BMW 320

El BMW 320 fue un automóvil fabricado por BMW en Alemania entre 1937 y 1938, como sucesor del BMW 329 , basado en el 319. Se ofreció en versiones sedán de dos puertas y descapotable. Se fabricaron aproximadamente 4200 unidades, de las cuales 1835 eran descapotables . ^{[ 4 ]}

El automóvil se presentó por primera vez en julio de 1937. Mostraba un parecido muy similar al 329. Era un automóvil de alto rendimiento con muchos admiradores. El 320 se construyó sobre un chasis acortado del BMW 326 y utilizaba un motor 326 con un carburador simple y una potencia de 45 hp (33 kW) . El 320 tenía una velocidad máxima de 65 mph (105 km/h) . La suspensión, heredada del 329, consistía en una suspensión delantera independiente con una ballesta transversal de montaje alto que actuaba como brazos de control superiores y un eje rígido convencional con ballestas semielípticas en la parte trasera. Tenía un motor de 6 cilindros de cilindrada ligeramente mayor. Estaba disponible como sedán de dos puertas o descapotable de dos puertas y se mantuvo en el mercado hasta 1938. El BMW 320 era más pequeño, menos costoso y más ligero que su predecesor. Ofrecía una conducción sencilla y una relación potencia-peso equilibrada . ^{[ 1 ]}    

El modelo 320 fue reemplazado por el BMW 321 en 1938.