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Articulo de referencia

Bloqueo de Montenegro

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Durante el bloqueo de Montenegro (del 10 de abril al 14 de mayo de 1913), un escuadrón naval multinacional, convocado por las Grandes Potencias y bajo el mando de Sir Cecil Burney, bloqueó los puertos montenegrinos. El objetivo del bloqueo era impedir que los refuerzos y suministros montenegrinos llegaran a la costa albanesa .

Historia

Durante la Primera Guerra de los Balcanes , las Grandes Potencias decidieron que la región en disputa debía entregarse al recién independizado reino de Albania, creado como país neutral bajo administración internacional, y decidieron llevar a cabo un bloqueo para reforzar esta decisión. [ 6 ] [ 7 ] Mientras Montenegro continuaba su asedio de Scutari , las Grandes Potencias decidieron implementar el bloqueo, que fue declarado el 10 de abril de 1913. [ 7 ] El propósito era impedir que los suministros y refuerzos serbios llegaran a la costa albanesa. [ 7 ] El bloqueo, consistente en un "escuadrón naval multinacional", [ 6 ] duró desde el 10 de abril hasta el 14 de mayo de 1913. [ 8 ]

Entre los barcos involucrados en el bloqueo estaban los austrohúngaros SMS Aspern , SMS Erzherzog Franz Ferdinand , SMS Radetzky , SMS Salamander , SMS Zenta y SMS Zrínyi , los británicos HMS Africa , HMS Britannia , HMS Commonwealth , HMS Dominion , HMS Hibernia , HMS Hindustan , HMS King Edward VII y HMS Zealandia ( 3.er Escuadrón de Batalla ), HMS Dublin y HMS Dartmouth , [ 2 ] [ 3 ] [ 9 ] [ 10 ] los franceses Edgar Quinet y Ernest Renan , [ 2 ] el alemán SMS Breslau y los italianos Ammiraglio di Saint Bon y Francesco Ferruccio . [ 1 ]

El bloque inicialmente se extendía a lo largo de la costa montenegrina-albanesa desde Bar (ahora en Montenegro ) hasta la desembocadura del río Drin , cerca de Shëngjin , en la actual Albania . [ 1 ] El 23 de abril, Burney extendió el bloque hasta Durrës en Albania. [ 2 ]

Presionada por el bloqueo internacional, Serbia retiró su ejército de Scutari, que posteriormente fue ocupada por una fuerza terrestre conjunta aliada. [ 11 ]

Referencias

  1. 1 2 3 Rivista nautica remo, yate, Marina militare e mercantil . Consejo. L. Roux y C. 1895. p.  127.
  2. 1 2 3 4 Hooton, ER (2017). Preludio a la Primera Guerra Mundial Las guerras de los Balcanes 1912-1913 . Fonthill Media. pág. 111. Recuperado el 17 de febrero de 2023 . 
  3. 1 2 Heathcote, TA (2002). British Admirals of the Fleet 1734-1995 A Biographical Dictionary . Leo Cooper. p. 37. ISBN  9780850528350.
  4. ↑ Tucker, Spencer (2003). Quién es quién en la guerra del siglo XX . Taylor & Francis. pág. 235. ISBN  9781134565153.
  5. ↑ Ueberall illustrierte Zeitschrift für Armee und Marine · Volumen 15 (en alemán). Te digo. Pickardt. 1913. pág. 699. 
  6. 1 2 Heathcote, TA (2002). British Admirals of the Fleet 1734-1995 A Biographical Dictionary . Leo Cooper. ISBN 9780850528350.
  7. 1 2 3 Schmidl, Erwin A. (1999). "La operación internacional en Albania, 1913–14" . Mantenimiento de la paz internacional . 6 (3): 1– 10. doi : 10.1080/13533319908413782 .
  8. ^ Grewe, Wilhelm Georg (2000). Byers, Michael (ed.). Las épocas del derecho internacional . Walter de Gruyter. pag. 529.ISBN​  9783110153392.
  9. ↑ Burt, RA (2013). British Battleships, 1889-1904 . Pen & Sword Books Limited. p. 292. ISBN  9781848321731.
  10. ↑ Ueberall illustrierte Zeitschrift für Armee und Marine · Volumen 15 (en alemán). Te digo. Pickardt. 1913. pág. 699. 
  11. ↑ Vego, Milán N. (1996). Política naval austrohúngara, 1904-14 . Abingdon: Taylor y Francisco. págs. 151-152 . ISBN  978-0-7146-4209-3.