Bratukhin

Bratukhin , u OKB-3 , fue una oficina de diseño aeronáutico soviética creada en 1940 dentro de TsAGI para desarrollar helicópteros. Dirigida por Ivan Pavlovich Bratukhin, la oficina construyó varios helicópteros experimentales durante la década siguiente. Cada modelo tenía el mismo diseño básico: dos rotores con motores independientes montados en los extremos de soportes laterales a cada lado del fuselaje . La oficina se disolvió en 1951.

Modelos producidos

Bratukhin Omega

Helicóptero prototipo original con dos motores de 164 kW montados en los extremos de los estabilizadores.

Bratukhin Omega II

Versión mejorada del Omega, con motores de 261 kW y refuerzo estructural. Se fabricó un único ejemplar, que voló a una altitud de 3000 m en enero de 1945 y se utilizó posteriormente para el entrenamiento de pilotos.

Bratukhin G-3

Similar al Omega II, pero propulsado por motores Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior de 336 kW . Tras dos prototipos, se fabricaron cinco aeronaves. Cuatro se utilizaron para investigación y una para entrenamiento de pilotos.

Bratukhin G-4

Similar al Omega original, pero propulsado por motores Ivchenko AI-26 GR de 373 kW . Se construyeron dos prototipos y cuatro aviones de producción.

Bratukhin B-5

Diseño mejorado y de mayor tamaño, finalizado en 1947. Equipado con motores AI-26 mejorados que desarrollaban 410 kW. Debido a problemas estructurales, solo se realizaron vuelos cortos.

Bratukhin B-9

Similar al B-5, con fuselaje diseñado para su uso como ambulancia aérea. Cancelado tras el fracaso del B-5.

Bratukhin B-10

De configuración similar al B-5, con motores AI-26 mejorados de 429 kW. El fuselaje fue diseñado para su uso como avión de observación de artillería. Voló en 1947, pero finalmente fue abandonado.

Bratukhin B-11

El último de los helicópteros de Bratukhin. En general, similar al B-5, con un sistema de rotor mejorado. Se fabricaron dos prototipos. Uno se perdió en un accidente fatal el 13 de diciembre de 1948.

Proyectos no construidos

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Bratukhin B-6: Helicóptero biplaza

Bratukhin B-7: helicóptero de transporte de asalto de carga pesada

Bratukhin B-8: helicóptero agrícola

Helicóptero de transporte pesado Bratukhin: Helicóptero de transporte pesado con rotores propulsados por chorro de punta.

Convertiplano de transporte pesado Bratukhin: Convertiplano de transporte pesado con quemadores en las puntas de las palas y un rotor accionado por aire comprimido.

Helicóptero grúa volador de gran capacidad Bratukhin: Helicóptero grúa volador diseñado para transportar enormes cargas a distancias de 63 millas (100 km).

Véase también

Portal de aviación

Referencias

↑ "Helicópteros grúa y de transporte de IP Bratukhin" . 18 de noviembre de 2006.
↑ Gordon, Yefim; Komissarov, Sergey (2013). Alas sin volar: proyectos de aeronaves soviéticas y rusas no realizadas 1925-2010. Birmingham: Ian Allan Publishing Ltd. ISBN 978-1906537340.

Gunston, Bill (1993). Enciclopedia mundial de fabricantes de aeronaves . Annapolis: Naval Institute Press. pág. 56.
"Airplane Magazine". 4 (46). Londres: Orbis Publishing Ltd. 1990: 1286.{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )

[1] "Helicópteros grúa y de transporte de IP Bratukhin" . 18 de noviembre de 2006.

[2] Gordon, Yefim; Komissarov, Sergey (2013). Alas sin volar: proyectos de aeronaves soviéticas y rusas no realizadas 1925-2010. Birmingham: Ian Allan Publishing Ltd. ISBN 978-1906537340.

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