Planes of Fame Air Museum es un museo de aviación ubicado en el Aeropuerto Chino en Chino, California . [1]
Historia

El Museo del Aire Planes of Fame fue fundado por Edward T. Maloney el 12 de enero de 1957 en Claremont, California , para salvar aeronaves de importancia histórica. [2] En ese momento, se llamaba The Air Museum . Un pequeño grupo de voluntarios, entre ellos el futuro presidente del museo Steve Hinton , se propuso hacer que las aeronaves del museo pudieran volar.
En 1962, después de que la colección de aviones y recuerdos del museo superara su ubicación original, se trasladó al cercano Aeropuerto de Ontario , California. [3]
En 1970, la remodelación del aeropuerto de Ontario obligó al museo a mudarse nuevamente. Los aviones no voladores pasaron a formar parte del "Movie World: Cars of the Stars and Planes of Fame Museum" en Buena Park, California, cerca de Knott's Berry Farm , mientras que los aviones voladores se trasladaron al aeropuerto de Chino , a unos 48 km de distancia. [3] Este aeropuerto fue anteriormente la sede de la Cal-Aero Academy , una instalación del Cuerpo Aéreo del Ejército que entrenó a más de 10 000 pilotos antes del final de la Segunda Guerra Mundial .
Cuando Movie World cerró en 1973, el nombre "Planes of Fame" fue transferido, junto con los aviones estáticos, a la colección voladora de Chino. [3]
A medida que se restauraron más aviones y la colección creció, en 1995 se abrió una instalación de exhibición adicional en Valle, Arizona . [4] Ubicado a medio camino entre Williams, Arizona , y el borde sur del Gran Cañón, alberga más de 40 de los aviones del museo, muchos de ellos en condiciones de vuelo. La instalación de Arizona cerró durante la pandemia de COVID y no ha vuelto a abrir a partir de 2024. [5]
Las instalaciones de Chino abrieron su hangar Enterprise en 2002. [6] Diseñado para parecerse a la cubierta del hangar de un portaaviones de la Segunda Guerra Mundial, contiene una serie de elementos del USS Enterprise (CV-6) donados por miembros de su tripulación y escuadrones de vuelo. También alberga muchas aeronaves típicas de las que sirvieron en el Enterprise durante la guerra.
Las instalaciones de Chino se ampliaron aún más entre 2004 y 2008, añadiendo dos nuevos hangares, nuevas oficinas, una tienda de regalos, una biblioteca y el centro de educación para jóvenes Hands-On Aviation. Se añadieron zonas de exposición para jets y otras aeronaves de la Guerra de Corea , la Guerra Fría y la Guerra de Vietnam . En octubre de 2009, se inauguró otro nuevo hangar, construido por el 475th Fighter Group para almacenar sus recuerdos y albergar el raro Lockheed P-38 Lightning del museo . [7]
El museo fue objeto de una demanda presentada por Yanks Air Museum y otros inquilinos del aeropuerto de Chino en 2016, quienes argumentaron que el espectáculo aéreo del museo interfería con otras operaciones de vuelo. [8]
El museo anunció planes para abrir una nueva ubicación en el Aeropuerto Público de Santa María . [9]
Exposiciones
475.º Grupo de Cazas

A fines de la década de 1990, los miembros del 475th Fighter Group (Satan's Angels) establecieron un hogar permanente para los artefactos, fotografías, registros y recuerdos de su unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU., que registró 562 victorias, recibió dos Menciones Presidenciales de Unidad y produjo 42 "Ases" en el área de combate del Pacífico Sur. Fue el primer grupo formado íntegramente por Lockheed P-38 y el único formado en el extranjero, en Australia.
Este nuevo museo se inauguró en octubre de 1997 en el complejo en expansión del Museo Aéreo March Field , en la antigua Base Aérea March, cerca de Riverside, California, donde tuvo lugar el primer vuelo de prueba del P-38. El Museo March Field narra la historia de la aviación militar estadounidense desde 1917. Conocido legalmente como The 475th Fighter Group Historical Foundation, Inc., el museo estaba ubicado en un edificio de acero moderno de 116 m2 que recordaba a un hangar militar de la Segunda Guerra Mundial.
En 2005, la junta directiva del museo decidió fusionarlo con The Air Museum Planes of Fame. En 2015, se estaba construyendo un hangar de 330 m2 en Planes of Fame para el 475.° aniversario. [ 10] [11]
Recopilación
Aeronave


La colección de aviones japoneses del museo es la más grande de su tipo en el mundo. Esta colección incluye el único ejemplar auténtico en condiciones de volar del caza japonés Mitsubishi A6M Zero del mundo, [12] con su motor Sakae original y un Aichi D3A que aparece en la película Tora! Tora! Tora! .
Muchos otros aviones raros se mantienen en condiciones de volar, [2] como un North American P-51A Mustang , un Boeing P-26A Peashooter , un Lockheed P-38J Lightning y un Republic P-47G Thunderbolt .
Muchos de los aproximadamente 150 aviones del museo fueron construidos en el sur de California, y alrededor de 30 están en condiciones de volar. [13] [14] Otros están en restauración en las instalaciones de restauración de tiempo completo.
A mayo de 2021 [actualizar]la colección completa consta de: [15]
- Aero Industries - Bicicleta de carreras enana con cordones [15]
- Aero L-29 Delfín [15] – dos
- Válvula Aichi D3A2 [15]
- Bachem Ba 349 Natter [15] – réplica
- Bede BD-5 Micro [15]
- Avión Beech UC-45 Expeditor [15]
- Avión Bell P-39N Airacobra [15]
- Bell X-2 [15] – réplica
- Avión de combate Bell YP-59A [15]
- Fortaleza voladora Boeing B-17G [15]
- Boeing B-50A Superfortress [15] – Lucky Lady II [15] solo fuselaje
- Boeing FB-5 Hawk [15]
- Boeing P-12E [15]
- Avión Boeing P-26A Peashooter [15]
- Bristol F.2b Brisfit [15] – dos réplicas
- Avión canadiense CT-133 Silver Star [15]
- Cessna 182D Skylane [15]
- Cessna A-37 Libélula [15]
- Cessna L-19 Bird Dog [15]
- Colombán MC-12 Cri-Cri [15]
- Convair CV-240-1 [15]
- Cadete Culver PQ-14B [15]
- Avión de comando Curtiss C-46A [15]
- Empujador Curtiss modelo D [15] - réplica
- Curtiss P-40N Warhawk [15]
- Curtiss R3C-2 [15] – réplica
- De Havilland F.3 Vampiro [15]
- de Havillland FB.6 Vampiro [15]
- Deperdussin Coupe Schneider [15] – réplica
- Douglas A-4C Skyhawk [15]
- Douglas A-4E Skyhawk [15]
- Douglas A-4L Skyhawk [15]
- Douglas AD-4N Skyraider [15]
- Tren aéreo Douglas C-47 [15]
- Cohete Douglas D-558-2 [15]
- Douglas RB-26C Invader [15]
- Douglas SBD-5 Dauntless [15]
- EKW C-3605 [15]
- Lámpara de pie Erco 415-C [15]
- Lámpara de pie Erco 415-E [15]
- Fairchild 24-C8F Argus [15]
- Antorcha Fieseler Fi 156 D-1 [15]
- Fieseler Fi 103 [15] – réplica
- Modelo de flota 2 [15]
- Avión de combate Focke-Wulf Fw 190 A-9 [15]
- Fokker DR.1 Dreidecker [15] - réplica
- Mosquito Folland T1 [15]
- TBM-3E Avenger de General Motors [15]
- Gloster Meteorito T7 [15]
- Gloster Mk.4 Meteorito [15]
- Goodyear GZ-20 [15] – góndola
- Réplica del avión Granville Brothers R-1 Gee Bee [15]
- Grumman F-11F-1 Tigre [15]
- Grumman F7F-3N Tigercat [15]
- Grumman F8F-2 Bearcat [15]
- Grumman F9F-5P Pantera [15]
- Réplica del Grumman G-32A [15]
- Grumman OV-1A Mohawk [15]
- Explorador Hanriot HD-1 [15]
- Sumidero Hanson WH-1 Else [15]
- Cazador Hawker Mk. 58 [15]
- Heinkel He 100 D-1 [15] - réplica
- Heinkel He 162 A-1 Volksjager [15]
- Heinkel He 178 [15] – réplica
- Avión de combate Hiller H-23D Raven [15]
- Hispano HA-1112-M1L Buchón [15]
- Hispano HA-200A Saeta [15] - dos
- Horten VIH [15]
- Réplica del Howard DGA-5 [15]
- Laister-Kauffman TG-4A [15]
- Lancaster 235 [15]
- Avión Lodestar C-60 de Lockheed [15]
- Caza estelar Lockheed F-104G [15]
- Avión Lodestar Lockheed L-18 [15]
- Avión de combate Lockheed P-38J Lightning [15]
- Avión estrella fugaz Lockheed P-80A [15]
- Avión estrella fugaz T-33A de Lockheed [15]
- Avión de combate A-7A Corsair II [15]
- Luscombe 8A Silvaire [15]
- Macchi M.39 [15] - réplica
- Martín 4-0-4 [15]
- Messerschmitt Bf 108 B-1 Taifun [15]
- Messerschmitt Bf 109 E-7 [15]
- Messerschmitt Bf 109 G-10/U4 [15]
- Messerschmitt Me 163 Komet [15] - réplica
- El corredor enano Sr. D [15]
- Mikoyan-Gurevich MiG-15 bis [15] – dos
- Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI [15]
- Mikoyan-Gurevich MiG-17F [15]
- Mikoyan-Gurevich MiG-21R [15]
- Miles & Atwood Special [15] - réplica
- Señorita Viento Cósmico Enana Corredora [15]
- Mitsubishi A6M5 Cero [15]
- Mitsubishi J2M3 Raiden [15]
- Mitsubishi J8M1 Shusui [15]
- Mong MS1 Deporte [15]
- Ácaro Mooney M-18C [15]
- Nieuport 17 [15] – réplica
- AT-6D Texan de América del Norte [15]
- Avión norteamericano B-25J Mitchell [15]
- Avión norteamericano F-100D Super Sabre [15]
- Avión norteamericano F-86E Sabre [15]
- Avión norteamericano F-86F Sabre [15]
- Avión norteamericano F-86H Sabre [15]
- FJ-3 Fury norteamericano [15]
- Avión norteamericano L-17A Navion [15]
- O-47A norteamericano [15]
- Mustang P-51A de América del Norte [15]
- North American P-51D Mustang [15] – tres
- Avión de guerra norteamericano T-28B Trojan [15]
- Avión troyano norteamericano T-28C [15]
- Avión norteamericano T-2A Buckeye [15]
- Alfa de Northrop [15]
- Northrop F-89J Scorpion [15]
- Grandes Lagos de Oldfield Baby [15]
- Pilatus P2-06 [15]
- Saltamontes Piper L-4H [15]
- Pitts S-2B Especial [15]
- PZL-Mielec TS-11 bis B Iskra [15]
- Rand Robinson KR-1 [15]
- República F-84B Thunderjet [15]
- República F-84F Thunderstreak [15]
- República P-47G Thunderbolt [15]
- RF-84K Thunderflash de la República [15]
- Petardo Rider R-4 [15]
- Rider R-6 Bola 8 [15]
- Rutan Long-EZ [15]
- Bola de fuego Ryan FR-1 [15]
- Soldado de la Guardia Seversky AT-12 [15]
- Réplica de Sopwith Pup [15]
- Stearman Modelo 75 Kaydet [15]
- Avión de combate Stearman PT-17 Kaydet [15]
- Stinson AT-19 Reliant [15]
- Saltamontes Stinson L-13A [15]
- Centinela Stinson L-5G [15]
- Supermarine S.6B [15] – réplica
- Equipo Mini-Max 1600R [15]
- Corsair Vought F4U-1A [15]
- Cruzado Vought F8U-1 [15]
- Vultee BT-13B Valiant [15]
- Vultee BT-15 [15] – Conversión de película Aichi D3Y Val
- Réplica del avión Kitty Hawk Flyer de Wright de 1903 [15]
- Yakovlev Yak-18A [15]
- Yakovlev Yak-3U [15] - réplica
- Yokosuka D4Y3 Suisei [15]
- Yokosuka MXY-7 Ohka [15]
Vehículos terrestres
El Cuerpo de Vehículos Militares, a menudo denominado Motor Pool, es un pequeño grupo dentro del Museo del Aire Planes of Fame. Los vehículos militares de su colección son principalmente de la Segunda Guerra Mundial y son mantenidos y operados por un grupo de voluntarios del Museo. Estos vehículos se utilizan en desfiles, eventos públicos (por ejemplo, Marching Thru History) y recreaciones de la Segunda Guerra Mundial. Los siguientes vehículos son algunos de los que se exhiben en Chino. [16]
Eventos

El museo organiza una mini exhibición aérea mensual en torno a un tema determinado, [1] como: " Aviación de la Primera Guerra Mundial ", "Aviones experimentales", "Aviación de la Guerra de Corea ", "Aviones en las películas" y "Aviación naval". Cada mini exhibición aérea comienza con una o más charlas o seminarios impartidos por personas relacionadas con la aeronave en cuestión (como pilotos de combate), seguidos de una demostración de vuelo de dos o tres aeronaves relacionadas con el tema del día. [17] A partir de 2021, el museo cambió el nombre de estos eventos mensuales a "Charla en el hangar". [18]
El museo hace volar todos sus aviones en condiciones de volar, así como muchos otros aviones de guerra que visitan otros museos o que traen propietarios privados, durante su exhibición aérea anual. Este evento es la reunión más grande de aviones de guerra en el oeste de los EE. UU. Muchos aviones son raros o únicos. [19] En 2022, el museo comenzó un nuevo evento con la reunión de vehículos militares y recreadores históricos llamado "Ruedas, orugas y alas" que se llevó a cabo el 18 de junio. [20] El evento se expandió a un evento de dos días en 2023. Para 2024, el evento pasó a llamarse "Alas, orugas y ruedas" y se llevará a cabo el 4 y 5 de mayo con más de diez aviones de guerra que se espera que vuelen, presentaciones especiales, recreadores históricos, vehículos militares y concluirá con una demostración del tanque M4A1 Sherman. [21]
Véase también
- Yanks Air Museum , otro museo aéreo ubicado en el Aeropuerto de Chino . [22]
- Lista de museos aeroespaciales
Referencias
Notas
- ^ ab Flight Journal, Aces of the Red Star en Planes of Fame Air Museum, Aviation in the Movies, 2 de febrero de 2008 – Chino, California, consultado el 5 de marzo de 2011.
- ^ ab Explorando el Museo del Aire - Planes of Fame Chino, Warbird Alley, California, consultado el 5 de marzo de 2011.
- ^ abc Mormillo 1983, pág. 58.
- ^ "Museo Valle, Aeropuerto Abierto". Arizona Daily Sun . 17 de junio de 1995. p. A3 . Consultado el 8 de enero de 2023 .
- ^ "Las instalaciones del Museo del Aire Planes of Fame en Valle, Arizona, están cerradas al público. | Museo del Aire Planes of Fame". planesoffame.org . Consultado el 14 de enero de 2024 .
- ^ Hermann, David (5-6 de octubre de 2002). "Impresiones de la guerra en alta mar". Los Angeles Times . p. B1 . Consultado el 8 de enero de 2023 .
- ^ "Historia y misión". Museo del Aire Planes of Fame . Consultado el 8 de enero de 2023 .
- ^ Thompson, Josh (18 de noviembre de 2017). "Planes of Fame podría expandirse, no moverse". Champion Newspapers . Consultado el 8 de enero de 2023 .
- ^ Hinton, Jane (5 de enero de 2023). "¡Bienvenidos a nuestro blog!". Planes of Fame Air Museum . Consultado el 8 de enero de 2023 .
- ^ "Fundación histórica del 475th Fighter Group". 475th.org . Consultado el 15 de julio de 2013 .
- ^ "475th Fighter Group". Planes Of Fame . Consultado el 15 de julio de 2013 .
- ^ Museos de la Segunda Guerra Mundial Archivado el 14 de marzo de 2012 en Wayback Machine , Planes of Fame Air Museum, consultado el 5 de marzo de 2011.
- ^ Ogden, Bob. Museos y colecciones de aviación de América del Norte, Sudbourne, Inglaterra, 2007. ISBN 978-0851303857 .
- ^ Parker, Dana T. Construyendo la victoria: fabricación de aeronaves en el área de Los Ángeles durante la Segunda Guerra Mundial, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4 .
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx por bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz da db dc dd de df dg dh di dj dk dl dm dn do dp dq dr ds dt du dv dw dx dy dz ea eb ec ed ee ef eg eh ei ej ek el em en eo ep eq er Planos de la fama Museo del Aire (15 de mayo 2021). «Aeronaves estáticas y en vuelo». planesoffame.org . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2021. Consultado el 21 de mayo de 2021 .
- ^ "Vehículos militares". Planes Of Fame . Consultado el 15 de julio de 2013 .
- ^ "Calendario de eventos". Planes Of Fame . Consultado el 15 de julio de 2013 .
- ^ "Charla en el hangar con el North American P-51A Mustang". Planes Of Fame . Consultado el 11 de abril de 2024 .
- ^ "Resumen del Air Show 2013". Planes Of Fame. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2013. Consultado el 15 de julio de 2013 .
- ^ "Historia viviente 2022: ruedas, pistas y alas". Planes Of Fame . Consultado el 11 de abril de 2024 .
- ^ "Alas, pistas y ruedas 2024". Planes Of Fame . Consultado el 11 de abril de 2024 .
- ^ "Yanks". yanksair.com . Consultado el 21 de septiembre de 2016 .
Bibliografía
- Mormillo, Frank B. "Los 'aviones de la fama' de Chino". Air Enthusiast . Twenty-three, diciembre de 1983–marzo de 1984. Bromley, Reino Unido: Fine Scroll. ISSN 0143-5450. págs. 56–64.
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Planes of Fame: una visita al Museo del Aire Planes of Fame
- Listado de la base de datos de naufragios del Pacífico
- Vídeo de YouTube del Museo del Aire Planes of Fame