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Bray Hill ( en escocés de las tierras bajas : Brae, una pendiente) es una carretera en la Isla de Man . Antiguamente era un camino rural conocido como Great Hill durante la época en que perteneció al Duque de Atholl , [ 1 ] y antes se conocía como Siberia , originalmente una parcela de tierra triangular en la finca Murray . [ 2 ]
Bray Hill es una sección de descenso pronunciado del circuito TT, situada entre la tribuna principal del TT y el marcador de carretera del primer hito en el circuito de montaña Snaefell, en la carretera principal A2 que une Douglas con Ramsey , en la ciudad de Douglas , en la Isla de Man . [ 3 ]
El tramo de Bray Hill va desde St Ninian's Crossroads , donde la A2 Glencrutchery Road (desde la línea de salida del TT) se une a las calles laterales Ballanard Road y Ballaquayle Road en la A22, continuando hasta la base de la colina donde se convierte en la A2 Quarterbridge Road en un cruce con calles laterales llamadas Tromode Road, Stoney Road y Thorny Road.
Bray Hill formaba parte del circuito Highland Course y del circuito Four Inch Course, utilizados para las carreras de coches Gordon Bennett Trial y Tourist Trophy que se celebraron entre 1904 y 1922. Para las carreras de coches de 1934 y 1935 , toda la longitud de Bray Hill, desde su cruce con Stoney Road, formó parte del circuito Mannin Moar Course.
La línea de salida y la zona de repostaje para las carreras del TT de la Isla de Man se ubicaron en la cima de Bray Hill para las carreras del TT de 1914 , trasladándose en 1920 a la zona de Nobles Park en la carretera A2 Glencrutchery. Bray Hill forma parte del circuito de montaña Snaefell, utilizado desde 1911 para las carreras del TT y el Gran Premio de Manx desde 1923 .
Las carreteras A2 Bray Hill y A2 Quarterbridge Road fueron objeto de importantes reparaciones y remodelación durante el invierno de 1978/79 por parte de la Junta de Carreteras de la Isla de Man. Esto se produjo tras dos accidentes mortales al inicio de la carrera Sidecar TT 'A' de 1978, en los que se vieron implicados los tripulantes de sidecar Mac Hobson/Kenny Birch en Bray Hill y el competidor suizo de sidecar Ernst Trachsel en la cercana Quarterbridge Road . [ 4 ]
En 2013, un piloto perdió el control en la primera vuelta del Senior TT y su máquina impactó contra los espectadores cerca de la base de la colina, cerca del cruce, hiriendo a once personas.
Galería
Una antigua imagen fotográfica de Great Hill.
Un coche desciende por Bray Hill durante el juicio de Gordon Bennett.
Stanley Woods, a bordo de una Moto Guzzi , pasa por el cruce de Bray Hill/Port-e-Chee Avenue mientras desciende la colina durante las carreras TT de 1935.
Los coches giran en la esquina de Stoney Road hacia Bray Hill durante la carrera de coches de Mannin Moar.
Bray Hill al atardecer. La trazada ideal para la carrera está muy pegada al bordillo, de ahí que las carenas de las motocicletas rocen la superficie de la carretera al comprimirse la suspensión.
Fuentes
- ↑ Calles de Douglas: lo antiguo y lo nuevo, de Stuart Slack, página 26 (1996) (1.ª edición) The Manx Experience ISBN 978-1873120279
- ↑ Calles de Douglas: lo antiguo y lo nuevo, de Stuart Slack, página 141 (1996) (1.ª edición) The Manx Experience ISBN 978-1873120279
- ↑ TT Pioneers - Early Car Racing in the Isle of Man pp 22 Robert Kelly, Mercury Asset Management (1996) (1.ª edición) The Manx Experience, The Alden Press ISBN 1-873120-61-3
- ↑ TT Century - Cien años del Tourist Trophy por Stuart Barker pp62 (2007) (1.ª edición) The Random House Group Ltd ISBN 978-1-84605-235-4EMAP Automotive Ltd
Enlaces externos
- La Isla de Man (IOMTT): Guía de curvas (lenta) y paisajes , vídeo de YouTube (Bray's Hill en el minuto 2:01)
54°09′42″N 4°29′23″O / 54.16167°N 4.48972°O / 54.16167; -4.48972
- Carreteras en la Isla de Man
- Douglas, Isla de Man