen la base del 30% de la industria automotriz de la India [ 2 ] y del 35% de su industria de componentes automotrices. [ 3 ] [ 4 ] Además de la industria comercial, la Fábrica de Vehículos Pesados ​​(HVF) se ha establecido en Avadi para producir vehículos relacionados con el ámbito militar. Avadi también cuenta con el Centro de Investigación y Desarrollo de Vehículos de Combate ( CVRDE ), que dispone de una instalación para pruebas de motores .

fabricantes de automóviles

Fabricantes de neumáticos

Fabricantes de componentes para automóviles

Las siguientes empresas de componentes para automóviles tienen sus plantas de fabricación en Chennai y sus alrededores:

Corredor Automotriz

El Corredor Automotriz es un  corredor de 60 km de longitud en Chennai , India . Este corredor por sí solo representa el 33% de los vehículos comerciales, el 21% de todos los automóviles de pasajeros y el 35% de los componentes automotrices producidos en el país. El corredor se extiende desde Gummidipoondi , 50  km al norte de Chennai, hasta Maraimalai Nagar , 35  km al sur de Chennai, y pasa por Tiruvallur , Sriperumbudur y Oragadam . Se estima que solo una parte de este corredor, desde Tiruvallur hasta Maraimalai Nagar, produciría para 2012 alrededor de 1,25 millones de automóviles, 35 000 vehículos comerciales y otros productos automotrices por año. [ 23 ]

Fabricación de neumáticos

Las principales empresas fabricantes de neumáticos han comprometido inversiones por un valor aproximado de 4.000 millones de dólares en Tamil Nadu, de los cuales el 90% se ha invertido en el Corredor Automotriz. Varias empresas fabricantes de neumáticos han establecido fábricas en este corredor, las cuales se detallan a continuación.

Véase también

Referencias

  1. "Las empresas japonesas buscan invertir en el 'Detroit de Asia' de la India"" . South China Morning Post . 26 de julio de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2021 .
  2. Sivalingam, T; Bhaskaran, E (2004). "Aplicaciones de TI en la industria automotriz" . GCMM 2004 Primera Conferencia Internacional sobre Fabricación y Gestión . Alpha Science International, Limited: 20. ISBN 978-81-7319-677-5Consultado el 25 de diciembre de 2015 .
  3. "Componentes de automoción" . Departamento de Investigación Científica e Industrial, Gobierno de la India. Archivado del original el 30 de abril de 2008. Consultado el 12 de abril de 2008 .
  4. "Industria Automotriz de la India" . Imagin Mor. Archivado del original el 17 de marzo de 2012. Consultado el 22 de marzo de 2012 .
  5. "Plantas de fabricación de Ashok Leyland" . www.ashokleyland.com . Consultado el 17 de mayo de 2025 .
  6. "La planta de BMW en Chennai entra en funcionamiento" . The Hindu . Consultado el 28 de agosto de 2014 .
  7. AG, Daimler Truck. "Camiones BharatBenz | Daimler Truck" . www.daimlertruck.com . Consultado el 17 de mayo de 2025 .
  8. "Acerca de Ford" . Acerca de Ford . Ford India . Consultado el 29 de agosto de 2014 .
  9. "Ford busca alcanzar su plena capacidad; planea expandirse pronto" . The Hindu Business Line. 7 de abril de 2011. Consultado el 29 de agosto de 2014 .
  10. "Sitio web oficial del Grupo Mahindra | Planeta, Personas, Confianza" .
  11. "Force Motors inaugura una planta cerca de Chennai para motores BMW" .
  12. "Hyundai Motor India - Direcciones de oficinas" . Hyundai Motor India - Direcciones de oficinas . Hyundai Motor India . Consultado el 30 de agosto de 2014 .
  13. "Hyundai lanzará un nuevo automóvil desde su segunda planta" . The Hindu Business Line. 19 de septiembre de 2006. Consultado el 30 de agosto de 2014 .
  14. "Hyundai producirá 600.000 coches en 2008" . Business Standard. 4 de febrero de 2008. Consultado el 30 de agosto de 2014 .
  15. ^ "Planta de automóviles de Chennai (CCP) - Tiruvallur" . Motores Hindustan . Consultado el 30 de agosto de 2014 .
  16. "Groupe PSA abre un nuevo centro técnico en Chennai" .
  17. "Visita a la fábrica, Royal Enfield" . Visita a la fábrica - Royal Enfield . Archivado del original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 28 de agosto de 2014 .
  18. "Valeo abre una planta de fabricación de motores de limpiaparabrisas en Chennai" . TI.
  19. "Yamaha inaugura planta" . TOI.
  20. "Aptiv invierte 45 millones de dólares en India para ampliar la capacidad de su planta de Chennai para soluciones de cabina SDV" . Autocar Professional . Consultado el 17 de mayo de 2025 .
  21. www.ETManufacturing.in. "Mahindra Accelo y Rockwell Automation se unen para digitalizar la fabricación - ET Manufacturing" . ETManufacturing.in . Consultado el 17 de mayo de 2025 .
  22. "ZF CVS India lanza pista de pruebas ESC en Chennai" . Autocar Professional . Consultado el 17 de mayo de 2025 .
  23. Madhavan, N. (30 de junio de 2008). "El Detroit de la India" . Business Today . India Today Group . Recuperado el 23 de octubre de 2011 .
  24. Narasimhan, TE (23 de febrero de 2010). "Apollo convertirá a Chennai en su centro de I+D con una inversión de 2.000 millones de rupias" . Business Standard India .
  25. Narasimhan, TE (25 de febrero de 2010). "JK Tyre invertirá 1.600 millones de rupias en Tamil Nadu" . Business Standard India .