Boskalis

Para 2007, la empresa participaba en dos contratos importantes en Australia  : un contrato de 300 millones de euros para profundizar los canales de navegación de Port Phillip en Melbourne , utilizando su draga Queen of the Netherlands , y un contrato de 50 millones de euros para ampliar el puerto de Newcastle . ^{[ 16 ] [ 17 ]} La empresa también estaba llevando a cabo un contrato de 1.100 millones de euros para desarrollar un nuevo puerto en Abu Dabi . ^{[ 16 ]}

El 15 de septiembre de 2008, Boskalis ofreció 1.110 millones de euros por la también empresa marítima neerlandesa Smit International . ^{[ 18 ]} A pesar de que la junta directiva de Smit rechazó rápidamente la oferta, Boskalis posteriormente adquirió una participación de más del 25 % en la empresa ^{[ 19 ]} y expresó su continuo deseo de comprar varias de sus unidades de negocio. ^{[ 20 ]} Smit aceptó una oferta revisada de 1.350 millones de euros en enero de 2010, y Boskalis declaró su oferta incondicional ese mismo marzo. ^{[ 21 ]}

A principios de 2011, Boskalis adquirió la empresa de ingeniería civil holandesa MNO Vervat . ^{[ 22 ] [ 23 ]} En abril de 2013, Boskalis adquirió la empresa holandesa de transporte marítimo Dockwise . ^{[ 24 ]} Ese mismo año, Boskalis completó la venta de su participación del 40 por ciento en Archirodon Group a cambio de 190 millones de dólares. ^{[ 25 ] [ 26 ]}

En octubre de 2014, Egipto firmó un contrato de 1.500 millones de dólares con Boskalis, junto con otras cinco empresas multinacionales, para llevar a cabo trabajos de dragado relacionados con la ampliación del Canal de Suez . ^{[ 27 ] [ 28 ]} A finales de marzo de 2021, un par de remolcadores de Boskalis ayudaron a los once remolcadores egipcios en la operación de dragado y remolque para liberar el buque Ever Given , de 400 metros de eslora , que encalló en el Canal de Suez y quedó atascado en diagonal, bloqueando así el canal entre el 23 y el 29 de marzo de 2021, periodo durante el cual el canal fue intransitable. ^{[ 29 ] [ 30 ]}

Boskalis ha desempeñado un papel clave en la ejecución de numerosos proyectos de generación de energía eólica marina , en particular en el uso de buques tendecables para conectar dichos parques a las redes eléctricas terrestres. ^{[ 31 ] [ 32 ]} Para 2024, la mitad de los ingresos de la empresa en el sector energético marino se generaban a partir de trabajos relacionados con parques eólicos marinos. ^{[ 33 ] [ 34 ]}

Durante 2019, Boskalis anunció su intención de desinvertir en sus intereses mundiales de remolque portuario. En consecuencia, la empresa vendió sus participaciones en Saam Smit Towage (que operaba principalmente en América Central y del Sur), Kotug Smith Towage (que operaba en el norte de Europa) y Keppel Smit Towage, una empresa conjunta con Keppel Offshore en Singapur. ^{[ 35 ] [ 36 ]}

A principios de 2022, HAL Investments se puso en contacto con Boskalis con una oferta para adquirirla; esta operación valoró la empresa en 4.300 millones de euros. ^{[ 37 ]} Como resultado de la finalización de esta transacción, mediante la cual HAL Investments obtuvo más del 95 por ciento de todas las acciones de Boskalis, esta última fue excluida de la bolsa Euronext Amsterdam . ^{[ 38 ]}

A principios de la década de 2020, Boskalis fue una de las varias empresas que trabajaron en Malmporten, el mayor proyecto de dragado de Suecia en las últimas décadas. ^{[ 39 ] [ 40 ]}

El Nuevo Aeropuerto Internacional de Manila ha sido el mayor proyecto de recuperación de tierras en la historia del dragado de Boskalis en las zonas costeras situadas a 35 km al norte de la capital, Manila. El 15 de septiembre de 2023, el director del grupo Boskalis, Pim van der Knaap, recibió el Premio a la Seguridad 2023 de la Asociación Internacional de Empresas de Dragado (IADC) de manos del presidente de la IADC, Frank Verhoeven, por la nueva y mejorada caja de agua utilizada para las zonas de relleno de arena. ^{[ 41 ]}