Articulo de referencia

Back Bay, Boston

Coordenadas : 42°21′4.66″N 71°4′49.28″W / 42.3512944°N 71.0803556°W / 42.3512944; -71.0803556 ( Back Bay, Boston ) Back Bay es un barrio histórico oficialmente reconocido de Bos...

Coordenadas : 42°21′4.66″N 71°4′49.28″W / 42.3512944°N 71.0803556°W / 42.3512944; -71.0803556 ( Back Bay, Boston )

Back Bay es un barrio histórico oficialmente reconocido de Boston , Massachusetts , [ 2 ] construido sobre terrenos ganados al mar en la cuenca del río Charles . La construcción comenzó en 1859, ya que la demanda de viviendas de lujo superó la oferta en la ciudad en ese momento, y el área se construyó por completo alrededor de 1900. [ 3 ] Es famoso por sus hileras de casas victorianas de piedra rojiza —consideradas uno de los ejemplos mejor conservados del diseño urbano del siglo XIX en los Estados Unidos—, así como por numerosos edificios individuales de gran importancia arquitectónica e instituciones culturales como la Biblioteca Pública de Boston y el Colegio de Arquitectura de Boston . Inicialmente concebido como un área exclusivamente residencial, se permitieron edificios comerciales alrededor de 1890, y Back Bay ahora cuenta con muchos edificios de oficinas, incluida la Torre John Hancock , el rascacielos más alto de Boston. [ 4 ] También se considera un destino de compras de moda (especialmente las calles Newbury y Boylston , y los centros comerciales adyacentes Prudential Center y Copley Place ) y alberga varios hoteles importantes. [ 5 ]

La Asociación Vecinal de Back Bay considera que los límites del vecindario son: " El río Charles al norte; la calle Arlington hasta Park Square al este; la avenida Columbus hasta el derecho de paso de New York New Haven and Hartford (al sur de la calle Stuart y Copley Place ), la avenida Huntington , la calle Dalton y la autopista de peaje de Massachusetts al sur; Charlesgate East al oeste". [ 6 ] [ 7 ]

Historia

Vista (1858) desde la cúpula de la Casa del Estado hacia el oeste a lo largo de la Presa del Molino (ahora calle Beacon), que separaba Back Bay (izquierda) del río Charles. La Presa del Molino y la Presa de la Cruz (a lo lejos, en la zona actual de Massachusetts Avenue - Kenmore Square , con molinos apenas visibles cerca de la confluencia con la Presa del Molino) formaban parte de un intento de obtener energía motriz de las mareas del río. Los árboles a lo largo de la línea de agua norte-sur representan el límite occidental (ahora calle Arlington) del Jardín Público de Boston . [ 8 ]

Antes de su transformación en terreno edificable mediante un proyecto de relleno del siglo XIX, Back Bay era una bahía al oeste de la península de Shawmut (en el lado opuesto al puerto de Boston ), entre Boston y Cambridge , con el río Charles entrando desde el oeste. Esta bahía era mareal: el agua subía y bajaba varios pies a lo largo del día, y durante la marea baja gran parte del lecho de la bahía quedaba al descubierto como una llanura pantanosa. Ya hace unos 5200 años, los nativos americanos construyeron aquí presas para la pesca , cuya evidencia se descubrió durante la construcción del metro en 1913 ( véase Proyecto de Presas Antiguas y Presa de Boylston Street ).

En 1814, la Boston and Roxbury Mill Corporation recibió la carta constitutiva para construir una presa , que también serviría como carretera de peaje que conectaría Boston con Watertown , evitando Boston Neck . La presa impedía que las mareas naturales arrastraran las aguas residuales al mar, lo que generó graves problemas sanitarios y de olores. [ 9 ] Con costos más altos y una producción de energía menor de lo esperado, el proyecto resultó ser un fracaso económico, y en 1857 se inició un proyecto masivo para "crear tierra" rellenando el área delimitada por la presa. [ 10 ]

La empresa Goss and Munson extendió las líneas ferroviarias hasta las canteras de Needham, Massachusetts , a 14 km de distancia; un tren de 35 vagones que transportaba grava y otros materiales de relleno llegaba cada 45 minutos, día y noche. [ 11 ] Cuando se agotaron las canteras de grava de Needham, se encontró material de relleno adicional en Canton, Dedham, Hyde Park y Westwood. [ 12 ] William Dean Howells recordó «los comienzos de Commonwealth Avenue y las demás calles de Back Bay, trazadas con sus sótanos excavados en el terreno artificial que los trenes de grava seguían creando en las colinas occidentales». [ 13 ] 

La actual Back Bay se rellenó en 1882; el proyecto llegó a los terrenos existentes en lo que ahora es Kenmore Square en 1890 y se completó en 1900 en el área ahora conocida como Back Bay Fens . [ 14 ] Gran parte de la antigua presa del molino permanece enterrada bajo la actual Beacon Street. [ 15 ] El proyecto fue el mayor de varios proyectos de recuperación de tierras que, a partir de 1820, duplicaron con creces el tamaño de la península original de Shawmut.

La finalización de la presa del río Charles en 1910 convirtió el antiguo estuario del Charles en una cuenca de agua dulce; el paseo marítimo del río Charles se construyó para que los residentes pudieran disfrutar de la vista de la nueva laguna. [ 16 ] Desde entonces, el paseo marítimo ha sufrido varios cambios, incluida la construcción de Storrow Drive . [ 17 ]

Carreteras

Calles principales de Back Bay

El barrio de Back Bay está atravesado por cinco arterias principales que discurren de este a oeste: Beacon Street , Marlborough Street, Commonwealth Avenue , Newbury Street y Boylston Street . Estas se ven interrumpidas a intervalos regulares por calles que discurren de norte a sur, cuyos nombres están ordenados alfabéticamente: Arlington (a lo largo del límite occidental del Jardín Público de Boston ), Berkeley, Clarendon, Dartmouth, Exeter, Fairfield, Gloucester y Hereford Streets. Todas las calles que discurren de oeste a este, excepto Commonwealth Avenue, son de sentido único.

En la década de 1960, el plan de diseño " High Spine ", junto con los planes de desarrollo, dio paso a la construcción de edificios de gran altura a lo largo de la autopista Massachusetts Turnpike , lo que a su vez permitió el desarrollo de importantes proyectos en la zona.

Arquitectura

La " columna vertebral " de rascacielos de Back Bay , que incluye el Prudential Center y la Torre John Hancock.

Directrices de construcción

El plano de Back Bay, obra de Arthur Gilman de la firma Gridley James Fox Bryant , estuvo muy influenciado por la renovación de París llevada a cabo por Haussmann . [ 18 ] Presentaba amplias avenidas paralelas y arboladas, a diferencia de cualquier otro barrio de Boston. Cinco corredores este-oeste —Beacon Street (la más cercana al río Charles), Marlborough Street, Commonwealth Avenue (en realidad dos vías de sentido único que flanquean el paseo peatonal arbolado de Commonwealth Avenue), Newbury Street y Boylston Street— se cruzan a intervalos regulares con calles transversales norte-sur: Arlington (a lo largo del borde occidental del Jardín Público ), Berkeley, Clarendon, Dartmouth, Exeter, Fairfield, Gloucester y Hereford. Una guía de 1874 [ 19 ] señalaba la alternancia trisilábica-disílaba de esa secuencia alfabética; la serie continúa en el barrio adyacente de Fenway con las calles Ipswich, Jersey y Kilmarnock. Al oeste de Hereford se encuentran Massachusetts Avenue (una vía regional que cruza el puente de Harvard hacia Cambridge y mucho más allá) y Charlesgate , que forma el límite occidental de Back Bay.

Los requisitos de retranqueo y otras restricciones, plasmadas en las escrituras de los lotes de la recién rellenada Back Bay, dieron como resultado hileras armoniosas de elegantes casas residenciales de piedra rojiza de tres a cinco pisos (aunque la mayoría a lo largo de Newbury Street ahora tienen uso comercial o mixto). Back Bay está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos y se considera uno de los ejemplos mejor conservados de arquitectura urbana del siglo XIX en los Estados Unidos. [ 20 ] En 1966, la Legislatura de Massachusetts, "para salvaguardar el patrimonio de la ciudad de Boston evitando la destrucción" de Back Bay, creó el Distrito Arquitectónico de Back Bay para regular los cambios exteriores de los edificios de Back Bay. [ 7 ] [ 21 ]

Desde la década de 1960, el concepto de una " espina dorsal alta" ha influido en el desarrollo de grandes proyectos en Boston, reforzado por las normas de zonificación que permiten la construcción de rascacielos a lo largo del eje de la autopista Massachusetts Turnpike , incluyendo la ubicación de edificios en el espacio aéreo . [ 22 ]

Edificios alrededor de Copley Square

Iglesia de la Trinidad, c. 1903

En Copley Square se encuentran la Iglesia de la Trinidad , la Biblioteca Pública de Boston , la Torre John Hancock y muchos otros edificios notables.

Sede original del Museo de Bellas Artes.
El perfil urbano de Back Bay desde el sur en 2023.
  • Iglesia de la Trinidad (1872–1877, HH Richardson ), "considerada merecidamente como uno de los edificios más bellos de América". [ 23 ]
  • La primera estructura monumental en Copley Square fue el Museo de Bellas Artes original , cuya construcción comenzó en 1870 y se inauguró en 1876. Después de que el museo se trasladara al barrio de Fenway en 1909, su edificio rojo de estilo neogótico fue demolido para dar paso al hotel Fairmont Copley Plaza (1912-presente).
  • La Biblioteca Pública de Boston (1888-1892), diseñada por McKim, Mead y White , es un ejemplo destacado de la arquitectura Beaux-Arts en Estados Unidos. Ubicada frente a la Iglesia de la Trinidad, al otro lado de Copley Square, fue concebida como "un palacio para el pueblo". La guía Baedeker de 1893 la describe como "digna e imponente, sencilla y erudita", y "una digna compañera... de la Iglesia de la Trinidad". En aquel entonces, sus 600 000 volúmenes la convertían en la biblioteca pública gratuita más grande del mundo.
  • La Old South Church , también conocida como New Old South Church (645 Boylston Street en Copley Square), construida entre 1872 y 1875, se encuentra frente a la Biblioteca Pública de Boston. Fue diseñada por el estudio de arquitectura Cummings and Sears de Boston en estilo gótico veneciano . Este estilo sigue los preceptos del teórico cultural y crítico arquitectónico británico John Ruskin (1819-1900), tal como se exponen en su tratado Las piedras de Venecia . La Old South Church sigue siendo un ejemplo significativo de la influencia de Ruskin en la arquitectura estadounidense. Charles Amos Cummings y Willard T. Sears también diseñaron el Museo Isabella Stewart Gardner .
  • En distintos momentos existieron tres edificios diferentes denominados "Hancock" en Back Bay, culminando en un rascacielos que flanqueaba la iglesia Trinity Church:
    • El edificio Stephen L. Brown ( Parker, Thomas & Rice , 1922) fue el primero de los tres edificios de Hancock:
    • El antiguo edificio John Hancock ( Cram y Ferguson , 1947) fue el edificio más alto de Back Bay hasta la construcción de la Torre Prudential. (A veces se le llama Edificio Berkeley , aunque no debe confundirse con el verdadero Edificio Berkeley, que se muestra más abajo ).
    • La Torre John Hancock ( IM Pei , 1972), el edificio más alto de Nueva Inglaterra con 60 pisos, es una torre de vidrio reflectante azul oscuro con una planta en forma de estrecho paralelogramo. Sus admiradores afirman que no disminuye el impacto de la Iglesia de la Trinidad; un crítico dijo que «puede ser nihilista, imponente, incluso elegantemente grosera, pero no es aburrida». [ 24 ]

Otros edificios destacados

instituciones culturales y educativas

Edificio principal del Boston Architectural College.

Entre las instituciones culturales y educativas más destacadas de Back Bay se incluyen:

Paisaje modelado

Transporte

Back Bay cuenta con las estaciones Arlington , Copley , Hynes Convention Center y Prudential de la Línea Verde , y la estación Back Bay de la Línea Naranja (que también es una estación del tren de cercanías MBTA y de Amtrak ).

Datos demográficos

Carrera

Ascendencia

Según las estimaciones quinquenales de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2012 a 2016, los grupos de ascendencia más grandes en los códigos postales 02115 y 02116 son: [ 32 ] [ 33 ]

Véase también

Notas y referencias

Notas

  1. "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
  2. "VECINOS" . 13 de octubre de 2017.
  3. Ciudad de Boston 2017 , pág. 2.
  4. Ciudad de Boston 2017 , pág. 8.
  5. William A. Newman; Wilfred E. Holton (2006). Back Bay de Boston: La historia del mayor proyecto de vertedero del siglo XIX en Estados Unidos . UPNE. pág. 187. ISBN  9781555536510.
  6. "Acerca de NABB" . Asociación Vecinal de Back Bay. Archivado del original el 16 de febrero de 2009. Consultado el 25 de febrero de 2009 .Si bien la ciudad de Boston reconoce oficialmente varios barrios dentro de sus límites, no les asigna fronteras precisas.
  7. 1 2 El distrito arquitectónico de Back Bay, algo más pequeño que "Back Bay" según lo define la Asociación Vecinal de Back Bay, está delimitado por "las líneas centrales de Back Street al norte, Embankment Road y Arlington Street al este, Boylston Street al sur y Charlesgate East al oeste".
  8. Mapping Boston (1999), Alex Krieger (editor), David Cobb (editor), Amy Turner (editora), Norman B. Leventhal (prólogo) MIT Press, ISBN 0-262-11244-2pág. 126
  9. "Boston contra la marea creciente" . Boston Globe . 28 de abril de 2018. Archivado del original el 5 de mayo de 2018. Consultado el 6 de junio de 2018 .que dice: En 1849, un informe de la ciudad describió Back Bay como una "cloaca" cubierta de "espuma verdosa" y sus aguas "burbujeaban como un caldero con los gases nocivos que explotaban desde la masa corruptora que había debajo".
  10. Newman, William A.; Holton, Wilfred E. (2006). Boston's Back Bay: The Story of America's Greatest Nineteenth-century Landfill Project ( edición ilustrada). UPNE. ISBN  978-1-55553-651-0Consultado el 25 de febrero de 2015 .
  11. Whitehill, Walter Muir (1968). Boston: Una historia topográfica (Segunda edición). Cambridge, Mass., Belknap Press de Harvard University Press. págs. 152–154 .  
  12. Puleo, Stephen (2010). Una ciudad tan grandiosa . Beacon Press. pág. 95. 
  13. Antony, Mark; Howe, DeWolfe (1903). Boston: El lugar y la gente . Nueva York: MacMillan. pág. 359. 
  14. Sin embargo, los terrenos de Kenmore y Fenway no se urbanizaron por completo de inmediato, como explicó Bainbridge Bunting en 1967: Para 1900, el área residencial de Back Bay prácticamente había dejado de crecer. Después de 1910, solo se construyeron treinta casas nuevas, y después de 1917, ninguna. En lugar de pagar precios elevados por terrenos urbanizados para construir una casa a poca distancia de su oficina, el potencial constructor huía a los suburbios en tranvía eléctrico o en automóvil. Esta huida de la ciudad dejó vacía gran parte del área al oeste de Kenmore Square y adyacente a Fenway Park , y solo más tarde fue ocupada por apartamentos anodinos y muy juntos .
  15. Historia de Back Bay Archivada el 27 de septiembre de 2011 en Wayback Machine . Consultada el 25 de febrero de 2009.
  16. "100 años celebrando el 4 de julio en Esplanade" . The Boston Globe . 4 de julio de 2010. Archivado del original el 9 de julio de 2010. Consultado el 11 de agosto de 2010 .
  17. Campbell, Robert (4 de marzo de 2012). "Para hacer una Esplanade mejor, hay que aprovechar la pasión de los ciudadanos" . Boston Globe . Archivado del original el 3 de marzo de 2014. Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  18. Ciudad de Boston 2017 , pág. 3.
  19. Nason, Elias (1874). Un nomenclátor del estado de Massachusetts . BB Russell. pág. 95. 
  20. Jolly, Joanna (27 de octubre de 2014). "Cómo Boston está replanteando su relación con el mar" . BBC Magazine . Consultado el 2 de marzo de 2015 .
  21. Archivado el 24 de julio de 2011 en Wayback Machine .Archivado el 24 de julio de 2011 en Wayback Machine .
  22. Frug, Gerald E.; Barron, David J. (2013). City Bound: How States Stifle Urban Innovation . Cornell University Press. ISBN 978-0-8014-5822-4. Consultado el 17 de abril de 2014 .
  23. Estados Unidos de Baedeker, 1893
  24. 1 2 Lyndon, Donlyn (1982). La ciudad observada: Boston . Vintage. ISBN 0-394-74894-8.El Hancock "puede ser nihilista, autoritario, incluso elegantemente grosero, pero no es aburrido"; el Prudential es "un edificio cuadrado, enérgicamente feo, que ofende el horizonte de Boston más que cualquier otra estructura".
  25. "Estudios de caso" Archivado el 28 de julio de 2011 en Wayback Machine – Urban Land Institute
  26. "Nominados" . Archivado del original el 15 de noviembre de 2006. Consultado el 14 de junio de 2011 .
  27. "Iglesia del Pacto: Ventanas Tiffany"
  28. Mark Jarzombek , Diseñando el MIT: La nueva tecnología de Bosworth (Northeastern University Press, 2004)
  29. "ESTIMACIONES DEMOGRÁFICAS Y DE VIVIENDA DE LA ACS 2012–2016 Estimaciones de 5 años de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense" . Oficina del Censo de EE. UU . Archivado del original el 9 de julio de 2021. Recuperado el 25 de agosto de 2018 .
  30. 1 2 "Datos rápidos de Massachusetts de la Oficina del Censo de EE. UU." . census.gov . Archivado del original el 2 de febrero de 2019 . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
  31. "ESTIMACIONES DEMOGRÁFICAS Y DE VIVIENDA DE LA ACS 2012–2016 Estimaciones de 5 años de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense" . Oficina del Censo de EE. UU . Archivado del original el 9 de julio de 2021. Recuperado el 25 de agosto de 2018 .
  32. "PERSONAS QUE INFORMAN SOBRE SU ASCENDENCIA 2012–2016 Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense: Estimaciones de 5 años" . Oficina del Censo de los Estados Unidos. Archivado del original el 9 de julio de 2021. Recuperado el 25 de agosto de 2018 .
  33. "ESTIMACIONES DEMOGRÁFICAS Y DE VIVIENDA DE LA ACS 2012–2016 Estimaciones de 5 años de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense" . Oficina del Censo de EE. UU . Archivado del original el 9 de julio de 2021. Recuperado el 25 de agosto de 2018 .

Referencias

  • Bacon, Edwin M. (1903) Boston: Una guía . Ginn and Company, Boston, 1903.
  • Bunting, Bainbridge (1967) "Casas de Back Bay en Boston", Harvard University Press, ISBN 0-674-40901-9
  • Fields, WC: "My Little Chickadee" (1940), en la que el personaje de Fields se hace llamar "uno de los Back Bay Twillies".
  • Jarzombek, Mark , Diseñando el MIT: La nueva tecnología de Bosworth . Northeastern University Press, 2004. ISBN 1555536190.
  • Museo de Bellas Artes de Boston. Back Bay Boston: La ciudad como obra de arte. Con ensayos de Lewis Mumford y Walter Muir Whitehill (Boston, 1969).
  • Shand-Tucci, Douglass, Construido en Boston: Ciudad y suburbio, 1800–2000. Amherst: University of Massachusetts Press , 1999. ISBN 1558492011.
  • Train, Arthur (1921), "El cabrito y el camello", de Por consejo del abogado . ("William Montague Pepperill era un joven muy intenso...")
  • Howells, William Dean, Amigos y conocidos literarios: Mi primera visita a Nueva Inglaterra

Lecturas adicionales

  • Anthony Mitchell Sammarco (1997). Back Bay de Boston . Imágenes de América. Arcadia Publishing. OL 1657055W . 
  • "Back Bay / Bay State Road" (PDF) . Ciudad de Boston . 2017. Archivado (PDF) del original el 2 de julio de 2019. Recuperado el 2 de julio de 2019 .
  • Breve historia de Back Bay por Back Bay Association Business Association, asociación que promueve la vitalidad económica de Back Bay.
  • Asociación Vecinal de Back Bay ; Cronología de Back Bay. Archivado el 27 de septiembre de 2011 en Wayback Machine .
  • Historia de los proyectos de vertederos de Boston. Apuntes del curso con ilustraciones del profesor Jeffrey Howe, Boston College.
  • MIT OpenCourseWare: "Construyendo Back Bay" (relato de 1926) Consultado el 8 de octubre de 2009.
  • Mapa interactivo de Back Bay con detalles arquitectónicos e información
  • Centro Cartográfico Leventhal (2012), Boston en la Edad Dorada: Cartografía de Lugares Públicos , Exposiciones, Biblioteca Pública de Boston , archivado del original el 23 de julio de 2014.

42°21′4.66″N 71°4′49.28″W / 42.3512944°N 71.0803556°W / 42.3512944; -71.0803556 ( Back Bay, Boston )