Articulo de referencia

Manta azul grande

Diagrama de la gran manta azul. Los buques de guerra estadounidenses ( destructores) utilizarían un radar para detectar la llegada de aviones japoneses. A continuación, comunica...

Diagrama de la gran manta azul. Los buques de guerra estadounidenses ( destructores) utilizarían un radar para detectar la llegada de aviones japoneses. A continuación, comunicarían por radio la posición y el rumbo de los aviones a los cazas estadounidenses de la patrulla aérea de combate que circulaban alrededor de la flota principal estadounidense. Estos cazas interceptarían entonces los aviones japoneses mucho antes de que pudieran atacar a los principales buques estadounidenses (portaaviones).

La gran manta azul era un sistema de defensa aérea ideado por John Thach durante la Segunda Guerra Mundial para proteger a los buques de guerra estadounidenses de los ataques de los kamikazes japoneses .

Historia y tácticas

A medida que la campaña estadounidense de saltos de isla en isla se acercaba a Japón, el ejército japonés comenzó a emplear operaciones suicidas de forma más extensiva. A medida que aumentaban las pérdidas aliadas, se desarrolló un sistema para contrarrestar el avance de los aviones suicidas.

El sistema de la manta azul grande fue ideado por John Thach , quien anteriormente había desarrollado su homónimo Thach Weave .

Thach, que formaba parte del personal del almirante Halsey y del almirante McCain como oficial de operaciones aéreas, desarrolló un plan que exigía la presencia constante de los Hellcats y Corsairs pintados de azul sobre la flota a todas horas. Recomendó patrullas aéreas de combate (CAP) más grandes estacionadas más lejos de los portaaviones, una línea de destructores de piquete y escoltas de destructores ubicadas a 50 millas o más del cuerpo principal de la flota para proporcionar intercepciones de radar más tempranas y una mejor coordinación entre los oficiales directores de cazas a bordo de los portaaviones. Thach también pidió barridos de cazas desde el amanecer hasta el anochecer sobre los aeródromos japoneses y el uso de espoletas de acción retardada en las bombas lanzadas sobre las pistas para dificultar las reparaciones [1] .

El sistema dejó a los buques de guerra extremadamente vulnerables a los ataques kamikaze, pero dio mayor protección a los portaaviones y buques de transporte de tropas .

El sistema tuvo un efecto inmediato. Durante su uso en la Liberación de Filipinas , "a pesar de un desembarco en seco sin oposición, 'lanchas suicidas' y doscientos kamikazes hicieron que los días de D+ de Mindoro fueran tan costosos como los de Anzio . Sólo los vuelos de saturación (llamados "Big Blue Blanket") sobre los aeródromos de Luzón por parte de la Fuerza de Tareas Treinta y Ocho de Halsey aseguraron Mindoro". [2]

Véase también

Referencias

  1. ^ Archivo de Despacho - Viento Divino Archivado el 28 de septiembre de 2006 en Wayback Machine
  2. ^ The Journal of Asian Studies, vol. 19, núm. 4. (agosto de 1960), págs. 478-479.
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