El CSCL Globe es un buque portacontenedores propiedad de COSCO Shipping y operado por esta compañía, anteriormente China Shipping Container Lines (CSCL). El primero de una clase de cinco buques destinados a las rutas comerciales Asia-Europa, [ 5 ] era el mayor buque portacontenedores del mundo en el momento de su botadura en noviembre de 2014, [ 6 ] con una capacidad máxima de 19 100 contenedores de veinte pies . [ 3 ]
Construcción
CSCL encargó el CSCL Globe y sus cuatro buques gemelos en mayo de 2013. [ 7 ] El buque fue construido por Hyundai Heavy Industries en su astillero de Ulsan , Corea del Sur , y el primer corte de acero para el casco se realizó en enero de 2014. [ 4 ] El CSCL Globe completó sus pruebas de mar en octubre de 2014 y fue entregado a CSCL en noviembre de 2014. [ 4 ] Tras su entrada en servicio, el CSCL Globe superó al Mærsk Mc-Kinney Møller de Mærsk como el mayor buque portacontenedores operativo del mundo. [ 3 ]
Diseño e ingeniería
El CSCL Globe tiene una eslora total de 400 m (1312 pies) , una manga de 59 m (194 pies) y un calado de verano de 16,0 m (52,5 pies) . Con un peso muerto de 184 605 DWT y un arqueo bruto de 187 541 GT , el buque puede transportar 19 100 TEU con 2000 puntos de refrigeración . El buque está construido según los estándares de la clase DNV GL . El buque opera con una tripulación de 23 personas. [ 3 ]
El motor principal del CSCL Globe es un MAN B&W 12S90ME-C con una potencia total de 69.720 kW a 84 rpm. En el momento de su finalización, el motor de 17 metros (56 pies) de altura era el motor de barco más grande jamás construido. [ 4 ] Diseñado para maximizar la eficiencia del combustible a la vez que reduce el ruido y las emisiones de dióxido de carbono , permite al barco una velocidad de servicio de 20,5 nudos (38 km/h) , mientras que la velocidad máxima alcanzada durante las pruebas de mar superó los 22,0 nudos (41 km/h) .
Carrera
El CSCL Globe partió de Shanghái , China , en su viaje inaugural a principios de diciembre de 2014, [ 4 ] y llegó a su primer puerto de escala, Felixstowe , Inglaterra , el 7 de enero de 2015. [ 6 ] En enero de 2015, el MSC Oscar de Mediterranean Shipping Company superó al CSCL Globe como el mayor buque portacontenedores del mundo , al exceder su capacidad de TEU en 124 contenedores. [ 8 ]
Tras la fusión de la empresa matriz, China Shipping Group , con China Ocean Shipping (Group) Corporation (COSCO), formando China COSCO Shipping , la imagen corporativa del barco ha cambiado de "China Shipping Line" a "COSCO Shipping".
Véase también
Referencias
- ↑ "DNV GL: CSCL Globe" . Archivado del original el 5 de febrero de 2016. Consultado el 1 de septiembre de 2016 .
- 1 2 3 "CSCL Globe" . ShipSpotting.com. Enero de 2015. Consultado el 15 de enero de 2015 .
- 1 2 3 4 5 "El barco más grande del mundo, durante 53 días" . BBC . 8 de enero de 2015. Consultado el 15 de enero de 2015 .
- 1 2 3 4 5 6 "CSCL Globe Container Ship" . Ship-Technology.com. 2014. Consultado el 15 de enero de 2015 .
- ↑ "El mayor buque portacontenedores del mundo" . Economic Times . 14 de enero de 2015. Consultado el 15 de enero de 2015 .
- 1 2 Tovey, Alan (7 de enero de 2015). "Un cuarto de milla de largo y llegando aquí ahora: el barco más grande del mundo atraca en Gran Bretaña" . The Daily Telegraph . Recuperado el 16 de enero de 2015 .
- ↑ "El buque portacontenedores de mayor capacidad del mundo realiza su viaje inaugural" . Gizmag.com. 7 de diciembre de 2014. Consultado el 15 de enero de 2015 .
- ↑ Stromberg, Joseph (8 de enero de 2015). "El MSC Oscar se acaba de convertir en el portacontenedores más grande del mundo" . Vox . Consultado el 13 de enero de 2015 .
Enlaces externos
- CSCL Globe en ShipsReview.net
- Números de la OMI
- Barcos de 2014
- Buques portacontenedores
- Buques mercantes de China
- Buques construidos por Hyundai Heavy Industries Group
- Buques de COSCO Shipping