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BMW M2B15

El BMW M2B15 fue el primer motor bicilíndrico plano de BMW . [ 3 ] Fabricado entre 1920 y 1923, el M2B15 estaba destinado a ser un motor industrial portátil, [ 2 ] pero fue util...

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El BMW M2B15 fue el primer motor bicilíndrico plano de BMW . [ 3 ] Fabricado entre 1920 y 1923, el M2B15 estaba destinado a ser un motor industrial portátil, [ 2 ] pero fue utilizado por varios fabricantes alemanes de motocicletas para impulsar sus vehículos. [ 5 ]

En 1920, el ingeniero de BMW Max Friz realizó ingeniería inversa del motor de la motocicleta Douglas de 1914 del capataz Martin Stolle y desarrolló a partir de él un motor plano  de válvulas laterales de 500 cc similar . [ 4 ] Este se denominó internamente Tipo M2B15 y se ofreció a la venta oficialmente como el "Motor Bayern". [ 2 ] El motor fue probado por varios fabricantes de motocicletas. A partir de 1920, Victoria de Núremberg utilizó el motor [ 2 ] en su motocicleta KR 1, [ 3 ] y otros fabricantes como SMW y Bison también lo instalaron. [ 5 ]

Bayerische Flugzeugwerke utilizó el motor M2B15 en su motocicleta Helios. BMW heredó la Helios cuando se fusionó con BFW en 1922. [ 2 ] [ 4 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 Traducción del manual del propietario del BMW M2 B15
  2. 1 2 3 4 5 6 Norbye, Jan P. (1984). "Los orígenes de BMW: De máquinas voladoras a máquinas de conducción" . BMW - Las máquinas de conducción de Baviera . Nueva York, NY, EE. UU.: Beekman House. págs. 14-17 . ISBN  0-517-42464-9.
  3. 1 2 3 "M 2 B 15 "Motor bávaro pequeño" (M15a)" . BMW Classic: Historia de BMW . Múnich, Alemania: BMW Group Classic . Consultado el 11 de agosto de 2012. Período de construcción: 1920-1923 .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 Faloon, Ian (15 de febrero de 2009). La Biblia de las BMW Boxer Twins: Todos los modelos refrigerados por aire 1970-1996 (excepto R45, R65, G/S y GS) . Veloce Publishing. págs. 6–7 . ISBN  978-1-84584-1-683Casualmente , BMW también estaba interesada en las motocicletas y, en 1920, su jefe de taller, Martin Stolle, desmontó su Douglas bicilíndrica plana de 500 cc de 1914. Friz se dispuso a copiarla, con algunas modificaciones, y así nació el motor BMW M2 B15.
  5. 1 2 Walker, Mick (01/09/2005). "1: Antecedentes" . Cómo restaurar tu BMW Twin: 1955-1985 . Motorbooks Workshop (2.ª ed.). pág. 9. ISBN   978-0-7603-2262-8. Consultado el 11 de agosto de 2012. El M2B15 fue suministrado a Victoria, Bison, SMW y SBD y otras empresas más pequeñas.