Parque Beam

Beam Park es un nuevo barrio situado al sur de los distritos londinenses de Barking y Dagenham y Havering . Recibe su nombre del río Beam , que marca el límite entre ambos distritos. Forma parte del área de oportunidad de London Riverside y, junto con el vecino Rainham, está designado como zona residencial por la Autoridad del Gran Londres. Abarca una superficie de 29 hectáreas (71,7 acres). Incluirá un centro urbano en la zona de Havering y contará con la estación de tren de Beam Park . Gran parte del terreno, anteriormente perteneciente al complejo Ford Dagenham, está siendo remodelado mediante una empresa conjunta entre London and Quadrant y Countryside Properties . El permiso de construcción para 3.000 viviendas se concedió en febrero de 2019 y la construcción comenzó en mayo del mismo año. Los primeros residentes se mudaron a Beam Park en diciembre de 2020. En diciembre de 2022 se concedió permiso para la construcción de 947 viviendas adicionales.

La zona formaba parte de las marismas ribereñas de las parroquias de Dagenham y Hornchurch .

El potencial de regeneración de las zonas ribereñas de Barking y Dagenham y Havering se identificó en el Marco de Planificación de Thames Gateway, publicado en 1995. ^{[ 1 ]} La zona ribereña de Barking/Havering se identificó como una zona de cambio denominada London Riverside . Esta fue desarrollada posteriormente por el London Riverside Action Group y, en 2002, la Estrategia Urbana de London Riverside propuso una serie de mejoras de regeneración e infraestructura, incluida la construcción de la estación de tren de Beam Park . ^{[ 2 ]}

La zona ribereña de Londres fue catalogada como área de oportunidad en el Plan de Londres de 2004 y "Rainham and Beam Park" fue designada como zona residencial por la Autoridad del Gran Londres en 2014. ^{[ 3 ]}

Gran parte del terreno utilizado para Beam Park pertenecía a la planta de Ford en Dagenham . A partir de mayo de 2012, el sitio, ya libre de los edificios vacíos de Ford, se utilizó como lugar secreto de ensayo para las ceremonias de apertura y clausura de los Juegos Olímpicos de Londres 2012. Se delimitaron dos áreas a la misma escala que el estadio para que se pudieran ensayar dos secciones simultáneamente, y se instaló una gran carpa como base de operaciones para el equipo de producción y los cientos de artistas voluntarios. ^{[ 4 ]}

Las propuestas de desarrollo para el sitio y los terrenos circundantes se publicaron en 2017. Inicialmente se propusieron 2899 viviendas, con 2166 en Barking y Dagenham y 733 en Havering. ^{[ 5 ]} Esta cifra aumentó a 3000 en agosto de 2018. ^{[ 6 ]} El permiso de planificación se emitió el 7 de febrero de 2019 y la construcción comenzó en mayo de 2019. ^{[ 7 ]} Los primeros residentes se mudaron a Beam Park en diciembre de 2020. ^{[ 8 ]}

La planificación para la apertura de la estación Beam Park había alcanzado una etapa avanzada en octubre de 2021 cuando el Departamento de Transporte afirmó que nunca hubo ningún apoyo gubernamental para la estación y que no autorizaría el inicio de los servicios de pasajeros. ^{[ 9 ]}

En 2019, el Ayuntamiento de Havering decidió expropiar terrenos alrededor de New Road para su reconversión de zona industrial ligera a 880 viviendas adicionales, en colaboración con Notting Hill Genesis . ^{[ 10 ]} En diciembre de 2021, el ayuntamiento retiró la orden de expropiación forzosa debido a la incertidumbre sobre la entrega de la estación Beam Park y la pérdida de 5 millones de libras esterlinas en financiación de Transport for London para el proyecto Beam Parkway tras la pandemia de COVID-19 . ^{[ 11 ] [ 12 ]}

En marzo de 2022, el Ayuntamiento de Barking y Dagenham compró 936 viviendas sin construir en Beam Park. ^{[ 13 ]}

El Ayuntamiento de Barking y Dagenham concedió permiso de construcción para 947 viviendas adicionales en diciembre de 2022. ^{[ 14 ]} El permiso de construcción incluye contribuciones financieras para la mejora de los servicios de autobús, una ruta peatonal a la estación de tren de Dagenham Dock a través del desarrollo adyacente de Dagenham Green y mejoras en la estación. ^{[ 15 ]}

Se creó un nuevo distrito electoral llamado Beam Park , que elige a dos concejales, para las elecciones de 2022 al Consejo de Havering ^{[ 16 ]} y otro llamado Beam , que elige a tres concejales, se creó para las elecciones de 2022 al Consejo de Barking y Dagenham . ^{[ 17 ]}

Transport for London planea reubicar la terminal de las rutas de autobús 165 y 365 a la estación Beam Park. ^{[ 18 ]}

Beam Park se extiende desde el distrito londinense de Barking y Dagenham al oeste hasta el distrito londinense de Havering al este. El río Beam marca el límite entre ambos distritos y se convertirá en el elemento central del Beam Central Park. Beam Parklands y Beam Valley Country Park se ubican al norte. Beam Reach es una zona industrial al sur, con una superficie de 29 hectáreas (71,7 acres). ^{[ 19 ]} Incluirá un centro urbano en la parte del desarrollo correspondiente a Havering, centrado en la nueva estación de ferrocarril. ^{[ 20 ]}

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