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Articulo de referencia

Bruno Stolle

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Bruno Stolle (13 de abril de 1915 - 22 de enero de 2004) fue un as de la aviación de la Luftwaffe alemana y recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro . La Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro y sus variantes eran las máximas condecoraciones de las fuerzas militares y paramilitares de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . A Stolle se le atribuyen 35 victorias aéreas en 271 misiones de combate. Tras la Segunda Guerra Mundial, sirvió en la Fuerza Aérea Alemana .

Primeros años de vida y carrera profesional

Stolle nació el 13 de abril de 1915 en Münster , una provincia del Reino de Prusia dentro del Imperio Alemán . [ 1 ] Después de graduarse de la escuela, se ofreció como voluntario para servir en la Luftwaffe en 1935. Después de completar el entrenamiento de vuelo, [ Nota 1 ] Stolle fue destinado al Lehrgeschwader 1 (LG  1—1.ª Ala de Demostración) en noviembre de 1936. [ 3 ] El 1 de noviembre de 1938, LG  1 fue reestructurado. El I. ( leichte Jagd ) Gruppe , el grupo de cazas ligeros, fue separado de LG  1 mientras que el II. ( schwere Jagd ) Gruppe , el grupo de cazas pesados, se convirtió en el nuevo I. ( schwere Jagd ) Gruppe de LG  1 y fue basado en Barth . [ 4 ] Hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial , Stolle sirvió en el I. ( schwere Jagd ) Gruppe como instructor de vuelo ciego . [ 5 ]

Segunda Guerra Mundial

La Segunda Guerra Mundial en Europa comenzó el viernes 1 de septiembre de 1939 con la invasión de Polonia por las fuerzas alemanas . Stolle fue destinado al 3. Staffel (3.er escuadrón) del Jagdgeschwader 51 (JG  51, 51.ª Ala de Caza) y el 15 de marzo de 1940 al 8. Staffel del Jagdgeschwader 2 "Richthofen" (JG  2, 2.ª Ala de Caza). [ 5 ] El III. Gruppe del JG  2, al que estaba subordinado su Staffel , acababa de formarse a partir de elementos del JG  51 en Magdeburgo y quedó bajo el mando del mayor Erich Mix . El Gruppe estaba equipado con los Messerschmitt Bf 109  E-1 y E-3. El 10 de abril, en preparación para la Batalla de Francia , el Gruppe se trasladó al aeródromo de Frankfurt-Rebstock . [ 6 ]

Jefe de escuadrón

Tras la Batalla de Francia, el III. Gruppe del JG  2 regresó al aeródromo de Frankfurt-Rebstock para un período de descanso y mantenimiento. El Gruppe regresó a Francia a finales de julio de 1940, llegando a un aeródromo en Octeville-sur-Mer, cerca de Le Havre, el 4 de agosto para combatir contra la Real Fuerza Aérea (RAF). [ 7 ] Allí, el 11 de agosto, durante la Batalla de Inglaterra , Stolle consiguió sus primeras victorias aéreas: dos cazas Supermarine Spitfire cerca de la Isla de Portland . [ 8 ] El 7 de septiembre, Stolle fue nombrado Staffelkapitän (comandante de escuadrón) del 8. Staffel del JG  2. Sucedió al Oberleutnant Karl-Heinz Metz, quien había realizado un aterrizaje de emergencia cerca de Detling el día anterior y fue hecho prisionero de guerra . [ 9 ]

Stolle afirmó haber derribado un bombardero Handley Page Hampden durante la Operación Donnerkeil el 12 de febrero de 1942. El objetivo de esta operación era brindar protección de cazas a los acorazados alemanes Scharnhorst y Gneisenau y al crucero pesado Prinz Eugen en la ruptura del frente de Brest hacia Alemania. La operación Channel Dash (11-13 de febrero de 1942) de la Kriegsmarine fue denominada Operación Cerberus por los alemanes. En apoyo de esto, la Luftwaffe formuló un plan de superioridad aérea llamado Operación Donnerkeil para la protección de los tres buques capitales alemanes. [ 10 ] Stolle fue ascendido a Hauptmann (capitán) el 1 de abril de 1942. [ 5 ] En mayo, III. El Gruppe del JG  2 cambió del Bf  109  F al Focke-Wulf Fw 190 A propulsado por motor radial . [ 11 ] En agosto, a petición del Fliegerführer Atlantik (Comando de Aviación del Atlántico), el 8. Staffel de Stolle escoltó a los hidroaviones de observación Arado Ar 196 que patrullaban sobre el Golfo de Vizcaya en busca de buques aliados . Los aviones Ar 196, de vuelo lento, se habían convertido en blancos fáciles para los Bristol Beaufighters de largo alcance de la RAF . [ 12 ] Volando estas misiones, Stolle afirmó haber derribado cinco Beaufighters, uno cada uno el 8 de septiembre, el 26 de noviembre y el 1 de diciembre, y dos el 18 de diciembre. [ 13 ] El 21 de octubre, Stolle afirmó haber derribado su primer bombardero pesado de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) , un bombardero Boeing B-17 Flying Fortress que atacaba Lorient , su 23.ª victoria aérea en total. [ 14 ] Esto le valió la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz in Gold ) el 29 de octubre. [ 15 ]  

El 29 de diciembre, Stolle lideró una formación de dos aviones en una misión de cazabombardeo contra Eastbourne . El ataque destruyó dos casas, dañó gravemente otras tres y causó la muerte de dos civiles e hirió a otras 33 personas. A su regreso, Stolle interceptó dos Spitfires del Escuadrón n.º 91 y derribó al oficial piloto Irvin Downer, quien murió en combate . [ 16 ] El 17 de marzo de 1943, Stolle fue condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ). Fue el único miembro del JG  2 que recibió esta distinción en 1943. [ 17 ]

Comandante de grupo, instructor y probador del Ta 152

El 25 de junio de 1943, Stolle fue nombrado Gruppenkommandeur (comandante de grupo) del III. Gruppe del JG  2. Sucedió al Hauptmann Egon Mayer en este cargo, quien recibió el mando del JG  2 como Geschwaderkommodore (comandante de ala). En consecuencia, el mando del 8. Staffel pasó al Hauptmann Herbert Huppertz . [ 18 ] El 30 de diciembre, Stolle reclamó su 35.ª y última victoria aérea. Ese día, el VIII Comando de Bombarderos de la USAAF había atacado Ludwigshafen . Liderando el ataque del III. Gruppe contra los bombarderos que regresaban, Stolle reclamó el derribo de un bombardero B-17. [ 19 ] En febrero de 1944, Stolle fue transferido a la Schießschule der Luftwaffe en el aeródromo de Værløse , una escuela de tiro aéreo para pilotos de caza, como instructor. Como resultado, Huppertz recibió el mando del III. Gruppe . [ 20 ]

En octubre de 1944, Stolle fue transferido al Jagdgeschwader 11 (JG  11—11.ª Ala de Caza) donde reemplazó al Hauptmann Walter Matoni como comandante del I. Gruppe . [ 21 ] El 25 de noviembre, Stolle fue transferido nuevamente para tomar el mando del Erprobungskommando Ta 152 (EKdo  Ta  152—Comando de Pruebas Ta 152), probando el caza Focke-Wulf Ta 152 en condiciones operativas en Rechlin , el principal campo de pruebas de la Luftwaffe para nuevos diseños de aeronaves. [ 22 ] El mando del I. Gruppe del JG  11 fue entregado al Hauptmann Rudiger Kirchmayr. [ 21 ] El 23 de enero de 1945, se ordenó que el EKdo  Ta  152 fuera redesignado y se convirtiera en el Stabsstaffel (escuadrón del cuartel general) del Jagdgeschwader 301 (JG  301—301.ª Ala de Caza). Sin embargo, el Stabsstaffel no estaba subordinado operativamente al JG  301 y permaneció independiente. [ 23 ]

Vida adulta y carrera profesional

Tras la Segunda Guerra Mundial, Stolle trabajó inicialmente para la aerolínea belga Sabena como personal de tierra. En 1956, se unió a la recién creada Fuerza Aérea Alemana , entonces conocida como Bundesluftwaffe . Stolle prestó servicio en la Flugzeugführerschule "B" (FFS B—Escuela de Entrenamiento de Pilotos "B") en la base aérea de Fürstenfeldbruck , en el Servicio de Contrainteligencia Militar , como oficial de enlace en Lisboa y, finalmente, en el Ministerio Federal de Defensa en Bonn . Se retiró el 31 de marzo de 1972 con el rango de Oberstleutnant (teniente coronel). [ 5 ] Stolle falleció el 22 de enero de 2004 a la edad de 88 años en Rheinbach , Alemania. [ 15 ]

Resumen de la trayectoria profesional

Reclamaciones de victoria aérea

Según Schumann, a Stolle se le atribuyeron 35 victorias aéreas en 271 misiones de combate. [ 24 ] Obermaier también lo menciona con 35 victorias aéreas, incluyendo cinco bombarderos pesados, en 271 misiones de combate. [ 1 ] Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron registros de 28 victorias aéreas reclamadas, además de otras seis reclamaciones no confirmadas. Todas sus victorias fueron reclamadas en el Frente Occidental e incluyen tres bombarderos pesados ​​de cuatro motores. [ 25 ]

Las victorias se registraban en una referencia cartográfica (PQ = Planquadrat ), por ejemplo, "PQ 14 Oeste 8954". El mapa de cuadrícula de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, el oeste de Rusia y el norte de África, y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 ​​millas cuadradas (930 km² ) . Estos sectores se subdividían luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de localización de 3 km × 4 km (1,9 mi × 2,5 mi) . [ 26 ]       

Premios

Notas

  1. ↑ El entrenamiento de vuelo en la Luftwaffe progresaba a través de los niveles A1, A2 y B1, B2, conocidos como entrenamiento de vuelo A/B. El entrenamiento A incluía instrucción teórica y práctica en acrobacias aéreas, navegación, vuelos de larga distancia y aterrizajes sin motor. Los cursos B incluían vuelos a gran altitud, vuelos instrumentales, aterrizajes nocturnos y entrenamiento para manejar la aeronave en situaciones difíciles. [ 2 ]
  2. 1 2 3 4 5 Según Mathews y Foreman, esta afirmación no está confirmada. [ 25 ]
  3. ↑ Según Mathews y Foreman, afirmado a las 20:35. [ 27 ]
  4. ↑ Según Mathews y Foreman, afirmado en 13:37. [ 35 ]
  5. ↑ Según Mathews y Foreman, afirmado a las 13:45. [ 35 ]
  6. ↑ Según Mathews y Foreman, afirmado a las 17:02. [ 35 ]
  7. ↑ Esta afirmación no aparece en la lista de Mathews y Foreman. [ 35 ]
  8. ↑ Según Mathews y Foreman, afirmado el 27 de septiembre de 1942. [ 35 ]
  9. ↑ Según Mathews y Foreman, afirmaron el 29 de enero de 1943. [ 35 ]
  10. ↑ Según Mathews y Foreman, se afirma que es un Consolidated PBY Catalina . [ 35 ]
  11. ↑ Según Schumann el 12 de septiembre de 1941. [ 5 ]

Referencias

Citas

  1. 1 2 Obermaier 1989 , pág. 211.
  2. ↑ Bergström, Antipov y Sundin 2003 , pág. 17.
  3. ↑ Dixon 2023 , pág. 12.
  4. ↑ Taghon 2004 , pág. 23.
  5. 1 2 3 4 5 Schumann 2007 , pág. 183.
  6. ^ Prien y col. 2001 , págs. 86–87.
  7. ^ Prien y col. 2002 , pág. 131.
  8. ↑ Weal 2000 , pág. 48.
  9. ^ Prien y col. 2002 , págs.143 , 153.
  10. ↑ Weal 2000 , págs. 82–83.
  11. ^ Prien y col. 2004 , pág. 268.
  12. ↑ Paterson 2020 , págs. 7–8, 19.
  13. ^ Prien y col. 2004 , págs. 289, 291.
  14. ^ Prien y col. 2004 , págs.277 , 291.
  15. 1 2 Dixon 2023 , pág. 13.
  16. ↑ Goss, Cornwell y Rauchbach 2010 , págs. 158–159.
  17. ↑ Weal 2000 , pág. 98.
  18. ^ Prien y col. 2010 , pág. 496.
  19. ^ Prien y col. 2010 , págs. 495, 503.
  20. ↑ Prien, Stemmer y Bock 2018 , p. 226.
  21. ^ Prien , Stemmer y Bock 2018 , pág. 47.
  22. ↑ Weal 1996 , pág. 86.
  23. ↑ Reschke1998 , págs. 189-190.
  24. ↑ Schumann 2007 , pág. 184.
  25. 1 2 3 Mathews & Foreman 2015 , págs. 1273–1274.
  26. ↑ Planquadrat .
  27. 1 2 Mathews & Foreman 2015 , pág. 1273.
  28. ^ Prien y cols. 2002 , pág. 149.
  29. ^ Prien y col. 2002 , pág. 150.
  30. ^ Prien y cols. 2003 , pág. 460.
  31. 1 2 3 4 5 Prien et al. 2003 , pág. 462.
  32. ^ Prien y col. 2003 , pág. 463.
  33. ^ Prien y col. 2003 , pág. 464.
  34. ^ Prien y cols. 2003 , pág. 465.
  35. 1 2 3 4 5 6 7 8 Mathews & Foreman 2015 , pág. 1274.
  36. ^ Prien y col. 2004 , pág. 287.
  37. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Prien et al. 2004 , pág. 291.
  38. ^ Prien y cols . 2004 , pág. 289.
  39. ↑ Mathews y Foreman 2015 , págs. 822–823.
  40. ^ Prien y cols. 2010 , pág. 500.
  41. ^ Prien y col. 2010 , pág. 501.
  42. ^ Prien y col. 2010 , pág. 503.
  43. ↑ Dixon 2023 , págs. 12–13.
  44. ↑ Patzwall 2008 , pág. 200.
  45. ↑ Patzwall y Scherzer 2001 , pág. 462.
  46. ↑ Fellgiebel 2000 , pág. 413.
  47. ↑ Scherzer 2007 , pág. 727.

Bibliografía

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