Bodega Harbor es un pequeño puerto natural de poca profundidad en la costa del Pacífico del norte de California , en los Estados Unidos , aproximadamente a 64 km (40 mi) al noroeste de San Francisco . El puerto tiene una superficie de aproximadamente 5,2 km² (2 mi² ) .
El puerto se encuentra en el condado de Sonoma en 38°19′25″N 123°02′52″O / 38.32361, -123.04778 [2] , en el lado este de Bodega Head y está protegido de la parte principal de Bodega Bay al sur por una estrecha lengua de tierra arenosa. El pueblo de Bodega Bay se encuentra a lo largo del lado este del puerto. Geológicamente , el puerto está formado por una depresión de la falla de San Andrés .
Al suroeste de Bodega Harbor se encuentra la Reserva Marina de Bodega de la Universidad de California en Horseshoe Cove. Bodega Harbor es un buen lugar para acceder a Cordell Bank , Tomales Bay y las Islas Farallon . La Universidad de California mantiene un estudio de biología marina en las marismas , a lo largo de la esquina suroeste del puerto. Bodega Harbor está reconocido por su protección en la Política de Bahías y Estuarios de California . [3]
Historia


A veces se menciona a Campbell Cove, cerca de la entrada del puerto desde Bodega Bay, como un posible lugar de desembarco de Francis Drake en la costa de América del Norte en 1579. [4] Sin embargo, la mayoría de los historiadores no consideran que este lugar sea un candidato probable. Véase: Drakes Estero , Bolinas Lagoon
El puerto fue utilizado desde 1811 hasta la década de 1840 por comerciantes de pieles rusos , parte de la colonia rusa Ross o Fort Ross . El puerto y la ciudad fueron la principal locación utilizada por Alfred Hitchcock para su película de 1962 Los pájaros . Varias escenas se filmaron utilizando embarcaciones en el puerto.
El carguero costero Marin se construyó en Antioch, California, en 1928. Cuando dejó de ser útil para el comercio costero, el Marin quedó anclado en el puerto de Bodega como almacén flotante para los pescadores locales hasta que una tormenta lo arrojó a tierra en el extremo norte del puerto. Un plan de Pacific Gas & Electric para construir una planta de energía nuclear en Bodega Head incluía la construcción de una carretera hasta el sitio de construcción propuesto, y esa carretera pasaba mar adentro del carguero encallado. El proyecto de la planta de energía se abandonó en 1964, pero la carretera permaneció y el Marin se derrumbó gradualmente entre los árboles circundantes. [5]
Uso actual
El puerto natural alberga dos marinas, un embarcadero, dos puertos pesqueros, un camping y varios restaurantes frente al mar. Sin embargo, el uso recreativo principal es el windsurf y el kitesurf. El puerto interior es poco profundo, desde nada de agua durante la marea baja hasta 6 pies (1,8 m) durante la marea alta, y ofrece un lugar ideal para aprender y mejorar.
Referencias
- ^ "Bodega Bay and Harbor". Oficina de Preservación Histórica, Parques Estatales de California . Consultado el 15 de octubre de 2012 .
- ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Bodega Harbor
- ^ Política de control de calidad del agua de la Junta Estatal de Control de Recursos Hídricos para las bahías y estuarios cerrados de California (1974) Estado de California
- ^ "Latitudes de Drake en la costa de California en 1579". Archivado desde el original el 16 de enero de 2008. Consultado el 7 de enero de 2008 .
- ^ "Los residentes de Bodega Bay no se ponen de acuerdo sobre el naufragio: ¿el carguero es un espanto o un hito?". Los Angeles Times (15 de noviembre de 1987).