equipaje

El equipaje , o maletas , consiste en bolsas, maletas y contenedores que contienen los artículos personales de un viajero durante su tránsito . ^{[ 1 ]} Es común que un viajero moderno lleve maletas con ropa , artículos de aseo, objetos personales y artículos de primera necesidad para el viaje. En el viaje de regreso, los viajeros pueden llevar recuerdos y regalos. Para algunas personas, el equipaje y su estilo son representativos de la riqueza y el estatus de su dueño .

El equipaje está diseñado para proteger los artículos durante el viaje, ya sea con una carcasa rígida o un material blando y resistente. A menudo cuenta con compartimentos o secciones internas para facilitar la sujeción de los objetos. Generalmente, dispone de asas para facilitar su transporte, y algunos modelos pueden tener ruedas, asas telescópicas o correas para moverlos con mayor facilidad. El término «equipaje» (no «viaje»), ^{[ 2 ]} o «tren de equipaje» , también puede referirse al convoy de personas y mercancías, tanto militares como personales, que solía acompañar a los ejércitos premodernos en campaña.

El equipaje ha evolucionado con el tiempo. Históricamente, los tipos de equipaje más comunes eran baúles o cofres de madera u otros materiales pesados, que eran transportados por empresas de mudanzas profesionales. Desde la Segunda Guerra Mundial, las maletas y bolsos más pequeños y ligeros, que una sola persona puede llevar, se han convertido en la forma principal de equipaje.

Según el Diccionario Oxford de la Lengua Inglesa , la palabra «baggage» proviene del francés antiguo «bague» (de «baguer» , «atar») o de «bagues» , «paquetes». También puede estar relacionada con la palabra «bag» (bolsa) . ^{[ 3 ]}

Asimismo, según el Oxford English Dictionary, la palabra Luggage originalmente significaba equipaje incómodamente pesado y proviene del verbo Lug y el sufijo -age . ^{[ 4 ]}

• Baúl - Una caja de madera, generalmente mucho más grande que otros tipos de equipaje. Los baúles vienen en tamaños más pequeños, como los baúles de pie, y otros más grandes llamados baúles de vapor. Hoy en día, los baúles se usan más comúnmente para almacenamiento que para transporte. Los artículos lo suficientemente grandes como para requerir un baúl ahora generalmente se envían en cajas de transporte. Algunos de los fabricantes de baúles más conocidos son Louis Vuitton , Goyard , Moynat , MM Secor y Leatheroid . A finales del siglo XVII, los baúles se fabricaban en Estados Unidos. Estos baúles se ensamblaban con diferentes tipos de madera y a menudo se cubrían con pieles de animales como caballos, vacas y ciervos. Los baúles cubiertos de piel fabricados en Estados Unidos ganaron popularidad en el siglo XVIII y comenzaron a adornarse más para realzar su apariencia. Esto incluía agregar ribetes de cuero, cerraduras de hierro, tachuelas de latón y asas a los baúles.
• Maleta - Equipaje con o sin ruedas, así como equipaje de tela o de lados rígidos.
• Estuche de viaje : un estuche más pequeño, con forma de caja y con asa, para artículos de aseo personal.
• Funda para ropa : Un tipo de equipaje que se pliega sobre sí mismo para permitir que las prendas largas, como trajes o vestidos, se empaquen planas y evitar que se arruguen. Las fundas para ropa vienen en modelos con ruedas y sin ruedas, y suelen ser una de las piezas más grandes de cualquier juego de maletas.
• Bolso tote : un bolso pequeño, que generalmente se lleva al hombro.
• Bolsa de lona : una bolsa con forma de barril, casi exclusivamente de material flexible, ideal para viajes informales, con poca organización en su interior.
• Bolsa de alfombra : equipaje de viaje tradicionalmente fabricado con alfombras.
• Cubos organizadores de equipaje : pequeñas bolsas rectangulares de diferentes tamaños y colores creadas para mantener el contenido de otro equipaje organizado y compacto.
• Bolsas para facturar en la puerta de embarque : bolsas especialmente diseñadas para proteger los artículos que se facturan con frecuencia en la puerta de embarque , como cochecitos de bebé y sillas de coche.

• Candados: los candados cumplen múltiples funciones; disuaden a los empleados deshonestos del aeropuerto y también ayudan a mantener el equipaje cerrado durante su manipulación. Desde 2003, la mayoría de los candados integrados en el equipaje utilizan el estándar TSA Lock desarrollado por Travel Sentry para permitir su apertura por la Administración de Seguridad del Transporte de EE . UU.
• Maletas expandibles: maletas que se pueden abrir con cremallera para ampliar su capacidad de almacenamiento.

ruedas

Los portaequipajes —carros ligeros con ruedas sobre los que se podía colocar temporalmente el equipaje o que se podían acoplar temporalmente al mismo— datan al menos de la década de 1930, como en la patente estadounidense 2.132.316 «Portequipajes» de Anne W. Newton (solicitada en 1937 y publicada en 1938). ^{[ 5 ]} Estos se perfeccionaron durante las décadas siguientes, como se refleja en patentes como la estadounidense de 1948 de Herbert Ernest Mingo, para un «dispositivo para el manejo de baúles, maletas y similares». ^{[ 6 ]}

Una patente estadounidense para un «carro de equipaje», presentada en 1949 (y publicada en 1953), ^{[ 7 ]} y otra para un «arnés para carro de equipaje», ^{[ 8 ]} fueron ambas fabricadas por Kent R. Costikyan. Sin embargo, las ruedas eran externas a las maletas. Se habían publicado patentes para equipaje con ruedas —un baúl con ruedas en 1887 y una maleta con ruedas en 1945—, pero no se comercializaron con éxito. ^{[ 9 ]}

La primera maleta con ruedas fue inventada por el ingeniero francés Maurice Partiot, quien residía en Estados Unidos en ese momento. La patente se registró con el número 2 463 713 el 8 de marzo de 1949. ^{[ 10 ]} Sin embargo, el inventor no continuó con la solicitud y la patente caducó en 1967. Bernard D. Sadow desarrolló la primera maleta con ruedas comercial al solicitar la patente para equipaje con ruedas, conocida oficialmente como patente estadounidense 3,653,474 para "Equipaje con ruedas", en 1970. Dos años después, en 1972, Bernard D. Sadow obtuvo la patente para maletas con ruedas, la cual tuvo éxito. ^{[ 11 ]} La solicitud de patente citaba el aumento de los viajes aéreos y el hecho de que "el manejo del equipaje se había convertido quizás en la mayor dificultad que enfrenta un pasajero aéreo" como antecedente de la invención. ^{[ 12 ]}

Las maletas de cuatro ruedas de Sadow, que se arrastraban con una correa suelta, fueron posteriormente superadas en popularidad por maletas de dos ruedas que se arrastran en posición vertical mediante un asa larga. Estas fueron inventadas en 1987 por el piloto estadounidense Robert Plath, y se vendieron inicialmente a los miembros de la tripulación. Plath las comercializó más tarde, después de que los viajeros se interesaran al verlas en uso por los miembros de la tripulación, y fundó la empresa Travelpro, que comercializa las maletas bajo la marca registrada "Rollaboard". ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]} Sin embargo, los términos rollaboard y roll-aboard se utilizan de forma genérica. Aunque inicialmente se diseñaron para el equipaje de mano (para desplazarse por una terminal grande), como implica el nombre análogo, diseños similares también se utilizan para el equipaje facturado .

Más recientemente, el equipaje de cuatro ruedas con ruedecillas se ha popularizado, especialmente desde su uso por Samsonite en la versión de 2004 de su línea Silhouette . ^{[ 16 ]} Por lo demás, su diseño es similar al de las maletas con ruedas de dos ruedas, con orientación vertical y asa retráctil, pero están diseñadas para ser empujadas al lado o delante del viajero, en lugar de ser arrastradas detrás de él. A menudo se las denomina maletas "spinner", ya que pueden girar sobre su eje vertical .

Sadow atribuye la tardía invención del equipaje con ruedas a una cuestión de machismo, según la cual "los hombres no aceptaban maletas con ruedas". ^{[ 13 ]} Otros atribuyen la tardía invención a "la abundancia de maleteros con carritos en la década de 1960, la facilidad para dejar el equipaje en la acera en aeropuertos mucho más pequeños y las pesadas ruedas de hierro disponibles en aquel entonces". ^{[ 17 ]}

Los pasajeros pueden llevar consigo un número limitado de bolsos pequeños en el vehículo; estos se conocen como equipaje de mano (o más comúnmente como equipaje facturado en Norteamérica ) y contienen objetos de valor y artículos necesarios para el viaje. Normalmente, hay espacio para guardar el equipaje de mano, ya sea debajo de los asientos o en los compartimentos superiores. Los trenes suelen tener portaequipajes en los extremos del vagón , cerca de las puertas, o encima de los asientos si hay compartimentos. En los aviones, el tamaño y el peso del equipaje de mano están regulados, al igual que el número de maletas. Algunas aerolíneas cobran un suplemento por el equipaje facturado que exceda cierto límite.

El equipaje inteligente es aquel que incorpora una batería integrada o extraíble. Suele incluir funciones diseñadas para facilitar los viajes, como seguimiento GPS y puertos USB para cargar dispositivos electrónicos. ^{[ 18 ] [ 19 ]} Algunas maletas incluyen un punto de acceso Wi-Fi y ruedas eléctricas para el transporte personal. ^{[ 20 ]}

Varias empresas de equipaje inteligente han cerrado como resultado de una prohibición que entró en vigor en enero de 2018 sobre el transporte de equipaje inteligente con baterías no extraíbles como equipaje facturado en vuelos. ^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}

En las terminales de los aeropuertos, la zona de recogida de equipaje es el lugar donde los pasajeros que llegan recogen su equipaje facturado tras desembarcar de un vuelo. En la mayoría de los aeropuertos y en muchas estaciones de tren, el equipaje se entrega al pasajero mediante una cinta transportadora .

El servicio de consigna, también conocido como almacenamiento de equipaje o consigna de maletas, es un lugar donde se puede guardar temporalmente el equipaje para no tener que cargarlo. Consigna no es sinónimo de equipaje perdido . A menudo, en un aeropuerto o estación de tren, puede haber un mostrador de consigna atendido por personal o simplemente un sistema de taquillas automáticas o que funcionan con monedas. Si bien las amenazas de terrorismo en todo el mundo han provocado una disminución de este tipo de almacenamiento público en las últimas décadas, la economía colaborativa está impulsando un resurgimiento del sector. Impulsados ​​en parte por el rápido crecimiento de Airbnb ^{[ 24 ]} y los viajes de alojamiento en casas particulares en general, han surgido varios servicios que ofrecen almacenamiento de equipaje a corto plazo utilizando espacios no utilizados en negocios locales como hoteles, restaurantes y tiendas. ^{[ 25 ] [ 26 ]}

El término «equipaje» también puede referirse al séquito de personas y mercancías, tanto militares como personales, que solía acompañar a los ejércitos premodernos en campaña. Este equipaje se consideraba un recurso estratégico y estaba custodiado por una retaguardia . Su pérdida se consideraba un factor que debilitaba y desmoralizaba al ejército, lo que podía dar lugar a ataques de retaguardia como el de la batalla de Agincourt .

• Mike MacEacheran (31 de julio de 2023). "¿Son los viajes sin equipaje el futuro?" . BBC Travel .

• Guía de viaje sobre equipaje de Wikivoyage