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Quarterbridge Road ( en manés : The Quarters o Quarter Dub – quarterlands de Ballabrooie y Ballaquayle) [ 1 ] es un tramo de carretera notable por su inclusión en las carreras TT de la Isla de Man .
Está situado junto al primer mojón de señalización al borde de la carretera, medido desde la línea de salida en la tribuna TT utilizada para el circuito de montaña de Snaefell en la carretera principal A2 que une Ramsey con Douglas en la ciudad de Douglas, Isla de Man .
La carretera Quarterbridge Road va desde la base de Bray Hill hasta el cruce principal de Quarterbridge , donde se une a la carretera principal A1 que va de Douglas a Peel y a la carretera A5 que va de Douglas a Port Erin . [ 2 ] La carretera A2 Quarterbridge Road también tiene cruces secundarios en las afueras residenciales de la ciudad de Douglas.
El inicio de Quarterbridge Road es el lugar de la zona que se hizo famosa como el Salto de Ago , después de que el fotógrafo de deportes de motor, el difunto BR 'Nick' Nicholls, tomara una fotografía del piloto de motociclismo Giacomo Agostini haciendo un caballito durante la carrera TT Senior de 1970 a bordo de su MV Agusta . [ 3 ] [ 4 ]
Historia
La carretera A2 Quarterbridge Road formaba parte del circuito Highland Course y del circuito Four Inch Course, utilizados para las carreras de coches Gordon Bennett Trial y Tourist Trophy entre 1904 y 1922. Para la carrera Tourist Trophy de 1906, la salida se trasladó del cruce de Quarterbridge Road/A5 New Castletown Road al cruce de Quarterbridge Road/Alexander Drive, junto a una propiedad llamada 'Woodlands' en la ciudad de Douglas.
La línea de salida de la carrera de coches Tourist Trophy de 1908 se trasladó de nuevo de Quarterbridge Road a Hillberry Corner como parte del entonces nuevo circuito Four Inch Course . [ 5 ]
La carretera A2 Quarterbridge Road forma parte del circuito de montaña Snaefell, utilizado para las carreras de motos TT (desde 1911) y el Gran Premio de Manx (desde 1923). La línea de salida de las carreras TT de 1911 se ubicaba originalmente en el tramo llano de Quarterbridge Road, entre Selborne Drive y el primer hito/Alexander Drive. [ 6 ]
La línea de salida y la zona de repostaje se trasladaron a la cima de Bray Hill para las carreras TT de 1914 , y luego, en 1920, se trasladaron a la zona de Nobles Park de la carretera A2 Glencrutchery Road, en el cruce con Greenfield Road en Douglas.
Durante el Senior TT de 1953 , el primer campeón mundial de 500 cc de 1949, Les Graham, perdió el control de su motocicleta MV Agusta de 500 cc en la segunda vuelta de la carrera en la superficie irregular de Quarterbridge Road y se estrelló fatalmente. [ 7 ] Un accidente fatal del competidor australiano Geoffrey Walker [ 8 ] durante la misma carrera en Kerrowmoar provocó importantes revisiones y modificaciones de seguridad en el circuito de Snaefell Mountain durante el invierno de 1953/54. Esto incluyó la ampliación de Quarterbridge Road en el cruce de Quarterbridge con A1 Peel Road . [ 9 ]
La carretera A2 Quarterbridge Road, incluyendo los cruces con Selborne Drive y Brunswick Drive y la A2 Bray Hill , fueron objeto de importantes reparaciones y remodelación vial durante el invierno de 1978/79 por parte de la Junta de Carreteras de la Isla de Man. Esto se produjo tras los accidentes mortales ocurridos durante la salida de la carrera 'A' del TT de Sidecar de 1978, en la que se vieron involucrados el competidor suizo Ernst Trachsel en Quarterbridge Road y la tripulación de sidecar Mac Hobson/Kenny Birch en la cercana Bray Hill. [ 10 ]
Fuentes
- ^ Topónimos de la Isla de Man por John Kneen MA pp125 (1970) Yn Cheshaght Ghailckagh The Scolar Press
- ↑ Calles de Douglas, antiguas y nuevas, por Stuart Slack, 125 páginas (1996) (1.ª edición) The Manx Experience ISBN 978-1-873120-27-9
- ↑ Revista Trial. Archivada el 21 de julio de 2015 en Wayback Machine , 17 de febrero de 2015. Consultada el 17 de julio de 2015.
- ↑ El salto de Ago; 100 años del TT de la Isla de Man en Google Libros. Consultado el 17 de julio de 2015.
- ↑ Pioneros del TT: Las primeras carreras de coches en la Isla de Man, págs. 22, Robert Kelly, Mercury Asset Management (1996) (1.ª edición), The Manx Experience, The Alden Press ISBN 978-1-873120-61-3
- ↑ El trofeo turístico en fotografías antiguas recopiladas por Bill Snelling. Bill Snelling, 14 páginas, Sutton Publishing , ISBN 1-84015-059-9
- ↑ Isle of Man Weekly Times, pág. 7, 20 de junio de 1953
- ↑ Motor Cycling, pág. vi, con fecha del 18 de junio de 1953
- ↑ Isle of Man Weekly Times, con fecha del 29 de mayo de 1954
- ↑ TT Century – Cien años del Tourist Trophy por Stuart Barker pp62 (2007) (1.ª edición) The Random House Group Ltd ISBN 978-1-84605-235-4EMAP Automotive Ltd
Enlaces externos
54°09′30″N 4°29′45″W / 54.15833°N 4.49583°W / 54.15833; -4.49583
- Carreteras en la Isla de Man