BMW Serie 7

El BMW Serie 7 es un sedán de lujo de tamaño completo fabricado y comercializado por el fabricante de automóviles alemán BMW desde 1977. ^{[ 1 ]} Es el sucesor del sedán BMW E3 "New Six" y ahora está en su séptima generación.

El Serie 7 es el modelo insignia de BMW y solo está disponible en carrocería sedán (incluyendo las versiones de batalla larga y limusina ). Tradicionalmente, introduce tecnologías y temas de diseño exterior antes que otros modelos de la gama BMW. ^{[ 2 ]}

La primera generación del Serie 7 estaba equipada con motores de gasolina de seis cilindros en línea , y las generaciones posteriores han utilizado motores de cuatro cilindros en línea , seis cilindros en línea, V8 y V12 , tanto atmosféricos como turboalimentados . Desde 1995, los motores diésel son opcionales en el Serie 7.

A diferencia de los sedanes BMW Serie 3 y BMW Serie 5 , BMW no ofrece un modelo M completo, pero sí ofreció una variante de alto rendimiento, el BMW M760 con su motor V12 de 6.6 litros (en aquel entonces el BMW más potente jamás fabricado, que no debe confundirse con el BMW 760 6.6 V12, que no ofrece el mismo rendimiento). El Alpina B7 fue la variante de alto rendimiento de la Serie 7.

El E23 es la primera generación de la Serie 7 y se fabricó entre 1977 y 1987. Se construyó como sedán de cuatro puertas con motores de seis cilindros para reemplazar a los sedanes E3. Entre 1983 y 1987, en algunos mercados se ofreció un motor turboalimentado de seis cilindros.

El E23 introdujo por primera vez en un BMW numerosas características electrónicas, como un ordenador de a bordo, un indicador de intervalo de servicio, un panel de control de diagnóstico (con luces de advertencia para indicar al conductor posibles fallos del sistema), una grabadora y complejos sistemas de climatización. Además, fue el primer BMW en ofrecer un sistema de frenos antibloqueo (ABS), un airbag para el conductor y una suspensión delantera de doble brazo.

El E32 es la segunda generación de la Serie 7, que se fabricó entre 1986 y 1994. Inicialmente, estaba disponible con motor de seis cilindros en línea o V12; este último fue el primer automóvil de pasajeros alemán con motor V12 desde la Segunda Guerra Mundial. En 1992, se empezaron a ofrecer motores V8.

El E32 introdujo por primera vez en un BMW las siguientes características: Control electrónico de amortiguación, ^{[ 3 ]} motores V12 y V8, doble acristalamiento, protocolo electrónico CAN bus , ^{[ 4 ]} faros de xenón, ^{[ 5 ]} control de tracción ^{[ 6 ]} y climatizador bizona. ^{[ 7 ]} El E32 750i fue el primer coche que se adhirió al límite de velocidad autoimpuesto por BMW de 250 km/h (155 mph) . ^{[ 8 ]} Los modelos 'iL' reintrodujeron una opción de batalla larga que BMW no ofrecía desde las variantes 'L' del E3 "New Six" .  

El E38 es la tercera generación de la Serie 7, que se produjo entre 1994 y 2001. La gama de modelos constaba de sedanes de longitud estándar y de batalla larga (modelos "iL").

Los motores de gasolina disponibles eran de seis cilindros en línea, V8 y V12. El E38 fue el primer Serie 7 en ofrecer un motor diésel ; inicialmente, un seis cilindros en línea turboalimentado, al que se unió un V8 biturbo en 1999.

El E38 fue el primer automóvil disponible con airbags de cortina . También fue el primer automóvil europeo en ofrecer navegación por satélite ^{[ 9 ]} y el primer BMW en ofrecer un televisor integrado.

En 1999, el modelo recibió una renovación estética.

El E65/E66/E67/E68 es la cuarta generación de la Serie 7, que se produjo entre 2001 y 2008. La gama de modelos constaba de sedanes de longitud estándar y de batalla larga (modelos "Li").

El E65/E66/E67/E68 fue el primer BMW en incluir iDrive, diseño exterior con efecto de llamas, barras estabilizadoras activas, transmisión automática de 6 velocidades, llave inteligente electrónica (que sustituyó a la tradicional llave metálica) y visión nocturna. El modelo 760i fue el primer motor V12 de producción en serie del mundo en utilizar inyección directa . ^{[ 10 ]}

El F01/F02/F03/F04 es la quinta generación del Serie 7, que se produjo entre 2008 y 2015. La gama de modelos constaba de sedanes de longitud estándar y de batalla larga (modelos "Li").

El F01 fue el primer BMW disponible con un sistema de propulsión híbrido ("ActiveHybrid 7"), transmisión automática de 8 velocidades y motor V12 turboalimentado. También fue el primer Serie 7 disponible con motor de gasolina turboalimentado y tracción integral (xDrive).

En 2013, el modelo recibió una ligera renovación de estilo .

El G11/G12 es la sexta generación de la Serie 7, que entró en producción en 2015. Fue presentado el 10 de junio de 2015 en la sede de BMW en Múnich. ^{[ 11 ]} Una presentación pública oficial tuvo lugar en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania de 2015 .

G11 es el nombre en clave del modelo de batalla corta, mientras que el modelo de batalla larga tiene el nombre en clave G12 y se designa con una letra L adicional.

El G11/G12 es la primera gama de automóviles del Grupo BMW que se basa en la plataforma modular OKL (Oberklasse, que en alemán significa clase de lujo). ^{[ 12 ]} La plataforma OKL adopta tecnología introducida por primera vez en los modelos BMW i , concretamente la introducción de polímero reforzado con fibra de carbono como componentes estructurales del chasis.

Como parte de la estrategia de BMW de introducir variantes híbridas enchufables para todos los modelos de automóviles futuros, ^{[ 13 ]} tanto los modelos de batalla corta como los de batalla larga estuvieron disponibles con sistemas de propulsión híbridos bajo las denominaciones 740e y 740Le en 2016. ^{[ 14 ]}

En 2019 apareció un modelo LCI que se caracteriza por tener una parrilla más grande. ^{[ 15 ]}

El BMW G70 debutó en abril de 2022. Cuenta con una variante eléctrica, el BMW i7, además de los modelos 740i con motor de seis cilindros en línea y 760i con motor V8. Adopta los faros delanteros divididos horizontalmente que se encuentran en el X7 LCI , que también se lanzó en abril de 2022. ^{[ 16 ]} Las opciones de motor siguen siendo similares, con opciones de seis cilindros en línea de 3.0 litros y V8 de 4.4 litros, pero ya no se ofrecerán motores V12. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

Una versión renovada del G70 Serie 7 (y el i7) fue presentada el 22 de abril de 2026 para el año modelo 2027, con ventas que comenzaron en el verano de 2026. ^{[ 19 ]}

Las ventas de modelos de la Serie 7 con propulsión híbrida en los Estados Unidos son las siguientes: ^{[ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]}

• Lista de vehículos BMW

• Contenido multimedia relacionado con el BMW Serie 7 en Wikimedia Commons.