Breda Ba.75

El Breda Ba.75 fue un prototipo italiano de avión biplaza de reconocimiento y ataque a tierra diseñado y construido por la Società Italiana Ernesto Breda . ^{[ 1 ]} Solo se construyó un avión y el tipo no entró en producción.

Basado en el diseño del Ba.65 anterior , el Ba.75 era ligeramente más grande y era un monoplano de ala media en voladizo y, a diferencia del Ba.65, tenía un tren de aterrizaje fijo con rueda de cola . ^{[ 1 ]} El Ba.75 estaba propulsado por un motor radial de pistón Isotta-Fraschini K.14  de 900 hp (670  kW) . ^{[ 1 ]} La parte inferior y los laterales inferiores del fuselaje estaban acristalados para permitir la observación del terreno. ^{[ 1 ]} El único Ba.75 se construyó y realizó vuelos de prueba en 1939. ^{[ 1 ]}

Datos de ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 11,30  m (37  pies 1  pulgada)
• Envergadura: 15,60  m (51  pies 2  pulgadas)
• Altura: 3,10  m (10  pies 2  pulgadas)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Isotta-Fraschini K.14  , 670 kW (900  hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 375  km/h (233  mph, 202  nudos)
• Velocidad de crucero: 300  km/h (190  mph, 160  nudos)
• Alcance: 1.700  km (1.100  millas, 920  millas náuticas)

Armamento

• Armamento: 2 ametralladoras Breda-SAFAT de 12,7 mm (0,5 pulgadas)