Beriev R-1

El Beriev R-1 (conocido internamente como 'producto R') ^{[ 1 ]} fue el primer hidroavión soviético propulsado por turborreactor .

Al finalizar la Segunda Guerra Mundial , se inició el diseño de un hidroavión a reacción a petición de la Armada Soviética. Partiendo del diseño del ala del Be-6 , Beriev comenzó el trabajo de diseño interno en mayo de 1947, incluso antes de que se publicaran las especificaciones oficiales en junio de 1948. Dichas especificaciones requerían una aeronave equipada con radar, con una tripulación de tres personas, capaz de alcanzar una velocidad de 800  km/h y con un alcance de entre 2000 y 2500 kilómetros. La aeronave debía estar armada con 2000  kg de bombas y cuatro  cañones de 20 mm.

Beriev completó una maqueta el 10 de junio de 1950, utilizando motores Klimov VK-1 en lugar de los motores Rolls-Royce Nene  previstos inicialmente. El primer prototipo se terminó en noviembre de 1951. Sin embargo, a 165 km/h, el prototipo sufrió fuertes vibraciones e inestabilidad hidrodinámica, y estuvo a punto de ser destruido durante las pruebas. Tras numerosas modificaciones, las pruebas de vuelo comenzaron a finales de 1951. El prototipo se estrelló el 3 de octubre de 1953 y fue reparado nuevamente.

Las extensas pruebas continuaron hasta 1956; sin embargo, el desarrollo de aviones de reconocimiento terrestres de largo alcance puso en peligro el proyecto. Tras otro accidente en febrero de 1956, el R-1 nunca fue reparado y posteriormente desguazado. ^{[ 2 ]} Se cree que la designación R significaba Reaktivnyy (propulsado a reacción). ^{[ 1 ]} La experiencia adquirida durante el programa de pruebas con el R-1 se utilizó en el desarrollo del Beriev Be-10 . ^{[ 3 ]}

Datos de los hidroaviones a reacción de Beriev ^{[ 4 ]}

Características generales

• Tripulación: 3 (piloto, navegante y artillero/operador de radio)
• Longitud: 19,9  m (65  pies 3  pulgadas)
• Envergadura: 20  m (65  pies 7  pulgadas)
• Altura: 7,1  m (23  pies 4  pulgadas)
• Superficie del ala: ⁵⁸ m²  ( 620 pies cuadrados )  
• Perfil aerodinámico : NACA 23009 ^{[ 5 ]}
• Peso máximo al despegue: 20.300  kg (44.754  lb)
• Planta motriz: 2 motores turborreactores Klimov VK-1 , 26,5 kN (5950 lbf) de empuje cada uno  

Actuación

• Velocidad máxima: 800  km/h (500  mph, 430  nudos)
• Alcance: 2000  km (1200  millas, 1100  millas náuticas)
• Techo de servicio: 11.500  m (37.700  pies)

Armamento

• Armamento: 2 cañones Nudelman-Rikhter NR-23 de 23 mm de tiro frontal , 2 cañones Shpitalniy Sh-3 de 23 mm montados en la cola .
• Bombas: Se puede transportar un máximo de 1.000 kg (2.205 lb) en soportes para bombas bajo las alas.

Desarrollo relacionado

• Beriev Be-10

Listas relacionadas

• Lista de hidroaviones y aviones anfibios