CSS Junaluska

El CSS Junaluska , también conocido como Younalaska , fue un remolcador de vapor con hélice que prestó servicio en la Armada de los Estados Confederados durante la Guerra Civil Estadounidense . Construido en Filadelfia, Pensilvania , en 1860, fue adquirido por los confederados en Norfolk, Virginia , en 1861. Operando frente a las costas de Virginia y Carolina del Norte , participó en la captura de la cañonera USS Fanny el 1 de octubre de 1861 y, posteriormente, en una incursión a un campamento de la Unión . Continuó prestando servicio a lo largo de la costa de Carolina del Norte hasta agosto de 1862, cuando fue vendido y desguazado .

El Junaluska fue construido en Filadelfia, Pensilvania, en 1860. El Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses afirma que Younalaska era un nombre alternativo del buque, ^{[ 1 ]} mientras que el historiador naval Paul Silverstone afirma que era su nombre original. ^{[ 2 ]} Su homónima fue Junaluska , una cherokee que supuestamente salvó la vida de Andrew Jackson . ^{[ 3 ]} Un vapor de hélice , ^{[ 2 ]} fue construido como remolcador de canal ^{[ 4 ]} y tenía un tonelaje de 79 toneladas. ^{[ 1 ]} Tenía un casco de hierro . ^{[ 5 ]} La Armada de los Estados Confederados lo compró en 1861 para servir en la Guerra Civil Estadounidense mientras el Junaluska estaba en Norfolk, Virginia . Luego sirvió a lo largo de las costas de Virginia y Carolina del Norte . ^{[ 1 ]} Su tripulación estaba compuesta por infantes que tenían poco entrenamiento para la guerra naval. ^{[ 4 ]}

El 30 de agosto de 1861, Junaluska transportó parte del 3.er Regimiento de Infantería de Georgia a la isla de Roanoke , y el 1 de septiembre hizo un viaje a Fort Hatteras y Fort Oregon en Outer Banks . ^{[ 6 ]} Estuvo desarmada hasta el 30 de septiembre, cuando fue armada con un solo cañón de 6 libras , ^{[ 7 ]} una pieza tan ligera que el historiador William R. Trotter se refirió a ella metafóricamente como una pistola de juguete . ^{[ 4 ]} Como parte del Escuadrón de Carolina del Norte comandado por el oficial de bandera William F. Lynch , junto con las cañoneras CSS Raleigh y CSS Curlew , ^{[ 8 ]} Junaluska participó en una expedición naval contra la cañonera USS Fanny al día siguiente. ^{[ 2 ]} En ese momento, Junaluska estaba al mando del guardiamarina William H. Vernon. ^{[ 9 ]} Fanny llegó frente a Chicamacomico, Carolina del Norte , a primera hora de la tarde. ^{[ 10 ]} Mientras parte de la tripulación del barco de la Unión estaba fuera de la embarcación en una lancha , los tres buques confederados se acercaron a Fanny alrededor de las 4:00 p. m. Junaluska era el buque que iba detrás y no pudo acercarse lo suficiente al barco de la Armada de la Unión . ^{[ 11 ]} La ruta de retirada de Fanny fue cortada y se rindió después de una lucha de unos 35 minutos. ^{[ 12 ]}

El Junaluska transportó al 3.er Regimiento de Georgia desde la isla de Roanoke para una incursión en el campamento unionista de Chicamacomico durante la noche y la mañana del 3/4 de octubre, y llevó el cuerpo de un soldado confederado que había muerto de agotamiento durante la incursión de regreso a tierra firme. Durante esta incursión, el Junaluska estuvo al mando del capitán Slacum. ^{[ 13 ]} Mientras el barco fue transferido fuera del Escuadrón de Carolina del Norte, ^{[ 14 ]} el Junaluska continuó sirviendo frente a la costa de Carolina del Norte, ^{[ 1 ]} aunque un informe naval oficial confederado fechado el 2 de mayo de 1862 lo ubicaba en el área de Richmond, Virginia . ^{[ 15 ]} Tanto Silverstone como el Comando de Historia y Patrimonio Naval afirman que finalmente fue armado con dos cañones. ^{[ 1 ] [ 2 ]} En agosto de 1862, fue vendido y desguazado . ^{[ 1 ]}

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• Oxford, Lee Thomas (2013). La guerra civil en Hatteras: El incidente de Chicamacomico y la captura de la cañonera estadounidense Fanny.Charleston, Carolina del Sur: History Press. ISBN 978-1-61423-928-4.
• Quarstein, John V. (2006). Historia de los acorazados: El poder del hierro sobre la madera . Charleston, Carolina del Sur: The History Press. ISBN 978-1-59629-118-8.
• Silverstone, Paul H. (1989). Buques de guerra de las armadas de la Guerra Civil . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-783-6.
• Trotter, William R. (1989). Ironclads and Columbiads: The Civil War in North Carolina: The Coast . Winston-Salem, Carolina del Norte: John F. Blair. ISBN 0-89587-088-6.