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Articulo de referencia

Campo de aviación del ejército de Bruning

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El aeródromo militar de Bruning era una instalación de entrenamiento de vuelo de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos utilizada durante la Segunda Guerra Mundial y ubicada en el noreste del condado de Thayer , Nebraska , en las coordenadas 40°20'25" Norte, 97°25'42" Oeste, aproximadamente a seis millas al este de Bruning .

Historia

La base aérea de Bruning fue uno de los once aeródromos de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en Nebraska durante la Segunda Guerra Mundial. El aeródromo se construyó en 1942. El terreno, de 700 hectáreas (1720 acres ) , limita al oeste con colinas bajas y el lecho de un pequeño arroyo. En sus límites norte, este y sur hay terreno agrícola llano. El 12 de septiembre de 1942, doce propietarios recibieron una notificación del gobierno federal indicándoles que tenían diez días para abandonar sus granjas, incluyendo el ganado, la maquinaria agrícola, el forraje y todas sus pertenencias, dejando los cultivos en los campos. Se les compensó con aproximadamente 50 dólares por hectárea. Algunos de los edificios y casas desocupados fueron trasladados, mientras que otros fueron demolidos. Inmediatamente después, se inició la construcción del aeródromo militar de Bruning, donde se emplearon aproximadamente 1000 trabajadores para edificar el campo en 7 km² ( 1720 acres ) , además de arrendar 9 km² ( 2122 acres ) adicionales al sur de la base para un campo de tiro. En su momento de mayor actividad, Bruning contaba con 3077 militares y 500 civiles destinados allí .       

La base constaba de tres pistas de aterrizaje de 2070  metros  (6800  pies) de longitud, dispuestas en forma de triángulo, con la plataforma de estacionamiento principal (183 x 650 metros) ubicada en la pista  norte-sur (17/35) . Se construyeron tres hangares y 231 edificios de apoyo. La base se activó el 18 de marzo de 1943 y se inauguró el 28 de agosto de 1943. La primera unidad llegó para entrenamiento el 2 de agosto de 1943.

La base aérea de Bruning estaba bajo el mando del Cuartel General de la Segunda Fuerza Aérea en Colorado Springs , Colorado , y proporcionaba entrenamiento final a las tripulaciones de los bombarderos pesados ​​Consolidated B-24 Liberator y los cazabombarderos Republic P-47 Thunderbolt . Doce escuadrones de bombardeo y nueve escuadrones de caza completaron su entrenamiento de competencia en la base antes de recibir órdenes para misiones de combate en el extranjero. Se ofrecían reparaciones completas de motores y fuselajes para los bombarderos B-24 y los cazas P-47 adscritos a la base aérea de Bruning.

La unidad anfitriona en el aeródromo fue el 510.º Escuadrón de Cuartel General de Base y Base Aérea hasta el 1 de marzo de 1944, fecha en que fue reemplazado por la 262.ª Unidad de Base de las Fuerzas Aéreas del Ejército (Unidad de Entrenamiento Operacional de Caza). El 510.º fue asignado a la 16.ª Ala de Entrenamiento Operacional de Bombardeo (julio-diciembre de 1943) y posteriormente fue transferido a la 72.ª Ala de Caza en diciembre de 1943. Las siguientes unidades se entrenaron en la Base Aérea de Bruning:

Escuadrones de Bombardeo 744, 745, 746 y 747
Desplegado en la Decimoquinta Fuerza Aérea en Italia ( B-24 Liberator ).
Escuadrones de Bombardeo 716, 717, 718 y 719
Desplegado en la Decimoquinta Fuerza Aérea en Italia ( B-24 Liberator ).
Escuadrones de Bombardeo 836, 837, 838 y 839
Desplegado en la Octava Fuerza Aérea en Inglaterra ( B-24 Liberator ).
Escuadrones de Caza 463, 464 y 465
Desplegado en la Vigésima Fuerza Aérea en Okinawa , ( P-47 Thunderbolt )
Escuadrones de Caza 466, 467 y 468
Desplegado en Hawái como grupo de entrenamiento de reemplazo ( P-47 Thunderbolt ).
Componente del 36.º Grupo de Caza en la Base Aérea del Ejército Scribner , Nebraska.
Desplegado en la Novena Fuerza Aérea en Inglaterra ( P-47 Thunderbolt )
Componente del 407.º Grupo de Caza-Bombarderos
Unidad de entrenamiento de reemplazo ( A-24 Dauntless , A-36 Apache )
Componente del 407.º Grupo de Caza-Bombarderos
Unidad de entrenamiento de reemplazo ( A-24 Dauntless , A-36 Apache )

Los historiadores locales registran que 23 aviadores murieron en accidentes de entrenamiento en la base, y otros 28 fallecieron en un solo incidente el 4 de agosto de 1944, cuando un C-47 Skytrain que transportaba a una promoción de pilotos de caza recién graduados se topó con una tormenta eléctrica y se estrelló cerca de Naper, Nebraska , muriendo todos los que iban a bordo.

La base aérea de Bruning pasó a estar en reserva a partir del 7 de febrero de 1945 y fue asignada al Comando de Servicio Técnico Aéreo . La 4167.ª Unidad de Base Aérea del Ejército fue asignada al aeródromo con la misión de mantenerlo en reserva hasta que fuera necesario utilizarlo como base activa.

La base fue declarada excedente por la USAAF el 21 de noviembre de 1945 y transferida al estado de Nebraska. En 1947, se desmantelaron 174 edificios en Bruning. El 15 de enero de 1948, el Departamento de Aeronáutica de Nebraska adquirió una escritura de cesión del aeródromo militar de Bruning de la Administración de Activos de Guerra de los Estados Unidos. Tras la guerra, el Departamento de Aeronáutica de Nebraska se hizo cargo de un total de seis antiguos aeródromos militares y continuó operando casi todos ellos durante muchos años como aeropuertos civiles estatales. El aeródromo de Bruning funcionó como aeródromo estatal hasta agosto de 1969, aunque gradualmente se cerraron todas las pistas excepto una pequeña parte. Actualmente, la propiedad está cerrada al tráfico y arrendada a agricultores locales y a una empresa de engorde de ganado.

El aeródromo militar de Bruning está abandonado; solo quedan en pie algunos edificios y el gran hangar del depósito secundario, además de restos de cimientos y pisos. El hangar 52 se conserva en buen estado, pero el hangar 53 está en muy malas condiciones, prácticamente en ruinas. Las pistas norte-sur y suroeste-noreste albergan Mid-America Feed Yard, una gran explotación ganadera comercial, y la pista noroeste-sureste aún es visible.

El 19 de julio de 1998 , la Sociedad Histórica del Condado de Thayer inauguró un Monumento Histórico Estatal de Nebraska en la Carretera 4, a unos 10 km  al   este de Bruning, cerca del emplazamiento de la Base Aérea de Bruning.

Véase también

Referencias

    Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

    • Fuerzas Aéreas del Ejército.Com
    • Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial. Base Aérea Maxwell, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4.