Articulo de referencia

Aeropuerto de Chino

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Vista aérea del aeropuerto de Chino y sus alrededores inmediatos.

Aeropuerto Chino ( IATA : CNO , ICAO : KCNO , FAA LID : CNO)) es un aeropuerto propiedad del condado, ubicado a unas tres millas al sureste de Chino , en el condado de San Bernardino , California , Estados Unidos. [ 1 ] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación para 2007-2011 lo clasificó como aeropuerto de relevo , [ 2 ] debido a su proximidad al Aeropuerto Internacional de Ontario y al Aeropuerto John Wayne (en el condado de Orange ). [ 3 ]

Historia

La Academia Cal-Aero era una escuela de vuelo independiente ubicada en el Aeropuerto Chino al comienzo de la Segunda Guerra Mundial . Las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos contrataron a la escuela para brindar entrenamiento de vuelo básico y primario a los Cadetes del Ejército. [ 4 ] La película de Abbott y Costello, Keep 'Em Flying, se filmó en la base.

Durante la guerra, Cal-Aero operó la base de entrenamiento con aviones Stearman y BT-13 . El nombre "Cal-Aero" se conserva en el aeropuerto y puede verse en varios edificios.

A principios de 1945, los aviones de entrenamiento que quedaron fuera de servicio tras la suspensión de los programas de formación de pilotos, y después de la guerra, cientos de aviones de combate, fueron trasladados a Chino para su desguace. Esta zona agrícola se convirtió en un vasto aparcamiento para aviones de guerra. Pronto, toda la zona se llenó de todo tipo de aeronaves, desde T-6 hasta B-24 Liberator . La mayoría de los aviones tuvieron un final poco digno en fundiciones portátiles que se llevaron allí para convertirlos en lingotes de aluminio .

A mediados de la década de 1960, el terreno se utilizó como escenario para la serie de televisión " 12 O'Clock High" , representando el ficticio aeródromo militar de Archbury, base del (igualmente ficticio) 918.º Grupo de Bombardeo. El propio aeródromo y varios edificios de la Segunda Guerra Mundial se utilizaron para las tomas exteriores.

El aeropuerto de Chino alberga dos museos de aviación, el Planes of Fame y el Yanks Air Museum , y es uno de los centros de restauración y conservación de aeronaves, con varias empresas que realizan este trabajo en el aeropuerto.

Accidentes e incidentes

  • El 6 de noviembre de 2007, un Beechcraft King Air impactó contra unos árboles a 1,2 kilómetros (3/4 de milla) del final de la pista 26R tras despegar en condiciones de poca visibilidad. Ambos ocupantes fallecieron. [ 5 ]
  • El 13 de junio de 2013, un jet privado se estrelló contra un edificio de oficinas vacío cerca de un hangar . Unos operarios de mantenimiento estaban probando los motores cuando el avión se descontroló y perdieron el control. Dado que el edificio estaba vacío, nadie resultó gravemente herido, pero el jet quedó destruido. [ 6 ]

Instalaciones

El aeropuerto de Chino abarca 1097 acres (444 ha) y tiene tres pistas de asfalto : [ 1 ] 

  • 3/21: 4919 x 150  pies (1499 x 46 m)
  • 8L/26R: 4.858 x 150  pies (1.481 x 46 m)
  • 8R/26L: 7000 x 150  pies (2134 x 46 m)

Aviación general

En el año que finalizó el 30 de septiembre de 2016, el aeropuerto registró 164.588 operaciones aéreas, un promedio de 451 por día: 99% aviación general y menos del 1% taxi aéreo. En ese momento, 590 aeronaves tenían su base en el aeropuerto: 424 monomotores, 86 multimotores, 64 reactores y 16 helicópteros . [ 1 ]

FBOs:

  • Centro de jets Encore [ 7 ]
  • Threshold Aviation Group [ 8 ]

Véase también

Referencias

Notas

  1. 1 2 3 4 "Formulario 5010 de la FAA para el CNO" ( PDF ) . FAA . , vigente a partir del 7 de septiembre de 2023
  2. Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la FAA: 2007-2011
  3. Aeropuerto de Chino Archivado el 24/11/2007 en Wayback Machine del Departamento de Aeropuertos del Condado de San Bernardino
  4. Associated Press, “Cal-Aero se convertirá en escuela de formación primaria”, ''The San Bernardino Daily Sun'', San Bernardino, California, miércoles 31 de mayo de 1944, volumen 50, página 10.
  5. "Descripción del accidente del N30GC" . Aviation Safety Network . Consultado el 12 de septiembre de 2023 .
  6. Ezzeddine, Tena (14 de junio de 2013). "Avión se estrella contra oficinas vacías en el aeropuerto de Chino" . NBC 7 San Diego . Archivado del original el 19 de junio de 2013. Recuperado el 14 de junio de 2013 .
  7. Centro de jets Encore
  8. Grupo de Aviación Threshold

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Manning, Thomas A. (2005), Historia del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo, 1942–2002 . Oficina de Historia e Investigación, Cuartel General, AETC, Base de la Fuerza Aérea Randolph, Texas OCLC 71006954 , 29991467 
  • Shaw, Frederick J. (2004), Localización de emplazamientos de bases de la Fuerza Aérea, El legado de la historia , Programa de Museos e Historia de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington D.C. OCLC 57007862 , 1050653629 
  • Departamento de Aeropuertos del Condado de San Bernardino
  • La historia del campo de Cal Aero
  • Diagrama de aeropuertos de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 9 de julio de 2026. 
  • Recursos para este aeropuerto:
    • Información de aeropuertos de la FAA para CNO
    • Información del aeropuerto AirNav para KCNO
    • Historial de accidentes de ASN para CNO
    • Información de aeropuertos y seguimiento de vuelos en tiempo real de FlightAware.
    • Observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS: actuales , últimos tres días
    • Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos de terminal
  1. Condado de Riverside (22 de mayo de 2025). "Construcción de la torre de control de tráfico aéreo en el aeropuerto de French Valley (F70)" . ceqanet.lci.ca.gov . Consultado el 1 de abril de 2026 .