Biodiésel por región

Este artículo describe el uso y la disponibilidad del biodiésel en varios países del mundo.

La industria del biodiésel en Argentina está en auge gracias a la demanda interna y a la solidez de sus mercados de exportación. La producción de biodiésel en Argentina creció de 130 000 toneladas en 2006 a 2,5 millones de toneladas en 2010, con la expectativa de alcanzar los 3 millones de toneladas en 2011. Argentina es un exportador neto de biodiésel, casi en su totalidad destinado a Europa , superando este año a Estados Unidos en producción. Argentina se posiciona como el cuarto mayor productor mundial (en 2011, después de Alemania , Francia y Brasil ), debido al rápido crecimiento de su mercado interno. Argentina está considerando elevar el límite de biodiésel de B7 a B10, incrementando el consumo a 1,3 millones de toneladas anuales, pero primero deben llevarse a cabo negociaciones con la industria automotriz.

La industria argentina del biodiesel se basa principalmente en el uso de la soja como materia prima. La producción se concentra geográficamente en las provincias de Buenos Aires y Santa Fe . Casi todos los actores importantes de la industria argentina de aceites vegetales poseen o están construyendo plantas de biodiesel. ^{[ 1 ]}

Brasil inauguró una refinería comercial de biodiésel en marzo de 2005. Tiene capacidad para producir 12 000 m³ (3,2 millones de galones estadounidenses) anuales de biodiésel. Las materias primas pueden ser diversos aceites, como aceite de girasol , aceite de soja o aceite de ricino . El producto final será una mezcla de diésel con un 2 % de biodiésel y, a partir de 2013, con un 5 %, ambos aptos para motores diésel sin modificar. En 2005, existían 3 refinerías en funcionamiento y se planificó la apertura de 7 más. Estas tres fábricas tenían capacidad para producir 45,6 millones de litros anuales.

Petrobras (la petrolera nacional brasileña) lanzó un sistema innovador para producir biodiésel (denominado H-Bio) a partir de la refinería de petróleo. En Brasil, la ricina es la mejor opción para la producción de biodiésel, ya que es más fácil de cultivar y cuesta menos que la soja, el girasol u otras semillas.

En Bélgica , hay refinerías en Ertvelde (pertenecientes a la empresa Oleon ) y en Feluy .

Phnom Penh Biodiesel Cambodia ^{[ 2 ]} comenzó a producir biodiésel en 2007 utilizando un procesador de biodiésel por lotes de 100 litros importado de Tailandia. Biodiesel Cambodia se centró en la producción de biodiésel a partir de plantas de Jatropha curcas . Inicialmente trabajaron en proyectos comunitarios, incentivando a los agricultores a plantar Jatropha. En 2008, Biodiesel Cambodia comenzó a centrarse en plantaciones a gran escala e intentó asociarse con grandes terratenientes e inversores. Cuando los precios del petróleo se desplomaron repentinamente, los inversores se retiraron y Biodiesel Cambodia vendió su equipo de producción y cesó sus operaciones a finales de 2008.

En 2007, en Sihanoukville, una organización sin fines de lucro llamada Planet Biodiesel Outreach Cambodia puso en marcha una pequeña planta de producción de biodiésel. Este biodiésel se utilizaba para alimentar su autobús escolar y su empresa de viajes. Su idea era operar una empresa de turismo respetuosa con el medio ambiente y destinar los beneficios a financiar una escuela para niños camboyanos de escasos recursos, proporcionándoles comida, ropa, educación, material escolar y transporte gratuitos. Su autobús escolar funcionaba con biodiésel 100% producido a partir de aceite vegetal usado. ^{[ 3 ]} Planet Biodiesel Outreach Cambodia cerró sus puertas en 2008 debido a la falta de financiación de donantes y a la incapacidad de generar suficientes ingresos con su empresa de viajes.

Siem Reap - En 2008, el Hospital Infantil de Angkor ^{[ 4 ]} decidió alimentar su nuevo centro de visitantes con biodiésel al 100% en un esfuerzo por ser ambientalmente responsable. Se formó una nueva ONG local llamada Naga Biofuels para producir el biodiésel a partir de aceite de cocina usado. ^{[ 5 ]} Naga Biofuels trabajó con el Hospital de Angkor y también se asoció con varias otras organizaciones sin fines de lucro en Camboya para producir biodiésel y un jabón a base de glicerina a partir de aceite de cocina usado. En 2011, Naga Biofuels comenzó a trabajar con Angkor Golf Resort y varias otras empresas y expandió sus operaciones. ^{[ 6 ]}

Tras siete años siendo el único productor de biodiésel en Camboya, Naga Biofuels cambió su nombre a Naga Earth ^{[ 7 ]} y comenzó a centrarse en proyectos de reciclaje adicionales en el Reino de Camboya. A julio de 2016, colaboraban con 25 empresas y ONG que utilizaban su biodiésel. ^{[ 8 ]}

El Gobierno de Canadá eximió al biodiésel del impuesto especial federal sobre el diésel en el presupuesto de marzo de 2003. Sin embargo, el Gobierno de Canadá reintrodujo el impuesto especial federal sobre el biodiésel en el presupuesto de marzo de 2013 , el cual entró en vigor el 1 de abril de 2014. ^{[ 9 ]}

• Quebec - Rothsay de Ville Sainte Catherine, Quebec , produce 35 000 m³ de biodiésel al año. El autobús lanzadera que conecta a los estudiantes entre los dos campus de la Universidad Concordia funciona exclusivamente con biodiésel. ^{[ 10 ]} Targray , uno de los proveedores de biodiésel B99 y B100 más importantes de Norteamérica, tiene su sede en Kirkland, Quebec , un suburbio insular de Montreal . ^{[ 11 ]}
• Nueva Escocia - El Gobierno Provincial de Nueva Escocia utiliza biodiésel en algunos edificios públicos para calefacción, así como (en casos más aislados) para el transporte público. El municipio regional de Halifax ha convertido su flota de autobuses a biodiésel, con una demanda futura de 7500 m³ de B20 (mezcla de combustible con un 20 % de biodiésel) a B50 —reduciendo el contenido de biodiésel a bajas temperaturas para evitar problemas de gelificación— y 3000 m³ divididos entre B20 y B100 para la calefacción de edificios. El municipio prevé una reducción de gases de efecto invernadero de más de 9000 toneladas de CO₂ _equivalente (4250 toneladas por el uso de la flota y 5000 toneladas por la calefacción de edificios) si se implementa por completo. La adopción por parte del sector privado es más lenta —pero no inexistente— posiblemente debido a la falta de diferencia de precio con el combustible derivado del petróleo y a la falta de incentivos fiscales federales y provinciales. Ocean Nutrition Canada produce anualmente 6 millones ^de galones estadounidenses (23.000 m³ ) de ésteres etílicos de ácidos grasos como subproducto delprocesamiento de sus ácidos grasos Omega-3 .  
• Ontario - Great Lakes Biodiesel es el mayor productor de biodiésel de Canadá. Producción anual: 170 millones de litros al año. Finalizó su construcción e inició la producción en octubre de 2013.

Methes Energies Canada Inc., con sede en Mississauga, opera dos plantas (en Sombra y Mississauga) con una capacidad de producción de 55 millones de litros de biodiésel al año. Biox Corporation, de Oakville, está construyendo una planta de procesamiento de biodiésel en los terrenos industriales del puerto de Hamilton, cuya finalización está prevista para el primer semestre de 2006. También existen algunas estaciones de servicio que venden biodiésel a los automovilistas en Toronto y Unionville . SIL-TRI Biofuels, en Hamilton, también suministra mezclas B1-B100 a granel para usuarios comerciales.

• Manitoba. En 2005 y 2006 se produjo un auge en la construcción de plantas de biodiésel, que comenzó en junio de 2005 con Bifrost Bio-Diesel en Arborg .Además, particulares y agricultores producen biodiésel para uso personal.
• Columbia Británica : la asociación cooperativa demuestra ser una estructura exitosa para la producción de biodiésel a pequeña escala, llegando directamente al usuario final. Vancouver Biodiesel Co-op, Nelson Biodiesel Co-op, WISE Energy e Island Biodiesel Co-op son ejemplos destacados.

El gobierno canadiense se ha fijado como objetivo producir 500 millones de litros de biodiésel para 2010. «Bienvenido a los combustibles limpios de Canadá» . Archivado del original el 14 de mayo de 2008. Consultado el 12 de mayo de 2008 .

Al menos dos empresas que cotizan en bolsa, China Clean Energy, Inc. y Gushan , fabrican y venden cantidades significativas de biodiésel en China.

Costa Rica es un importante productor de aceite de palma crudo, lo que ha impulsado el interés por el biodiésel. Actualmente, varios proyectos de producción de biodiésel a pequeña escala están comenzando en el país. También existen fabricantes de reactores de biodiésel en Costa Rica que proveen equipos a la región de Centroamérica y el Caribe. ^{[ 12 ]}

La producción checa de biodiésel ya superaba los 60.000 m³ anuales a principios de la década de 1990 y ahora es incluso mayor.Muchas de las plantas son de gran tamaño, incluida una en Olomouc que produce casi 40 000 m³ al año. Desde el verano de 2004, los productores checos de biodiésel para mezcla reciben una subvención de aproximadamente 9,50 CEK/kg. Todos los motores diésel Škoda fabricados desde 1996 cuentan con garantía para el uso de biodiésel según la norma DIN EN 590 .

Según la Estrategia de la UE para los biocombustibles, en el año 2010 el objetivo era una cuota de mercado del 5,75 % para los biocombustibles. ^{[ 17 ]} En el año 2020 el objetivo es una cuota de mercado del 10 %.

Las normas europeas DIN EN 14214 y DIN EN 590 describen las propiedades físicas de los combustibles diésel.

La UE y organizaciones ecologistas como Greenpeace exigen criterios transparentes para la producción sostenible de biocombustibles. Entre las preocupaciones se incluye la deforestación para el cultivo de palma aceitera en Indonesia y la deforestación en Brasil . ^{[ 18 ]}

Neste Oil es productor de NExBTL , un gasóleo renovable. NExBTL es el primer combustible renovable del mundo apto para todos los motores diésel. Neste Oil afirma que su combustible EN-590 supera en rendimiento tanto al diésel convencional como a otros biodiésel del mercado.

El gobierno francés tiene objetivos ambiciosos de incorporación de biocombustibles en los combustibles: 5,75% (valor energético) en 2008, 7% en 2010 y 10% para 2015. ^{[ 19 ]}

Según la Union zur Förderung von Öl- und Proteinpflanzen UFOP(Unión para la promoción de plantas oleaginosas y proteicas), en 2006 la venta de biodiésel a través de gasolineras alemanas ascendió a 2.000.000 m³, aunque solo está disponible en estaciones de servicio privadas y, por lo general, no en las operadas por las grandes compañías petroleras, como Shell y Esso/Exxon (las compañías petroleras ven el biodiésel como una competencia para su negocio principal de petróleo). En 2004, el 45% de todas las ventas de biodiésel se destinaron directamente a grandes usuarios finales, como las empresas de transporte por carretera.

^{En Alemania ,} el biodiésel se produce principalmente a partir de colza . Las ventas en Alemania alcanzaron los dos mil millones de litros (unos 600 millones de galones estadounidenses (2.300.000 m³ ) ) en 2006. Esta cantidad fue suficiente para cubrir el consumo anual promedio de más de 2.000.000 de automóviles. Los motores diésel se han vuelto cada vez más populares en Alemania y casi la mitad de los automóviles de nueva fabricación funcionan con diésel. Esto se debe en parte a la mayor eficiencia de los motores diésel, al deseo de los consumidores de utilizar tecnologías más respetuosas con el medio ambiente y a los impuestos más bajos sobre el combustible diésel, que lo hacen más barato que la gasolina .  

Verbio es un productor de biodiésel y bioetanol en Alemania. ^{[ 20 ]} Actualmente producen 400 000 toneladas de biodiésel a partir de aceite de colza, aceite de soja y ácidos grasos, y venden el producto en los mercados de la UE.

Con 1900 puntos de venta, lo que equivale a una de cada diez gasolineras públicas , el biodiésel es el primer combustible alternativo disponible en todo el país. La industria prevé un aumento de la demanda desde la autorización, a principios de 2004, mediante la legislación de la Unión Europea , de una adición máxima del 5 % de biodiésel al gasóleo convencional . En Alemania, el biodiésel se vende a un precio inferior al del gasóleo derivado del petróleo. ^{[ 21 ]}

Dynamic Progress International es el mayor productor de biodiésel de Hong Kong. La materia prima para el biodiésel que vende localmente es aceite de cocina usado, también de origen local. En noviembre de 2011, Dynamic Progress International fue seleccionada mediante licitación pública para suministrar más de 3,5 millones de litros de diésel B5 a varios departamentos del Gobierno de Hong Kong en virtud de un contrato de 16 meses. [Para obtener más detalles sobre el contrato con el Gobierno de Hong Kong, visite https://www.gldpcms.gov.hk/etb_prod/jsp_public/cn/scn00101.jsp (archivado el 20 de octubre de 2013 en Wayback Machine) y seleccione «2011» y «diciembre»]. Otra planta de biodiésel se encuentra actualmente en construcción en Hong Kong, en el Polígono Industrial de Tseung Kwan O, a cargo de ASB Biodiesel (Hong Kong) Limited. Una vez finalizada, ASB Biodiesel se convertirá en la mayor planta de biodiésel de Hong Kong. ^{[ 22 ]}

Actualmente, en India se produce biodiésel localmente para su uso en motores estacionarios y motores grandes o de baja velocidad, como los de trenes, camiones y tractores. También se están realizando esfuerzos para utilizar etanol como sustituto de la gasolina. El biodiésel está reemplazando rápidamente tanto al queroseno (que se utilizaba de forma ilegal e ineficiente) como al diésel, como una alternativa más eficiente, económica y limpia para motores grandes. Hoy en día, se están elaborando planes para cultivar árboles oleaginosos de semillas no comestibles, como la Pongamia, en terrenos baldíos para utilizar su aceite en la producción de biodiésel. Los Ferrocarriles del Sur han apoyado mucho el programa y varios gobiernos estatales recomiendan plantar estas plantas en áreas no utilizadas mediante ayuda del sector público. En Karnataka, se utilizan mezclas de biodiésel para alimentar los autobuses de la corporación de transporte estatal. La Universidad de Ciencias Agrícolas de Bangalore ha identificado muchas líneas selectas de Jatropha curcas y Millettia pinnata ( árbol de Pongamia ). El ricino ya es un cultivo bien establecido en India, con varias variedades de muy alto rendimiento en el mercado. Recientemente se han iniciado actividades a gran escala. Por ejemplo, el gobierno de Karnataka ha distribuido varios millones de plantones de Pongamia a los agricultores para su siembra en los linderos de las tierras de cultivo y en terrenos baldíos. D1 Williamson Magor Bio Fuel Limited, una empresa conjunta entre D1 Oils del Reino Unido y Williamson Magor de la India, ha puesto en marcha plantaciones a gran escala en el noreste de la India y en Jharkhand. Las zonas montañosas del noreste son ideales para el cultivo de plantas resistentes y de bajo mantenimiento.

Indian Oil Corporation se ha asociado con Indian Railways para introducir cultivos de biodiésel en más de un millón de kilómetros cuadrados. Asimismo, Jharkhand y Madhya Pradesh se han asociado con IndianOil para cultivar grandes extensiones de tierra con jatrofa, el cultivo preferido anteriormente para los planes de biodiésel en la India. La jatrofa está siendo reemplazada ahora por Pongamia y ricino debido a su costo de cultivo (comparativamente) muy elevado. Con el fin de organizar la industria, se ha formado la BioDiesel Society of India para fomentar las plantaciones energéticas y así aumentar el suministro de materia prima. ^{[ 23 ]}

Desde septiembre de 2005, el Grupo Eterindo produce biodiésel a partir de aceite de palma . Actualmente, su capacidad de producción alcanza las 120 000 toneladas anuales. Cumpliendo con las normas ASTM D-6751 y EN 14214, en 2006 el grupo comenzó a exportar su biodiésel a Estados Unidos , Alemania y Japón . Ahora explora otros destinos de exportación, como los países de Asia-Pacífico . Se prevé que la producción de biodiésel en Indonesia supere los 3,5 millones de toneladas en 2018. ^{[ 24 ]}

Italia tiene capacidad para producir más de 2711 millones de litros de biodiésel al año, pero debido a la competencia de las importaciones, la producción se redujo a unas 500 000 toneladas en 2012. ^{[ 25 ]} El consumo fue de 1681 millones de litros en 2011 y se esperaba que alcanzara los 1573 millones de litros en 2012. ^{[ 26 ]}

En Lituania existen dos plantas productoras de biodiésel . Una se encuentra cerca de Mažeikiai ( Samogitia ) y la otra en la zona económica franca de Klaipėda . La mayor parte del biodiésel producido en Lituania se consume en el mercado local y una pequeña parte se exporta. ^{[ 27 ]}

Bio Energy Resources Ltd. de Malawi anunció en mayo de 2011 que construiría una planta de 18 millones de dólares ^{[ 28 ]} con una capacidad de producción anual de 20 millones de litros ^{[ 29 ]} que procesaría las semillas de Jatropha Curcas para obtener aceites vegetales puros , que se mezclarían con diésel para producir biocombustible y con parafina para producir bioparafina. La planta de producción se puso en marcha en 2013 y tenía una capacidad de producción de 5000 litros por día. ^{[ 30 ]}

La Autoridad Reguladora de Energía de Malawi y la Oficina de Normas de Malawi han participado en la calidad del producto, los precios y las licencias, ^{[ 29 ]} y a principios de 2015 la empresa Bio Energy Resources recibió una aprobación de prepermiso para la producción y distribución de diésel a base de jatrofa. ^{[ 31 ]} Para agosto de 2010 se habían plantado un total de 9 millones de árboles de jatrofa y se habían inscrito 38.000 pequeños agricultores. ^{[ 32 ]}

La industria del biodiesel ha sido identificada como una de las 12 Actividades Económicas Clave Nacionales (NKEA) en el marco del Décimo Plan de Malasia. ^{[ 33 ]}

Algunos defensores del medio ambiente han criticado los proyectos que utilizan aceite de palma de Malasia e Indonesia como materia prima. Friends of the Earth ha publicado un informe en el que afirma que la tala de bosques para plantaciones de palma aceitera amenaza algunos de los últimos hábitats del orangután .Asimismo, en un artículo para The Guardian , el escritor George Monbiot afirmó que la tala y quema de grandes árboles forestales libera grandes cantidades de dióxido de carbono que las palmas aceiteras, de menor tamaño, nunca reabsorben. De ser cierto, la producción de biodiésel a partir de aceite de palma cultivado en plantaciones podría ser una fuente neta de dióxido de carbono atmosférico.La forma en que se resuelvan estos problemas podría determinar si Malasia se convierte finalmente en un importante productor de biodiésel.

La industria del aceite de palma ha reconocido esta preocupación y, junto con WWF, ha formado la Mesa Redonda sobre Aceite de Palma Sostenible (RSPO), que se esfuerza por garantizar el desarrollo del aceite de palma de manera sostenible. En 2014, tras muchos retrasos, Malasia comenzó a introducir la venta de biodiésel B5 en la mayoría de las gasolineras del país. ^{[ 34 ] [ 35 ]} Este sería reemplazado posteriormente por mezclas de biodiésel B7 y, finalmente, B10 a finales de 2015. ^{[ 36 ] [ 37 ]}

En Pakistán, Pakistan State Oil ha lanzado biodiésel en la provincia de Sindh. Aunque los detalles sobre el biodiésel aún son confusos debido a la casi nula campaña publicitaria, la mezcla utilizada es E10.

Actualmente, el etanol se obtiene de los ingenios azucareros, que lo producen como subproducto y, en muchos casos, lo utilizan para alimentar sus propios ingenios. ^{[ 38 ]}

Es posible comprar biodiesel, mezclado con gasóleo, en más de 480 gasolineras de todo el país. ^{[ 39 ]}

Se construirán dos plantas de biodiésel en la isla de Jurong, el centro petroquímico de Singapur. La primera planta, a cargo de Peter Cremer (S) GMBH, tendrá una capacidad de 200.000 toneladas al año y se espera que esté lista a principios de 2007, mientras que la segunda es una empresa conjunta entre Wilmar Holdings y Archer Daniels Midland Company, que entrará en funcionamiento a finales de 2006 con una capacidad inicial de 150.000 toneladas al año.

Natural Fuel Pte Ltd. finalizó la construcción, a principios de 2008, de una planta de biodiésel con una capacidad de 600.000 toneladas anuales, convirtiéndose así en una de las mayores plantas de biodiésel del mundo ubicadas en un solo emplazamiento.

Singapur fue seleccionada para la primera planta de biodiésel de la compañía en Asia debido a su excelente conectividad. Cuenta con fácil acceso a abundantes reservas de aceite de palma provenientes de los países vecinos de Malasia e Indonesia. Además, Singapur dispone de terminales que permiten el envío del biodiésel a mercados de todo el mundo. ^{[ 40 ]}

Neste Oil está construyendo la planta de gasóleo renovable NExBTL , con una producción de 800.000 toneladas al año. Según lo previsto, estará lista en 2010.

Tailandia fue el primer país en lanzar el biodiésel como programa nacional el 10 de julio de 2001. Se informó que el trabajo fue iniciado por el Proyecto Real Chitralada, un proyecto patrocinado por la realeza para ayudar a los agricultores rurales.La cooperación internacional entre los países de la ASEAN también fue iniciada por el Instituto de Energías Renovables de Tailandia (Dr. Samai Jai-In) y la Mesa Redonda de Asia-Pacífico para el Consumo y la Producción Sostenibles (Dra. Olivia Castillo, ^{[ 41 ]} ). Los objetivos principales del proyecto en Tailandia son:

• una salida alternativa para el excedente de productos agrícolas
• sustituir las importaciones de diésel

En 2007, varias plantas de biodiésel operaban en Tailandia utilizando el excedente de aceite de palma/estearina de palma y, en algunos casos, aceite vegetal usado como materia prima. La capacidad de producción era de aproximadamente 1 millón de litros al día y se esperaba que alcanzara los 2 millones de litros a principios de 2008. Alrededor de 400 gasolineras distribuían actualmente B5 (5% de biodiésel con 95% de diésel) en Chiang Mai y Bangkok. El estándar nacional de biodiésel se desarrolló con base en el estándar europeo. El objetivo del Gobierno era hacer obligatorio el uso de B2 para el 2 de abril de 2008 y aumentarlo a B5 para 2011, lo que requeriría casi 4 millones de litros diarios de biodiésel.Archivado el 21 de abril de 2019 en Wayback Machine .

La materia prima probablemente provendrá del aceite de palma, el aceite de coco, la Jatropha Curcas Linn y el sebo . Varias plantas piloto ya están en funcionamiento, como los Proyectos Royal Chitralada., Rajabiodiesel en SurattaniDepartamento de Desarrollo y Eficiencia de Energías AlternativasArchivado el 21/04/2019 en Wayback Machine , Astillero Naval Real, ^{[ 42 ] [ 43 ]} MTECy Tistr [www.tistr.or.th].

El biodiesel se vende en un número pequeño pero creciente de estaciones de servicio en mezclas B5 y B100,incluyendo una fracción significativa de las estaciones de servicio de los supermercados. ^{[ 44 ] [ 45 ]} Algunos agricultores también han estado utilizando pequeñas plantas para crear su propio biodiésel para maquinaria agrícola desde la década de 1990. Varias cooperativas e instalaciones de producción a pequeña escala han comenzado recientemente la producción, vendiendo combustible generalmente varios peniques por litro menos que el petrodiésel. La primera planta a gran escala, capaz de producir 50 millones de litros (13 millones de galones estadounidenses) al año, abrió en Escocia en 2005,Poco después se inauguró una gran planta propiedad conjunta de Tesco y Greenergy (Tesco vende biodiésel al 5% en muchas de sus gasolineras. El combustible cumple con la norma EN590, que permite la inclusión de hasta un 5% de biodiésel ^{[ 44 ]} ). En el Reino Unido, el biodiésel se trata como cualquier otro combustible para vehículos, y el papeleo necesario para registrarse como productor es un factor limitante importante para el crecimiento del mercado. Sin embargo, desde julio de 2007, los usuarios domésticos pueden producir 2500 litros al año para uso personal sin necesidad de registrarse ni pagar impuestos.

El biodiésel está disponible comercialmente en la mayoría de los estados productores de semillas oleaginosas de Estados Unidos . En 2005, era algo más caro que el diésel fósil, aunque todavía se producía comúnmente en cantidades relativamente pequeñas (en comparación con los productos derivados del petróleo y el etanol ). Muchos agricultores que cultivan semillas oleaginosas utilizan una mezcla de biodiésel en tractores y maquinaria como política de empresa, para fomentar la producción de biodiésel y concienciar a la población. A veces es más fácil encontrar biodiésel en zonas rurales que en ciudades. Del mismo modo, algunas agroempresas y otras vinculadas al cultivo de semillas oleaginosas utilizan biodiésel por motivos de relaciones públicas. En 2003, existían en Estados Unidos algunos créditos fiscales para el uso de biodiésel. En 2004 , se vendieron en EE. UU. casi 30 millones ^de galones estadounidenses (110 000 m³ ^{) de biodiésel producido comercialmente, frente a menos de} 0,1 millones de galones estadounidenses (380 m³ ) en 1998. Las proyecciones para 2005 eran de 75 millones de galones estadounidenses (280 000 m³ ⁾ producidos por 45 fábricas y 150 millones de galones estadounidenses (570 000 m³ ⁾ . ^{[ 46} ] Debido a los crecientes requisitos de control de la contaminación y las exenciones fiscales, se espera que el mercado estadounidense crezca hasta alcanzar los 1 000 millones de galones estadounidenses (3 800 000 ^m³ ) o los ² 000 millones de galones estadounidenses (7 600 000 ^m³ ) para 2010.            

La ley uruguaya 18.195 estipula un mínimo de 2% de biodiésel en el diésel desde enero de 2009 y 5% desde enero de 2012. ^{[ 47 ]} A partir de marzo de 2009, el monopolio estatal de combustibles ANCAP simula comenzar a mezclar biodiésel para uso automotriz a finales de mayo o principios de junio de 2009. ^{[ 48 ]}

• Biocombustibles por región
• Junta Nacional de Biodiesel
• Planta de biodiésel de Grays Harbor
• productores de biodiesel

• ^ Buckland, Helen. "El escándalo del petróleo para los simios" (PDF) . Amigos de la Tierra . Consultado el 14 de diciembre de 2005 .
• ^ Monbiot, George (6 de diciembre de 2005). "Peor que el combustible fósil" . Recuperado el 14 de diciembre de 2005 .
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• Encuentra información sobre biodiésel archivada el 6 de abril de 2022 en Wayback Machine , un directorio abierto de disponibilidad de biodiésel en todo el mundo con mapas interactivos.
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